汽车保养新规定,汽车保养新规定有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养新规定的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养新规定的解答,让我们一起看看吧。
汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?
对于汽车首保没有明确规定多少公里,只是有规定时间,服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费,这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限!现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过,不存在什么杂质一说,若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件,所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别!出装油对于一辆车来说并不一定是最好的,但是性价比是比较高的!
我来给你说下前三次的保养:
1、第一次保养(3000-5000公里),主要是换机油,听听动机声音是否有异响,检查各个按钮操作是否正常,检查胎压和车灯,看看音响和倒车视频,试试刹车系统,四轮定位等,然后就是加气,洗车美容。
2、第二次保养(9000-10000公里左右),主要是换机油,其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养(15000-20000公里) ,主要是在第二次保养项目的基础上,可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过,新车一般不会有什么大毛病,建议除了第一次要去4S店保养之外(有质量问题可以及时处理),以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的,你也可以看保养手册,里面也比较详细,不过不建议按照保养手册来,多听听老师傅的建议,少华冤枉钱!
#汽车#
18年11月2日提探界者,目前2万公里。第一次保养6000公里,第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点,别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的,第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养,给我用嘉实多还是美孚的机油,忘记了。朋友说换好一点的机油,一万公里保养也没问题。
什么新车周期,狗屁。我200公里不到,直接跑G76,虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油,3个服务站加油站没开放,搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷,柏油路像被***炸过一样,开了十多公里才找到民营加油站,还是加92的油。
看到很多刚上路的车基本是龟速前进,我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里,探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口,我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养,不过建议时间不要太长,半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费,而且油价又降到地板价,真恨不得来个厦门成都跑一回
现在大部分的汽车,在出厂的时候,都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油,一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养,这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
汽车保养指什么?
汽车保养指什么?
汽车保养是指对汽车进行常规的维护和保养,以确保汽车保持良好的性能和使用寿命。这可以通过定期检查、更换零件、清洁和润滑汽车的各个部分来完成。
汽车保养有很多用处,主要有以下几点:
- 延长汽车使用寿命:通过定期保养,可以使汽车各个部位保持良好的工作状态,避免出现故障和损坏,从而延长汽车的使用寿命。
- 提高汽车性能:保养能够使汽车的发动机、制动系统和其他部件保持良好的工作状态,从而提高汽车的性能。
- 减少维修成本:通过保养能够及时发现并更换汽车的老化零件,从而避免更严重的故障和损坏,减少维修成本。
- 提升驾驶安全:保养能够使汽车的制动系统、轮胎和其他安全装置保持良好的工作状态,提升驾驶安全。
- 保持汽车质量:通过保养能够保持汽车的清洁和整洁,保持汽车的质量和外观。
汽车保养主要包括以下几个方面:
- 定期保养:汽车制造商通常会提供一份保养手册,指出汽车各个部位的保养周期和内容。汽车保养的周期一般为每年或每公里数。
- 检查和更换零件:在保养过程中,应对汽车的各个部位进行检查,如机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、[_a***_]、轮胎和轮胎胎压等。如果发现零件磨损或老化,应及时更换。
- 清洁和润滑:保养过程中,应对汽车的发动机、转向系统、制动系统等进行清洁和润滑,以保证它们的良好工作状态。
- 其他保养工作:还可能包括更换轮胎、更换刹车片和刹车盘、更换火花塞、更换蓄电池等。
一般来说,汽车保养可以在汽车经销商或专业汽车修理店进行。建议按照汽车制造商提供的保养手册进行保养,以保证汽车的良好性能和使用寿命。
任何一辆车子,在开了一段时间或一段距离后,都要进行保养,这保养看上去“神乎其神”,它到底是“保养”什么,我们一起赖看看。
按标准的语言来说,“汽车保养”是保持或修复车子的性能,定期的优质保养,保证得车子运行的稳定性,也延长了车子的寿命,并可保证车子的安全性良好。“汽车保养”分为几个大块,我们逐一来了解。
1.车体部分:主要是4s工作人员,在您的爱车外观上检查,主要检查,有没有***的漆面、挡风玻璃有无破损,轮毂有无磕伤,底盘有无问题。
2.电子设备部分:会对您爱车的,照明,空调,雨刮器,等一系列电控设备进行检查,以及转向系统。
3.制动系统部分:会分别检查您爱车的四个轮子的刹车片是否“过薄”,会及时通知您,并及时补充制动液,以及胎压是否过低。
4.发动机部分:当然是换新机油以及空调滤、空气滤以及机油滤芯。
这些都检查完毕更换完毕后,基本一次汽车的保养也就结束了,及时保养对保证车子的性能,延长车子的寿命有重要的作用。
为什么上次才洗过节气门,这次又要洗?明明没有到时间,为啥4S店又打电话叫我去保养?发动机又有异响了,是不是上次没有修好?大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了,一进休息室就有人端茶送水,空调吹着,电视看着,岂不美哉!
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌,车子明明开着好好的,为啥一到4S店就检查出这么多毛病,刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你,于是大手一挥,把这些问题都修了吧,做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
到此,以上就是小编对于汽车保养新规定的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养新规定的2点解答对大家有用。
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