国产汽车品牌奇瑞,国产汽车品牌奇瑞怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌奇瑞的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌奇瑞的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞汽车是国产的还是合资的？
2. 奇瑞到底是一家怎样的公司，能否成为中国的本田？

奇瑞汽车是国产的还是合资的？

奇瑞奇瑞是国产车。1、是国有控股企业，奇瑞一开始***是和一汽合作，但是没有合作成功；

2、奇瑞在国内来说属于国产车，不是合资车，因为奇瑞属于国产自主品牌，不过奇瑞在俄罗斯和伊朗这些国家都有和当地企业合资，在那些国家属于合资车。

奇瑞到底是一家怎样的公司，能否成为中国的本田？

我站在一个消费者的角度来看奇瑞，中国国产车企大概以，私企，国企，地方国企，恰恰奇瑞就是地方国企存在的角度有点特别。

为什么?可以说地方国企存在的初衷是拉动地方就业以及经济，所以特别之处就是如何生存壮大下去是地方国有企业面临的一个比较特殊的地方，由于奇瑞以造车开始的企业，而车是技术相对集中的产品，所以技术来源是奇瑞首先该考虑的问题，买，地方国企不比正统国企资金来源没有那么富足，这或许是奇瑞选择自主研发根本原因。

相对于私企，奇瑞的不同之处就是企业存在的目的不同，对于私企赚钱是根本，而地方国企则是第一考虑的是可提供大量的就业岗位提高地方的财政收入。所以奇瑞可以把利润放的很低，理论上只要奇瑞能生存下去哪怕不赚钱也没利润地方***都会让其维持下去。这或许是奇瑞车性价比比较高的根本原因吧。

奇瑞现在已经迈过最艰难的成长期，进入赶超期，相信随着国人对汽车体验经历增加，会有更多国人回选择坚持自主研发的奇瑞汽车。

能活下去就不错了。

你这个问题拿去问问修理厂老板、出租车司机、二手车经理、奇瑞4S店员工。

得到的大概率是呵呵一笑。

和瑞虎8的旗舰车型对比配置偏低的本田CRV旗舰车型可以贵出5万来。

其中5万是车标费，也是产品力，也是品牌溢价率。

从字面数据上看，奇瑞的动力包不输给本田，但是打了鸡血的本田地球梦发动机居然有193马力，技术领先的奇瑞1.6T才1***马力，这不科学呀，要不要找车评人拉一下马力机测试看看是不是动力虚标？开个玩笑。我还看了看皓影的2.0T，居然有逆天的200KW。

我没看错吧，200马力还差不多吧。没错，这就是生产法拉域的厂家，厉害不？

本田车身尺寸也更大，后面的配置你们自己去看看吧，我就不贴了，本田比奇瑞虎8要少一些。安全性不言而喻，自然奇瑞虎8更强了。外观上半斤八两吧，说实话这俩我觉得都不算“好看”只能说是平庸吧。然而这些都是次要的，关键是品牌的力量。

我一直比较支持国产汽车，甚至很多时候我觉得如今的国产汽车质量已经好起来了，科技配置肯定比过合资汽车，再说三大件，变速箱基本也和合资***购的一样，剩下发动机和底盘技术，其实如今也没有那么大的差距了，但是国人买车还是不待见国产车，看看如今的轿车市场，前十几乎只有一个吉利帝豪影子，而且只能靠低价入选，每次看到这些数据甚是忧心。

再说电动汽车，特斯拉真的就比比亚迪好那么多吗？单款model 3销量就上万，比亚迪，小鹏，蔚来要实现单款销量如此，估计他们自己也不敢想吧，还是那句话，外来的和尚好念经，就像华为唯一的错就是生在中国一样的道理。

最后再说说奇瑞吧，1.6T发动机虽然我没有开过，但是从参数上看，还是比较有实力了，能不能算国产发动机No.1？我也不太好说

再看其他国产五虎吉利，长安，长城，比亚迪，长安的蓝鲸发动机，比亚迪虽然万年1.5T，但是人家好像是国内最早一家自主研发出来的，到现在至少经过市场充分检验吧，吉利，长城就不说了，自家的高端品牌也在稳步推进中，希望国人能慢慢接受国产车。

手机打字不容易，都是自己的观点，肯定不专业，不喜勿喷，谢谢！

到此，以上就是小编对于国产汽车品牌奇瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌奇瑞的2点解答对大家有用。

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