哪种汽车品牌油耗最低,哪种汽车品牌油耗最低的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪种汽车品牌油耗最低的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪种汽车品牌油耗最低的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利车油耗厉害吗？吉利哪款车最省油？
2. 哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高？
3. 经常走长途自驾游，在考虑够用的情况下也要油耗比较低的，大家推荐哪款车？

吉利车油耗厉害吗？吉利哪款车最省油？

本人接触过帝豪EC系列车。这款车原先有1.5和1.8两个排量手动和cvt版本。在北京市区内1.5和1.8排量油耗实际比较接近，甚至某些时候1.8排量的反而更省油。两个排量手动挡正常驾驶市区油耗基本在8个左右。

现款帝豪好像取消了1.8排量的配置，经过这么多年这款车也算是非常成熟的了。1.5手动，驾驶模式如果比较刻意偏向省油的话还是可以将市区油耗控制在7-8升左右的。cvt车型油耗会略高，如果很在意油耗的话还是考虑手动比较好。

本人接触的吉利的车算是比较多了，第一辆是09年自由舰1.3手动的，北京开大概8个油，然后换了远景1.8手动的，11年换的，市区8.5左右高速6个油左右，13年增购了一辆GC71.5手动的，8个油左右，这车基本上没跑过高速所以高速就没算过，16年用远景置换的帝豪GS自动，现在基本上也是8个油，高速略低6.5左右，仅供参考

好多人吐槽吉利车油耗过大，我有辆远景SUV16款手动豪华版。经常国道跑跑，最近油耗显示6.2，本人胖，上车就开空调。去年县城里面上下班开了两个月，油耗显示6.8。

6.2的油耗实际应该8个左右，对于一个1.4吨多的SUV来说，油耗在能接受范围内，听说1.4T要比这个1.8L要高一点！

近几年，吉利车在油控方面下了不少功夫

最新数据如下

吉利汽车是自主品牌的销量冠军，能成为销量自然会有最强的实力吧。

一般消费者都会以销量作为选车的参考，这个方式对于国产汽车而言不能说是错，因为自主品牌拼的是实力而非品牌包装；不过吉利汽车的技术水平并不是国产汽车里的标杆，而是综合平均分比较高，简而言之为设计水平高、性能表现中规中矩、耗油量表现中规中矩，车辆的配置也比较丰富，重点是质量足够稳定。开起来可能会感觉有些平庸的车总也找不出什么不足，那么再加上不错的质量和颜值，这样车则必然会很有吸引力。

在能够接受这种特点的前提下，下面咱们就来看一看吉利汽车的油耗表现吧。

1.帝豪，1.5L NA&MT/CVT，手动版7L/100km，自动版8.5L/100km，自动版的油耗略高，究其原因还是无级变速器的传动效率太低，万里扬的CVT只是***购成本有优势罢了；但第四代帝豪的实际价格仍旧偏低，综合性价比还是挺高的。

2.缤瑞，1.4T&CVT，这台车可以算是帝豪GL的改款，颜值还是挺高的，平均油耗为8.2L/100km，低于1.5L的帝豪；这就是涡轮增压发动机大扭矩的优势，新款的1.5T四缸发动机的扭矩会更大，性能和油耗表现都会有所提升。

3.星瑞，2.0T&7DCT（湿式双离合），平均油耗8.65/100km；中大排量涡轮增压发动机的油耗和1.5L的帝豪相当，这再次说明了大扭矩的重要性，不过这台发动机是低功率版本，极限这是300N·m，破百能突破8s，代步可以满足了。

哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高？

1.丰田。丰田汽车的整车质量是非常好的，故障率低。丰田热效率能够达到40%，是全球热效率最高的车企，这就意味着汽车的燃油经济性非常好。丰田汽车市场保有量大，维修保养也是比较便宜的。

2.本田。本田汽车的发动机质量非常好，发动机故障率全球最低。本田发动机动力非常强劲，燃油经济性也不错，但是保养相对贵些。

3.铃木.铃木多为小型车，车子同样非常耐用，也很省油，并且保养维护费用较低。

日系很多车企制造的车子省油，耐操，小毛病钱少，维修费用低。作为家用代步来说，日系车还是很适合的。但是日系车又太过工具话，行车质感，底盘不是强项，高速稳定性差一些，并且很多网友反应日系车的车漆很薄。

