汽车2万保养项目,汽车2万保养项目有哪些呢
dfnjsfkhak时间2024-03-23 15:39:02分类汽车保养浏览65
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车2万保养项目的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车2万保养项目的解答，让我们一起看看吧。
车龄两年半跑了7万公里了到底需要做哪些保养更换哪些部件，目前车辆无任何问题？
您好
两年车辆不长，不过七万多公里需要做大保养啦
波箱油（最好用机器更换）
火花塞 （选用铱金）
刹车油
刹车片检查以及更换
1.现在没有问题，后面可能出的是大问题，机械运转震动不及时保养必然出问题，绝不是偶然。
2.因为你两年都做了那些保养项目不清楚，所以根本无法直接告诉你应该做什么，列了一大堆就有点不太负责了。
3.我建议找一下你的用户手册，或者***找一下，实在么有打客服电话也行，就按照用户手册上面建议做就可以，这是最基本的，其他养护项目自己定，做了肯定有好处，而且现在有很多的养护项目都能治病。
4.多准备点银子，估计你需要更换的东西不少（当然再开个一年半年就换车，那就别花这个钱了）
电瓶不用换，轮胎差不多够了里程，另外，更换火花塞，清洗节气门，更换机油机滤，空滤和汽油滤芯，看好，是三滤全部更换，然后检查刹车片，如果太薄就更换。
检查发电机皮带和正时皮带，听汽修师傅的建议，根据实际情况决定。
个人观点仅供参考。
如果按照保养使用手册说明的话换的配件就会多点，重点在于检查。因为每个人的开车习惯不同车况也会不一样的，找个信的过的修车师傅全车检查一遍，他会建议你更换什么配件的，如果去4S店，把钱准备好，刹车，油水，轮胎，它会按照保养使用手册给换一个遍的。
2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店？
我建议你在4S保养，其实也多不了多少钱，如果发动机出了问题，是可以保修的，虽然国家规定在修理厂维修也可以质保，但是那是有条件的，比如发动机拉缸或者爆缸，这边厂家会让你提供保养明细，合同，用了什么材料，进货渠道证明，机油检测，如果发现你用了非正规零件或者无法提供相关证明，这边厂家会拒绝保修，我之所以这样说是因为我们日常维修中遇到了实际案例，客户发动机拉缸，检测之后是机油失去粘度，按照厂家的要求需要更换缸体，最后找的专门镗缸的人，自费修好了，去找修理厂，人家根本不理他，虽然这样的事比较少，但是我还是建议质保期内在4S店做，一分价钱一分货，出了保修期也要找正规的修理厂维修比较好。
感谢邀请：
建议没有出保的车辆最好还是在4S进行保养，省的出现问题4S店和您扯皮；从表面上看如今新出台的三包规则已经不再强制车主在4S店进行保养，但话说的漂亮可实际上这里头牵扯的问题同样不少；所以如果想稳妥一些，在保期间最好在4S店进行保养；新三包规则看似说的很清楚，但实际上的漏洞太多，在外边保养真出现问题时，4S很容易以各种各样的说法拒绝给您保修，这样一来您就有麻烦了！
最新的三包政策已经规定，家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包[_a***_]！
其实关于汽车未出保在哪保养的问题，鄙人已经回答过很多次了；上面的引用就是如今新三包规则的要求，而重点就在于黑体字部分，4S店的确不能强制要求车主在店内保养、也声明在外边保养同样享有保修，但需要证明车子出现的问题与在外边保养没有因果关系；这就麻烦了，谁去证明无因果关系？在保车辆若是不在4S店进行保养，真出现问题时，4S店一定会千方百计的把问题往不在店里保养上引，您想证明无因果关系太难，况且您也不具备证明的资质，所以这种情况僵持到最后往往都是以双方各退一步的方式和解，想让4S百分百履行保修的义务难于登天；道理很简单，这两年汽车行业不好做，卖车的利润很低，所以4S就指望保养、精品之类的赚钱，而不在店里保养就等于断了人家财路，真出现问题时，4S店又怎么会管您呢？
新三包规则存在的漏洞太多，只有要求而没有具体的细则，直接拿是否有因果来了事，证明是不是有因果不是普通车友能做到的；4S店就说有因果关系、拒保又能怎么样？即便您能拿出外边汽修厂的相关资质、保养细则、各种材料的保真证明，可4S还是有借口去拒绝为您保修，比如您在外边用的机油不是厂家认证的机油（这只是其中一个借口，其余的各种借口多得数不清），有保真证明的材料就一定是真的么？专卖店里同样会有***货对吧？所以想靠这些来迫使4S店服软是不可能的；不要说4S店有多黑，只不过是所谓的新三包规则还远远不够完善，缺乏保护消费者权益的具体细则！
所以只要车子还没有出保，鄙人建议您还是在4S店进行保养，贵不了几个钱；多花这些钱咱们只是为了求一个稳字，省的真遇到问题时太麻烦，或许您跟4S店斗智斗勇消耗的大半年可以取得胜利，但您耗去了多少时间、精力、金钱？本事大不如别摊上，现如今摊上什么事解决起来都不容易！省钱是好事，但有的钱能省而有的钱不能省，省了盐就酸了酱，所以为了车子能用的更随意、更心安理得，在保期间就在4S店进行保养吧，多花不了几个钱；等出保之后就可以按照自己的想法来了！
保修期内：保修期内不去4s保养，4s真的拒保。（保修期内他们就是要好好坑你，坑不到你，肯定根本不会给你保修！）
保修期外：保修期外这个问题答案当然是：看个人情况而定
现阶段来说，大部分车主还是选择4S店保养，多数的车主为什么选择去4s店保养汽车呢？而且保养费用还很高并且有时还经常被宰。原因有以下几点：
