汽车不按时保养,汽车未按时保养
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车不按时保养的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车不按时保养的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养时间到了,但是里程数没到,用去保养吗?
很多小伙伴买了自己的心仪车子后,都会咨询保养间隔的问题,有的品牌规定是5000km一保,有的是7500公里一保,甚至有的可以达到1万公里一保,而且很多人都听销售说过,国内用车环境不好,最好缩短周期保养,那么问题来了,公里数和时间以哪个为准?保养时间到了但是公里数没有达到,是否需要保养?咱们接下来来聊聊。
一般来说,车友都普遍觉得按照车子的行驶里程数来做保养是没有什么问题的,但是汽车跑了这么多公里了,不论是汽车的零部件,还是机油,冷却液之类的东西,都是有一定的磨损和消耗,所以理所当然到了规定的里程数就要保养了。
首先,汽车保养设置的时间的标准的意义是什么?其实这主要和车子的油液、轮胎来说的,就像机油从你开封那一刻起,就会跟空气接触,就会出现氧化的这种情况,就算不用也会慢慢的出现变质情况,机油变质就起不到该有的作用了,哪怕车子不开,一直放着时间过了这么久,你也是需要定期去保养。
常规的保养项目就是更换三滤以及机油,就是空气滤芯,机油滤芯,和汽油滤芯,保养周期一般都是5000公里或者半年,如果是使用全合成机油保养,完全可以一年或者1万公里保养一次,半合成机油建议7500km或者一年保养一次,矿物油建议半年或者5000km保养一次。
汽车最好还是按照保养手册去保养,避免出现机油变质的这种风险,如果汽车保养时间到了,可是公里数还差很多,我们可以先跟4s店人员说一下自己的情况,基本上是可以延期保养的!
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根据自己车辆情况决定,汽车小保养主要是对发动机机油进行的保养,现在常用发动机机油包括全合成机油格半合成机油,根据机油特性,如果使用的是全合成机油,可以一年或1万公里左右进行保养,但是如果使用的是半合成机油,可以7~9个月或7500公里进行保养!现在大部分4S店都要求半年或5000公里保养,这样的保养对车辆没有任何损坏,但多少有点儿过于频繁,增加了车辆用车成本!
发动机机油保养是根据机油使用时间和行驶公里数决定的!
机油使用时间
机油如果长期暴露于空气中,机油中的添加剂容易氧化变质,而添加剂一旦失去作用,机油损坏效果大打折扣,全合成机油抗氧化效果较好,自然而然使用时间会长一些!
车主可以通过机油滤纸判断机油氧化状态,取一滴机油放置于滤纸上,净值24小时,机油滤纸会呈现出环状分布,有三种状态,沉积环,扩散环,和油环!其中最外层油环是判断机油氧化状态的,在扩散环的***油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。
汽车行驶公里数
如果车辆行驶里程过长,表明发动机运转时间较长,发动机各个零部件之间的摩擦磨损现象较严重,发动机机油中会产生较多的磨损颗粒,机油润滑效果也会降低,所以车主此时也要更换机油!
不过车主可以根据自己车辆情况,用机油滤纸一起进行测试,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
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需要。汽车保养都规定了里程和时间两个标准,通常哪个先达到按哪个进行保养。
按里程保养,这个比较好理解,汽车使用一段时间后,各类油液会有所损耗,各种滤芯等零部件的过滤性能会下降,需要进行更换,才能保持车辆性能。
- 按时间保养,主要是因为车子的各类油液、轮胎等部件会随着时间的推移逐渐变质老化,导致性能降低。比如说机油都有保质期,密封保存矿物油最长3年,合成油一般5年左右。但只要启封了,即使不用,机油也会不断加速氧化变质。再如轮胎这类橡胶配件,经常日晒雨淋,时间长了也会老化,不换就容易危及行车安全。
所以,即使爱车里程不到时间到了,也要及时去保养。不过目前一些保养维修站点,为了获得更多的利润,通常会人为缩短保养间隔、提高保养频率、增加保项目。遇到这种情况,车主一定要擦亮眼睛,根据车辆情况自行判定是否需要进行保养。如果行车环境较差,可以提进行保养,行车环境比较好,那就完全可以按照保养手册规定的标准去保养。
汽车保养时间到了,但是里程数没到,用去保养吗?答案是肯定的!
为什么这么说,在我们日常的生活中,越来越多的车主肯定对买车容易养车难,这句话有了更多的体会。对于有车一族来说,汽车的保养是汽车维修的一部分,而且定期以及正确的保养有利于延长汽车寿命,保持优越的性能,同时也为我们的行驶安全提供了多一份的保障。
一般来说,我们汽车的保养会按照时间或行驶公里数来确定保养周期,所以经常看到有这样的疑惑,比如说,我的行驶里程到了但是时间还没有到,或者是平时不太开车,行驶里程还没有到,保养时间已经到了,这样的时候,我们该不该去保养呢?所以在这里要告诉大家,里程数和时间,最好按照先达到的那个进行保养。这是为什么呢?
首先我们来看前边说到有关汽车保养的这两个标准,公里数和时间。首先,大家都能够理解公里数这一方面,经过行驶这些公里数后的汽车,在一定程度上或者某些零部件会存在损耗,为了能更好更安全的行驶,保养是一定有必要的。
第二个,就是我们说的保养时间到了,这时可能没有行驶过多的公里数,所以对于上边所说的损耗产生的情况会更小,但其实保养时间更主要的是针对汽车的机油、轮胎等等这方面来说。因为长时间与空气的接触,会发生变质或者是老化的现象,这时的保养就尤为重要。也正是因为很多人在这方面存在误区,所以再次提醒大家注意保养时间的问题。
另外,照常来说行驶在良好环境下,保养日期和里程数哪个先到,按照哪个先去保养。但是也有特殊的情况,比如长时间行驶的环境不佳,或者零部件的其他因素,出于出行安全的考虑,要按照具体情况考量保养周期。
到此,以上就是小编对于汽车不按时保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车不按时保养的1点解答对大家有用。
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