汽车egr阀故障现象,柴油汽车egr阀故障现象
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车egr阀故障现象的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车egr阀故障现象的解答,让我们一起看看吧。
egr阀的常见故障及解决方法?
egr阀故障的原因:
2、保养不当;
3、油品(燃油)质量的问题;
4、废弃阀老化;
5、汽车误加了低纯度的汽油或添加了燃油宝,都会引发突发性egr阀损坏。
egr阀是废气再循环系统阀门,egr阀坏了会出现怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等现象。egr阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一个通向排气歧管的短金属管与其相连。egr阀的作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
egr阀故障灯是哪个?
EGR阀故障灯是废气再循环系统阀门,EGR阀坏故障出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。
EGR阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
EGR阀(废气阀)损坏的原因
1)废气再循环系统本身质量的问题;
2)保养不当;
3)油品(燃油)质量的问题;
4)废弃发阀老化。
汽车误加了低纯度的汽油或添加了燃油宝后,都可能引发突发性废气阀(EGR阀)损坏。废弃阀是在发动机高温时工作的,时间一长,和气门室的盖垫、胶圈一样都是会老化的。废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。
天然气车egr故障现象?
会起动困难,怠速不稳,而且起动后不***动机会熄火。
EGR闭环控制的电控燃油喷发发动机如果在高速行进时一切正常,但在减速后发动机怠速运转颤动,严峻时呈现熄火。
特别是在急减速后简单呈现此毛病。发动机呈现此毛病时,加速行进很正常,间歇减速也正常,冷车时会无此毛病。
有时加速时马力加大,有时会怠速易熄火,有时会怠速抖动等。
到此,以上就是小编对于汽车egr阀故障现象的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车egr阀故障现象的3点解答对大家有用。
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