汽车4s店保养费用,汽车4s店保养费用高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车4s店保养费用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车4s店保养费用的解答，让我们一起看看吧。

1. 一般汽车保养多少钱？有没有经济实惠的换机油方法？
2. 4S店保养有多贵？为什么大部分人一过了保质期就不去4S店保养了？
3. 条友们，你们车子保养一次大概多少钱？都会进行哪些保养？

一般汽车保养多少钱？有没有经济实惠的换机油方法？

下面小编详细的回答一下一般汽车保养多少钱？有没有经济实惠的换机油方法？

小编按照奥迪Q8举例说明一下：通过互联网平台“果仁车秘书”去小保养一次需要花费542块钱，分别有机滤34元，合成机油299元、润滑油80元，工时费49元，价格透明，服务周到。

大保养一次花费的费用在1600元左右，但车型不一样，价格这方面肯定也不一样，更换前后刹车片需要花费108元，变速箱油120元，刹车油45元。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶！

根据汽车品牌、型号不同，都有不同的价格，一般家用车400元左右（机油机滤），豪车就另外算了，几千到几万的都有，想省钱一点的保养，就是自购配件到外面自己更换，比4S点便宜，但是外面技术没保障，自行选择。

谢邀

你问的是一般汽车保养多少钱？我按照你的要求（我认为一般汽车以十五万内A级车为参照对象给你解答）有没有经济实惠的换机油方法。

1:一般汽车的保养

所谓一般汽车的保养有几个选择，首先是4S店保养，因为4S店有各种成本加入了保养费用里（我记得是20%的配件手续费，还有按照物价局规定的工时费并且工时费不打折，除非你买了所谓的维修套餐才有折扣）4S店保养价格绝对是最贵的。一辆一般的汽车按照换一桶标准半合成机油（也许用不完一桶，但是会按照整桶价格）一个机油滤清器。一个空气滤清器。外加手工费用大概在400～800之间。这里只是换机油，机油滤清器，空气滤清器，这个最普通的保养一次的价格。

2:有没有实惠的方法

我有不去4S店的经验，还是以最普通的一次保养为例。这里可以分享一下，我机油用的是半合成的，机油滤清器，空气滤清器，包括空调滤清器都是从网上某东购买。（这里还可以分享一下，我每次去单位对面的私人修理厂做保养时，修理工都说我买的是正品）一桶机油（黄色壳牌）加一个机油滤清器，一个空气滤清器才二百四十元（网上一般都的厂家直接发货）。我每次去单位对面修理厂（就是一个门面的作坊式修理厂）换一次机油开始收我50元手工费，这几年一直去他家换，现在只收30元手工费。我感觉自己准备材料找个门店保养一次确认经济实惠。机油的价格是最大的花销，建议你根据自己的车型选择最适合自己车的机油，这个方法估计也是最经济了。

自己保养车辆注意经常看看使用手册，可以根据保养手册要求做好自我检查工作。让自己的车辆既可以及时保养又经济实惠！

常规汽车保养-省钱法

首先说明常规保养需要更换的类目

机油（√）

机滤（√）

空气滤清器（×）

空调滤清器（×）

上述四项打钩的机油机滤是必须更换的项目，因为机油是在发动机运行中的高温状态下对其进行润滑，在高温环境中又要不断的被剪切，且需要对内燃式发动机运行中产生的积碳基础的油泥进行清洁。在高负荷的工况中机油的润滑清洁防蚀能力会逐渐变差，且粘度也会发生变化；如不定期更换机油则必然会导致发动机的磨损加速，所以机油必须更换。而只要更换机油则必须更换机滤，因为放油时无法完全放空机滤中的废机油，新加注的机油与废机油混合会导致使用寿命的大大缩短，那么机油与机滤则需要同时更换。

空气滤清器与空调滤清器之所以打叉，原因清理后可继续使用。这两个滤芯一般会建议5000公里一换，然而在空气质量不错的地区用车，空滤与空调滤芯并不会很快的脏污并损害。所以在5000公里进行常规保养，或者一万公里延长保养的5000公里节点中，两个空滤可用高压气清理灰尘与杂物后急需使用，多多多少总能省下一些开支。

重点：机油的选择标准与节省开支的关系

发动机机油有全合成、半合成与矿物机油三种。全合成机油指利用人工化学合成的方式制造的润滑油，其特点为抗热衰能力非常强；白话的描述则是在高温的发动机中可以长时间保持高标准的润滑，在海外地区使用全合成机油的车辆往往可以用1.5~2万公里，国内汽车保有量巨大会一定程度影响发动机运行环境，不过仍然可以使用到一万公里的里程。那么使用全合成机油[_a***_]能节省汽车保养开支呢？这一问题要综合发动机类型与剩下两种机油的特点分析。