除了丰田，就是本田，除了两田就是日产，当然日产的cvt的悠着点开，但凡T条推荐的什么美系，法系，国产，想省油省心最后远离，就那句话，我推荐别人买，我自己绝不买。

毫无疑问是大众。

虽然大众从来不标榜省油，也没有那些基于宣传需要的、虚无缥缈的、测试条件可疑的最高热效率数据，但根据车主回报的大数据信息，大众车在同级车里是最省油的。

普通家用车使用频率低，是看不出汽车是否皮实的，商用车用途才是检验汽车是否皮实耐用的试金石，而且，商用车用户***购多，保有量大，[_a***_]使用里程远的多，经验丰富，***购理性，它们选用哪个，哪个肯定皮实耐用。而无论是出租车，还是保险公司勘测用车，还是驾校用车，大众品牌的占有率都遥遥领先，商用***购行为是对大众车皮实耐用最强有力的背书。

小毛病少，根据我的使用体验，大众车非常可靠，几乎没有保养、事故以外的进站维修，非常省心，可以说大众车在一生中比日系进4S或维修站少得多，因为大众车保养里程长，日本车普遍5000公里就需要保养，怎么可能省心？

大众保养里程长，所以平均每公里保养维修费用不高，而且，大众在国内和国外不同，大众在国内因为巨大的保有量，以及零部件通用策略，零配件价格低廉，维修保养费用低，这也体现在大众车的二手车转手价格平均是国内最高的，另外，朗逸多年在国内销量排第一，肯定不是偶然的。

通用，丰田，大众现在都可以，本田不建议，老款本田汽车还可以，新款的发动机和车身防锈老是出问题。丰田驾驶感受虽不如本田，但汽车用料扎实，质量较好。大众通过新技术改变以往烧机油的问题，变得更加耐用了。通用克服了以前老是渗水渗油的问题，新款***用了链条正时，减少了保养程序，油耗也降低了不少，品质也有保证。

经常走长途自驾游，在考虑够用的情况下也要油耗比较低的，大家推荐哪款车？

长途自驾游车子的油耗是大家比较关心的问题，一次长途跋涉的旅程走同样的路线不同的车子油费能相差很多。所以除了土豪以外一般的自驾爱好者在选择适合长途自驾游的车子时，油耗是一个比较重要的参考指标。

曾经有一次我们车队去青海湖一带自驾，从山东潍坊出发往返大约行驶了5000公里左右，车队里的普拉多油费花了5000多，而同车队的一辆柴油版大切诺基油费才花了3000多点，那个大切诺基我也开了一段路，基本上走高速显示油耗在百公里6升左右，加满一箱油续航里程能达到1000-1100公里，唯一的不足是加油时必须要细的油枪，粗油枪没法加。但这油费差距也太大了，所以选择一辆油耗低的车自驾是很有必要的。

抛开车型不说，长途自驾游目前路况各种车型都可以轻松应对，哪怕是去新疆、西藏基本上所有车型都可以去，除了那些恶劣的路段和极限越野，像上面说的柴油版大切诺基就是一款很好的省油的车，而且各方面的性能也不错。油枪问题可以带一个漏斗便解决了。

要是从大系列来说日系车的油耗比较低，车身轻，铁皮薄；大众系列的车油耗也比较低，美系车和法系车油耗比较高。国产车里面也有很多油耗很低的车，吉利帝豪、荣威、比亚迪，哈弗这些车油耗都不高。

其实油耗高低只是一个参考数值，还要取决于你的驾驶习惯、驾驶经验、走的路段、是不是堵车以及去的地方什么地形等等诸多因素，车本身的油耗同样的排量相差不是很大的，排量大油耗就大。建议你可以关注一下柴油版那个大切诺基看看。

如果无价格限制的话当然是中大型SUV好，比如丰田汉兰达，巡洋舰；宝马X5等……

如果是十五至二十万的话，那就紧凑型SUV如本田CRV，日产奇骏、逍客……

最后是入门级的话可以买哈弗H6、长安CS35，奇瑞瑞虎……，总之适合自己的都可以，只要合理分配路程就行了！

看看小贝这个车适不适合你，换代1.6T瑞虎8动力不是问题，油耗6个多，中型SUV后排可放平空间没问题，遇到烂路SUV也比轿车心里有底，基本15万就可以落地也不贵，配置很高，安全性好，如果我长途旅行我会首选这个车！

到此，以上就是小编对于哪种汽车品牌油耗最低的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪种汽车品牌油耗最低的3点解答对大家有用。

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