自主汽车品牌成长之道,自主汽车品牌成长之道是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主汽车品牌成长之道的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自主汽车品牌成长之道的解答,让我们一起看看吧。
上汽大众为何在中国能卖得这么好,是因为营销么?
11月销量数据出炉,南北VW共计销售319887台,年度累计销量已经超过278万台,保守估计品牌年度总销量能够超过300万台。
问题来了:大众汽车在国内的热销是因为品质吗?
作为汽车行业分析人员,对于大众汽车品质持否定态度。该品牌量产车中能谈及品质的车辆极少,充其量有以下几台。
帕萨特(≥330Tsi版本)
迈腾(≥330Tsi版本)
途观L
途昂
辉昂
除上述五台车以外,剩下的大部分车如桑塔纳与捷达是毫无品质可言的,唯一的优点是质量稳定但同级车几乎不再有问题车;朗逸宝来速腾凌渡之流均使用DQ200型,这台顿挫异响严重且耐用性很差干式双离合变速箱,其他近期上市的SUV也是低品质车辆居多。
客观的评价这些车都是毫无性价比可言的,有些网友私信批评本ID说是这样评价过于极端,不是一个车评人应该有的素质,难道这些人都不懂车吗?对于这类提问一般不予回复,因为理他就算输了,标准答案是这些人一点点都不懂车,且多多少少需要一些所谓的品牌价值去满足虚荣心,这是毋庸置疑的答案。
质量决定销量,老百姓不傻,国产车没有合资车好,合资车没有进口车好,这是大家的共识,国产车企高管及其亲属大都是开的进口车,也就说明问题了。国产车企高管拿着几百万几十万的年薪,工人拿着三四千元的月薪,别忘了车子是工人造出来的,拿这么一点钱,工人会尽心尽力给你造出好车吗?鬼才信呢!
上海大众在中国能卖这么好不单单是营销的,以下是个人的一些观点:
1.大众汽车进来中国的市场比较早,在上世纪80年代,大众就已经进入中国市场,并与1985年正式与上海汽车集团合资建立上海大众,这种品牌印象根深蒂固。
2.大众汽车相比之下,油耗不是很高,从做工、质感、用料和实际的驾乘体验上去迎合中国消费者的喜好.且汽车价格大多公道,各种价格都有,适合普通大众消费。
3.大众汽车拥有庞大的经销商网络,遍及大大小小的城市,完善的经销商网络不仅覆盖了主要的消费者群体,也有助于大众打通用户购买渠道,并且方便消费者在4s店进行维修、保养等一系列售后服务
4.大众汽车营销能力 公关能力比较好,大众品牌认可度高、二手车保值。
其实,不仅是上汽大众卖的好,一汽大众卖的也不错,主要就是大众品牌在中国根深蒂固。
1、1985年,上海大众汽车有限公司正式成立。大众汽车最早在中国合资建厂,在改革开放的初期,大众汽车是简直就是高档汽车的代名词,迅速建立起了品牌形象,并且深入人心。
2、汽车作为大件消费,即使到了现在大多数人也不是说买就随便买的。大多数人都会首先咨询下周围人尤其是已经买车人的意见,由于大众汽车在中国市场占尽先机,首发优势占尽先发红利,在中国,这股势能势必还能延续很长时间。
3、相当长的时间内,作为官车的存在,形成了良好的品牌形象
4、大众汽车本身质量过硬,网点丰富,维修方便,皮实耐用,形成了良好的品牌口碑
中国怎么实现自动化、智能化到智慧化的发展?
