汽车电喷系统电脑故障,汽车电喷系统电脑故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电喷系统电脑故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电喷系统电脑故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 检测电喷故障方法？
2. 国四电喷车常见故障？
3. 国四电喷车常见故障？

检测电喷故障方法？

1、检查空气滤清器滤芯及其周围是否有脏物、杂质或其它污染物，必要时更换。

2、检查进气管是否破裂、漏气、老化或挤坏。

3、检查各传感器与电脑的连接电线束是否松动或断开，电线是否有磨破或线间短路、断路的现象，电线插接头是否插接就位，有无腐蚀现象等。

4、检查各传感器是否有明显的损伤。

国四电喷车常见故障？

电喷就是用电子控制系统将液态油从喷油嘴直接向气缸内喷雾。一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。所以电喷车是一款经济实惠的车型。那么今天就和大家讲讲关于电喷车发动机的几种常见故障和维修办法。

1.0常见故障

1.1电喷车发动机EFE加热器工作不良或氧传感器失灵。

1.2电喷车发动机热空气阀门阻塞或点火时刻过迟。

1.3电喷车发动机空气滤清器阻塞或怠速调整不当。

1.4电喷车发动机排放系统工作差或轮胎气压不足。

1.5电喷车发动机PCV曲轴箱通风阀门阻塞或滤清器不干净。

1.6电喷车发动机冷起动喷油器阻塞或泄漏。

1.7电喷车发动机点火时间调整过迟。

1.8电喷车发动机行车或驻车制动器有拖滞现象。

主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

国四电喷车常见故障？

国四电喷车最容易出现的故障就是热空气阀门阻塞或点火时刻过迟、空气滤清器阻塞或怠速调整不当、点火时间调整过迟、行车或驻车制动器有拖滞现象、恒温空气滤清器有故障，热空气大量进入、排放系统工作差或轮胎气压不足等等。

到此，以上就是小编对于汽车电喷系统电脑故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电喷系统电脑故障的3点解答对大家有用。

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