汽车变速器的保养,汽车变速器的保养方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速器的保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速器的保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家好6AT变速箱几万公里保养一次，更换机油用什么方式换好？
2. 请问山地车变速器（前后变）如何清理和养护？
3. 变速箱的作用是什么？如何养护？

大家好6AT变速箱几万公里保养一次，更换机油用什么方式换好？

AT变速箱保养换油有两种方法，一种是循环机换油，一种是重力换油，两种方法都可以。从换油效率和效果来说，循环机换油更好一些，AT变速箱中的变速箱油大部分都储存在液力变矩器和滑阀箱里，油底壳里只有40%～50%左右，如果不使用循环机换油，***用重力换油只能放掉一部分旧油，所以换油效果一般，再次保养间隔也会打折。

使用循环机换油就可以提升换油效率，因为循环机换油***用截取变速箱油散热器的方式，直接把旧油排掉，把新油加注进变速箱，通过循环以后就可以把液力变矩器和滑阀箱里的旧油循环出来，换油率可以达到85%以上，再次保养间隔也和原厂要求基本上一样。

重力换油和换机油方法基本上一样，就是直接把油底壳螺丝拆掉，把油底壳里的旧油放出来，再加上新油就可以了。这种方式优点是方法简单，用油量少，价格便宜，但效果一般，你可以自己根据情况选择合适的换油方式。

请问山地车变速器（前后变）如何清理和养护？

1：用湿毛巾擦拭车架，把组及轮组。（牙盘也可以直接擦）车链、塔轮、飞轮等用刷子蘸没有刷洗，切忌顺着一个方向刷洗。刷完晾干后给车链条上屋负石（一种专业的单车保养油）或者到你捷安特专卖店买单车保养油，好像10元/瓶。至于常见的洗链器什么的没有必要购买。

2：中轴是脚踏里面的轴，花鼓是轮组的轴。

3：我不买整车所以不知道现在专卖店都是什么服务，但即便捷安特不洗也不要紧，没有+鞋刷子很容易清理掉套件上的脏东西的。晾干再上屋负石就好了。

4：微微的顿挫感是指？后拨当然可以调，但是再好的套件也要注意在换挡的时候不要用腿发力。这个跟开车换挡要踩离合是一个道理。24速度的SHIMANO ALIVIO 还行 虽然不是什么好东西，但是也没那么容易坏。只要骑行的时候注意蹬踏发力在一条直线上就可以。如果骑行姿势始终是错误的话 给你XT XX这样的套件一样会坏。 纯手打字望***纳

变速箱的作用是什么？如何养护？

变速箱汽车上非常重要的一个零部件，整体算是一个承上启下的作用，承发动机的力，启车辆的动，具体作用我们细说下。

第一，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；

第二，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

第三，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出；

第四，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

具体怎么保养也要分具体的变速箱。

比如手动挡变速箱有两种保养方法，一个是变速箱内使用的是矿物油齿轮油需要3年或6万公里更换一次变速箱油。

如果使用的是合成油就是定期检查变速箱油，只要油品没有问题就可以一直使用不用换。自动挡变速箱车型大多数品牌要求都是4年或6-8万公里更换一次变速箱油，也有个别品牌要求的是免维护比如现款宝马。

CVT变速箱由于结构简单并且使用的是合成变速箱油，所以更换间隔比自动挡变速箱要长一点，8-10万公里更换一次比较合适。由于双离合有干式和湿式两种，变速箱保养方法也不一样。

干式双离合变速箱是不用换油保养的，而湿式双离合变速箱需要像自动挡变速箱一样6万公里更换一次变速箱油和滤芯。

一、汽车的变速箱：它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

二、汽车变速器作用：

1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在功率较高而油耗较低)的工况下工作；

2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

变速箱的作用是：

1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。

2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。

3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

汽车的变速箱，手动变速器MT、自动变速器AT和无级变速器CVT。

1、手动变速器（MT）手动变速器也称手动挡，它通过不同大小的齿轮来完成低速和高速驾驶中的不同动力传输需求。通俗点说，就是当负责传动的齿轮较大的时候，齿轮的转速就会比较慢，车速就慢；反之，负责转动的齿轮小的时候，齿轮转速就快，车速也快。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

2、自动变速器（AT）自动变速器，是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。 AT与MT的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

3、无级变速器（CVT） 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点

自动变速箱养护注意项：

1、自动档车长时间空挡滑行（不能空挡滑行）

到此，以上就是小编对于汽车变速器的保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速器的保养的3点解答对大家有用。

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