要明白这个问题,建议题主把《中国制造2025》相关文件好好看一遍,这个文件设定了中国从制造大国迈入制造强国的路线图和时间表,彰显了中国***对制造业实现转型升级的坚定信心和政策承诺。也是中国制造不断实现自动化,智能化和智慧化的过程。
《中国制造2025》提出了中国建设制造强国的“三步走”战略:第一步,到2025年,迈入制造强国行列;第二步,到2035年,中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;第三步,到新中国成立一百年时,中国制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列。
关键靠科技,需要国家大力扶持和发展数字化、智能化、集成化的制造技术。相信中国伟大复兴一定能实现。
商业推动,需要决定一切,有了需求科研生产服务都不是太大的问题。中国富裕的模型就是商业 低价订单>仿造生产>科研提升>现成品牌>互联网订单商业。
很高兴来回答这个问题,下面我来说一下我的看法。
您的问题是中国如何实现自动化、智能化到智慧化的发展。接下来,谈一下这三个发展:
一,自动化发展,顾名思义,就是由人工到机器的自动化,这一点呢,举个例子,就好比以往我家播种庄稼的时候,都是靠我们一家子人,风吹日晒的到庄稼地里人工播种,后来慢慢发展为现在的机器播种,这就已经演变为了自动化,只需要将***装进机器中,随后全程只需要人开着车机器播种了,还有就是工厂的生产线,现在也是基本上都是生产线机器化生产了,所以说工业的发展在中国已经实现了自动化。
二,智能化发展,智能化我理解的就是让现有的自动化生产、服务等变得更加“聪明”,在现有的基础上让各个生产环境、服务过程变得更完整、高效、科学,现在我们的国家已经在诸多领域实现了智能化的发展,相信在不久将来,我们的国家会在全国各地各个领域实现全方面的智能化系统。
三,智慧化发展,智慧对比与智能又有刚高一级的提升,就好比人的思想一样,能够自主学习与成长,现在的AI技术就是智慧化发展的一部分,还有5G的普及,也是智慧化路上不可或缺的,国家在这方面也是大力的支持与鼓励,这不仅是国家的发展方向,也是全世界的发展方向。
当然了,这些发展在什么时候都离不开人类的智慧,以及国家的支持,这是大趋所势,我们国家在这方面起到了世界的引领作用,工业技术、互联网行业都发展的如火如荼,国家的政策带动着各方面的发展,只要跟着国家的脚步,就能够实现全方位的自动化、智能化、智慧化发展。
关于中国的未来发展,很多人都在关注,未来的时代一定会是一个信息化时代,公众化的时代,信息付费和全自动生产将成为主流,根据题主的要求我们简单的分析一下中国未来将如何实现自动化、智能化和智慧化的发展。
智慧化--大数据
所谓的智慧,按照人类来说,人类的智慧在于大脑,对于城市来说,它的智慧在于城市管理中心,在管理中心里面会收集着我们整个城市的数据,建立起城市模型,数据越多,智慧就越高。通过超级计算机数据进行AI模拟分析,判断是否存在危险和可能发生的危险,并且通过摄像头、无人机等现代化设备对整个城市实时监控和收集数据,做到及时响应,未来或许还会配备只能机器人智能巡逻等。
智能化,很多人会把它和5G联系起来,其实也是可以的,智能化时代必定是一个万物互联的时代,所有的设备会通过中央信息处理中心进行管控,通过5G的高速率低延迟等特性,实时传输指令给智能设备、比如机器人或者自动驾驶设备。这是机器和机器的沟通,也是对于大数据时代的一个延伸,中央处理器会根据大数据的分析演算计算出更有可能[_a***_]的概率,自动做出判断和执行指令,这便是智能化了。
自动化--无人操作的设备
所谓自动化主要是针对于人类操作的方式来判定的,不需要人类手动去操作的设备便为自动化设备,比如机器人,和自动驾驶的列车,这里的自动化要分为好几种:
1、生产自动化:及自动化生产流水线,是通过电脑编程来让机械化自动化手臂按程序设定的方式来代替人工进行操作,这种的都属于初级自动化设备。
2、高智慧的机器人:拥有自主的智慧,能通过口令,面部表情、肢体动作等进行命令的识别,并能自主分析问题的对错和逻辑,并且能完成以上的动作,或者你可以说它的类人的设备,能达到这种状态的机器人对传感器和中央处理芯片等要求极高,目前还是比较少的。
相信在不久的将来,我们的城市会变得更加的智能化和自动化,让大数据时代能更好的服务于人民,让自动化设备能替代人类来完成那些危险性高的工作,维护人类的安全。
到此,以上就是小编对于自主汽车品牌成长之道的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主汽车品牌成长之道的2点解答对大家有用。
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