汽车无法启动故障判断,汽车无法启动故障判断原因
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车无法启动故障判断的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车无法启动故障判断的解答,让我们一起看看吧。
汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因?
根据图片提示,车辆快10W公里了。这个时候,车辆不能启动,故障灯又不亮,油路故障可能性最大。
先看看启动时,起动机转速是否达到启动要求。否则检查电瓶(电压不低于10.8v),检查起动机和电瓶搭铁线是否氧化。
再就是看加油门能否启动,如果加油门能启动说明节气门和怠速马达过脏。(本人一台车就是加油门能启动,怠速不能启动,清洗节气门就好了。)
另外着重检查油路。油箱有油没有,电子油泵工作正常否。油路是否泻压。还有,由于是旧车,油箱内是否滤芯堵塞了,或者油箱异物把进油口堵住。
喷油器出油不雾化,导致火花塞淹死不跳火。另外,如果烧机油的话,火花塞积碳过多导致缸不工作。
最坏的就是机械故障了。如气缸垫问题。气门以及缸套活塞故障。这个问题一般会动力不足。
总之,发动机不能启动故障很多,要一一排查。
个人观点,仅供参考!
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原因比较多,需要进一步的判断才可以有结论。其中几种原因供您参考:
1.电瓶亏电:在车辆点火的时候,如果起动机感觉无力,那基本就是电瓶亏电,需要找设备连起来或者找别的车连接起来。
2.汽油泵:汽油泵出现问题的现象是点火有力,但是车一直点不着火,这时候检查一下汽油泵。
3.淹缸:由于缸内油过多,导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机,而没有致使发动机启动。
以下是原因,请参考。
发动机打不着火有很多因素导致,常见的如蓄电池电量不足、启动控制系统保险丝熔断、燃油泵工作不良、加装的防盗、暗开关故障等。
首先检查一下蓄电池电量是否充足、可按下方向盘喇叭,听一下是否和平时一样大的音量,或打开点火开关启动发动机,如果启动机运转有力、转速正常,可初步排除蓄电池和启动马达的问题。可尝试关闭点火开关,等几秒后再打开点火开关、仔细听一下燃油泵是否有“嗡嗡”的工作声音。
如果有条件,可以排查一下燃油泵是否工作不良或存在泄压的现象,启动前接上油压表进行观察看是否压力异常。如油泵没问题,需要检查一下是否有加装防盗或其它电器导致,如有加装防盗和暗开关,可拆除加装的电器装置再试。
1.电瓶亏电:在车辆点火的时候,如果起动机感觉无力,那基本就是电瓶亏电,需要找设备连起来或者找别的车连接起来。
2.汽油泵:汽油泵出现问题的现象是点火有力,但是车一直点不着火,这时候检查一下汽油泵。
3.淹缸:由于缸内油过多,导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机,而没有致使发动机启动。
启动困难常见的故障原因有?
车子启动困难的原因是:
1、汽车积碳导致的点火困难;
2、火花塞点火能量弱;
3、燃油路低压不足;
4、蓄电池亏电;
5、排气管堵塞;
6、混合气过浓或过稀;
7、发动机正时不对。解决办法:
2、更换火花塞;
发动机启动困难的原因是:
1、排气口和消声器积碳过多或堵死;
2、火花塞点火能量弱;
3、燃油路低压不足;
4、蓄电池亏电;
5、排气管堵塞;
6、[_a***_]气过浓或过稀;
7、发动机正时错误。发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机保养的方法是:
2、保持曲轴箱通风良好;
原因是:
1、混合气过稀或者过浓;
2、供油系统故障或进气系统故障;
3、火花塞或点火线圈故障;
4、发动机内积碳严重;
5、发动机的机脚胶老化或松脱;
6、气缸压力不足。发动机启动困难的解决方法是:
1、调整混合气浓度;
2、检查供油系统和进气系统是否存在故障;
3、检查火花塞或点火线圈是否正常工作,有问题及时更换;
1.汽车积碳造成的点火困难伴随着怠速时的这种轻微抖动。清洁节气门、清洁进气口积碳和清洁喷油器可以解决问题。
2.火花塞点火能量较弱,有些车主为了省钱,在保养期结束后不更换火花塞,当火花塞点火能量严重下降时,会导致失火。而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷,所以对火花塞的要求比较高。
3.燃油回路低压不足和低压油路油压不足直接导致发动机二次点火。具体原因是低压油路在第一次点火就在建立油压,第二次就能着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯和内部管道。
4.电池没电了,比较常见。一般汽车开不动的时候,车主第一反应就是电池没电了。解决方法也很简单,只需要找一辆车或者其他电池来取电(比如小能电源)。
5.排气管堵塞,排气管堵塞很少发生,除非是巧合或者恶作剧,但是检查起来比较容易。
到此,以上就是小编对于汽车无法启动故障判断的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车无法启动故障判断的2点解答对大家有用。
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