汽车正时故障修理价格,汽车正时故障修理价格表
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车正时故障修理价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车正时故障修理价格的解答,让我们一起看看吧。
汽车正时皮带坏了,师傅说打到气缸了,发动机也坏了,要很多钱修理是吗?一千多修理费,是不是要这么多钱?
需要, 一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。换皮带+修理这个价格算是合理了。 正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。 正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
斯柯达昊锐正时链条断裂,维修大概需要多少RMB?
汽车维修发动机链条要2000元左右。
理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除链条磨损或拉长,那就需要更换了,当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:
1、发动机无力、发吐,cvt的会出现换挡迟滞,起步发抖等。如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的;
2、其实只要你不糟蹋车,发动机到车辆报废也不用修理,就是换机油、机滤、空滤、火花塞等;
3、正时链条是终身免维护的,也就是说不大修发动机是完全不需要更换的。
到此,以上就是小编对于汽车正时故障修理价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车正时故障修理价格的2点解答对大家有用。
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