首先说明矿物机油的特点。所谓矿物机油指理由石油炼化的“原油级润滑油”，通过加入一些添加剂实现润滑能力；这种机油的制造成本与技术难度都要低很多，同时抗热衰能力也要差很多。参考上图所示，全合成机油的性能曲线为长时间保证高润滑标准，之后快速的降低；而矿物机油则从加注后即会线性的降低性能，低至一定程度后则无法满足发动机的润滑需求。所以这种低级别的发动机润滑油往往只能用5000公里，而且还得是工况没有那么恶劣的中小排量自然吸气发动机才能够达到这一标准，那么涡轮增压发动机就一定要用半合成机油吗？这一问题要综合行驶里程分析。

4S店保养有多贵？为什么大部分人一过了保质期就不去4S店保养了？

4S店保养价格高需要从两个方面来看，一个零部件价格高，因为4S店里的零部件都是原厂件，质量和装车件差不多，质量都是有保障的，在4S店里更换的零件可以享受1年或2万公里的质保，所以价格自然要比外面的副厂件，高仿件，***冒伪劣件要价格高了。
另一个方面就是工时费高，这是价格差的比较明显的项目，4S店里的工时费要比外面路边店高多了，这个也可以理解，那么大的店运营成本肯定是比较高的，所以工时费价格自然不会便宜。还有一个需要注意的是4S店都是可能开增值税发票的，也就是说是包含***的价格，外面保养大多都是没有增值税***的，就算有也需要加钱的，这个也有17%的价格差。
我们就拿小保养来对比一下，比如本田雅阁2.0自吸发动机这款车，小保养工时费是120，如果是经常去保养可以打8-9折，使用矿物油机油的话188块钱4升，机油滤芯40块，小保养一次价格在300多块钱。去外面保养的话连机油，机滤加工时费也就200块左右，能节省100多。很多车主都是因为质保的问题才去4S店保养的，出了质保期去4S店保养的就少很多。

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4S店保养价格高需要从两个方面来看，一个零部件价格高，因为4S店里的零部件都是原厂件，质量和装车件差不多，质量都是有保障的，在4S店里更换的零件可以享受1年或2万公里的质保，所以价格自然要比外面的副厂件，高仿件，***冒伪劣件要价格高了。另一个方面就是工时费高，这是价格差的比较明显的项目，4S店里的工时费要比外面路边店高多了，这个也可以理解，那么大的店运营成本肯定是比较高的，所以工时费价格自然不会便宜。还有一个需要注意的是4S店都是可能开增值税***的，也就是说是包含***的价格，外面保养大多都是没有增值税***的，就算有也需要加钱的，这个也有17%的价格差。我们就拿小保养来对比一下，比如本田雅阁2.0自吸发动机这款车，小保养工时费是120，如果是经常去保养可以打8-9折，使用矿物油机油的话188块钱4升，机油滤芯40块，小保养一次价格在300多块钱。去外面保养的话连机油，机滤加工时费也就200块左右，能节省100多。很多车主都是因为质保的问题才去4S店保养的，出了质保期去4S店保养的就少很多。

4S店保养价格确实高，主要是工时费不便宜，大部分材料费差价倒不是特别大。

有些车主过了保修期后就不再去4S店保养了，我猜测还是因为价格问题，再就是网上关于4S店的负面新闻太多，导致很多人对4S店的不信任，主要是害怕过度保养、以换代修。而个人修理厂一般工时费很便宜，而且你在他店里买材料的话很多工时费都是免费的，再加上个人店为了留住客户服务态度都很好，更容易取得客户的信任。

但是现在4S店也意识到这个问题了，经常会搞一些优惠活动，算下来价格也不比外面高，毕竟在竞争日趋激烈的今天4S店专业的光环已经罩不住了，想要有生意还是得用心对待。而且我建议大家在更换一些配件时还是到4S店去，特别是火花塞这类耗材，原厂件还是耐用。这里分享一下我的个人经验，当时我的面包车换火花塞，网购了好几家，结果大都是高仿，要么就是间隙不对，装上去抖的厉害，最终还是开到售后服务站换了。

条友们，你们车子保养一次大概多少钱？都会进行哪些保养？

这个分大保养还是小保养，小保养一般5000公里一次，每次大概在500左右，大保养一般2万公里一次，每次的金额主要取决于当时车辆的情况，一般估计在1000左右，如果要还变速箱油这些就预计在2000左右

一般家用车5000_7000左右保养是最好的，前提是取决于你用的是什么油，还有你开的频率，当然如果用的比较好的全合成机油能做到10000公里换一次机油！但是不推荐10000再做保养，比较伤车子

除了首保以外。坚持用全合成机油，品牌看个人喜好吧。一万公里一保，一年跑不了一万的，就一年一保。每两年换一次汽油滤芯、清洗节气门怠速马达。空气滤芯空调滤芯自己动手就能换。车上各种液面都有刻度。不缺就不用管。

到此，以上就是小编对于汽车4s店保养费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车4s店保养费用的3点解答对大家有用。

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