1、感觉4S店比较靠普，觉得专业；
2、觉得其他的修理厂太不正规了，感觉不放心；
3、被4S店一直套路，送的什么保养券之类的；
想在外面保养的话，目前可以考虑在一些熟悉且靠谱的门店或者朋友那里进行保养，因为一些大型的正规连锁式修理厂还不是很多！另外可以关注我，学一些汽车知识，有些简单的保养项目自己动手就好了，少花冤枉钱。嘻嘻
谢谢邀请
2万公里也就是正常的常规保养，即便你去外面的修理厂也省不了什么钱。因为这个公里数也只是换一下机油、机油滤清器、空调滤芯和一些常规检查，其他的都不需要做，所以去4S好一些。
因为你的车子在质保期内，如果你不去4S店做保养。万一出现质量问题需要理赔？这时4S店会和你扯皮不给你理赔，因为他们会说你更换的机油是不是正品谁给你证明？一系列问题你都没有地方说理去。所以在质保期内我还是建议大家按时按规定去4S店做保养这样放心一些。
当然如果你的车子已经不在质保期内了，自己按照我刚才说的去做也可以，去外面一般修理厂做就可以。
以上是我个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
十年汽车跑2万公里需要保养啥？
汽车的液体油液时间长了，有一定得变质他会使汽车工作效率变低，会损害发动机，一定要记得更换包括更换机油，机油滤芯。滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。如果机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
汽车大保养全车油液都应该换，刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。这样保养才能使我们爱车使用得更长时间
普通的机油在4000公里到7000公里是最好用的时候，普通汽车如果加矿物质机油可以选择在行驶6000公里左右更换一次；半合成机油可以在8000公里左右更换，全合成机油的使用寿命会更长可以选择在一万公里左右更换一次。如果长时间不开的车子要在一年左右更换一次机油就好了。
机油机滤需要定期更换，不能只是根据里程来看，根据车的不同要求也不一样，一般是按照时间和里程，有一项达到就要更换，一般半年到一年的时间，其次，十年的车轮胎老化应该比较严重了，需要检查，刹车片也要看一下，其次对冷冻液，变速箱油，空滤也要看一下，最好更换了。
看到你这个问题，我就在想，十年两万公里，那就是一年两千公里，我一个月就跑两千，哈哈。
现在我来回答你这个问题，其实车辆的小保养说差不多也对，因为经常换的都是那些零部件，但是每个车型在大保养方面就有点不同了，所以针对你这个问题，我建议要看看车辆的使用说明书，里面一般都有保养信息的，它是按照里程和月份两方面进行制表的。以你的车辆状态，里程是不用做参考了，看看月份吧，毕竟好多零部件时间放的长了，也会影响性能的。
最后一点，如果你找不到了车辆使用说明书，可以去网上百度一下，一般电子版的有人会发布的。希望我的回答对你有帮助。
17款天籁20000公里保养什么？
天籁2万公里保养的项目中喷油嘴清洗，三元催化清洗，这两个是不用做的，不跑偏也不要做四轮定位，怠速稳定也不用做节气门清洗。一年二万公里，换机油，三滤就行了，火花塞视情况而定是否需要更换。
个人建议根据自己路况及车况而定。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议。
官方保养周期
目前在售的天籁有2.0L、2.5L两种排量车型，它们的保养周期一样。从官方保养手册可以了解到，天籁的整车包修期由上一代车型的两年或6万公里提升至三年或10万公里。
从官方保养周期表中机油和机油滤清器首次保养时只需进行例行检查，在5000公里时做完第二次保养后，均是每5000公里更换一次；空气滤清器和空调滤清器均为每2万公里更换一次，厂家同时建议每1万公里检查一次；刹车油方面，它是每4万公里更换一次；火花塞的更换周期则达到10万公里。需要说明的是，天籁并没有单独的汽油滤清器，这和保养手册上的说明有所区别，所以它若有问题则需更换整个汽油泵总成，这个费用会相对高出一些，大约为1100元 。 2.综合上述：20000公里保养常规项目：更换机油机滤、空滤、空调滤，车辆常规检测等。
不要听4S建议清洗节气门、油路等。只要爱车启动正常、怠速稳定、收、松油门，档位加速无明 显顿挫、急加速动力无明显衰弱、油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要换火花塞。
望各位车主用车愉快！出入平安！有需要买车、养车的可以关注我！感谢点赞！
天籁这款车还是比较省心
别听他们胡说，换这个换哪个的，不懂装懂，故弄玄虚。
只需要进行常规保养，机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，即可。
总归来说这车还是比较省心的，在100000公里内，只需要常规保养，看你个人驾驶习惯，我朋友来了小三十万了，平时只有常规保养，不得不说这车发动机是好。虽然我爱国，但是也不得不佩服人家的发动机杠杠的
到此，以上就是小编对于汽车2万保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车2万保养项目的4点解答对大家有用。
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