汽车品牌保值率2017,汽车品牌保值率2017年
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌保值率2017的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌保值率2017的解答,让我们一起看看吧。
国产车七年保值率?
在国产车品牌中,七年保值率最高的品牌是广汽传祺,高达63.9%,而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位,保值率都超60%。其中,广汽传祺能排在第一的原因主要是旗下轿车、SUV、MPV三种车型的保值率较高,比如广汽传祺M8的保值率高达70.56%,M6也有65.52%。
不同品牌的车型,使用10年之后的保值率是不同的,日系德系车相对保值率高一些,美系法系等相对低一些,还有新车价格波动也会影响旧车价格,与之对应的十年后的价格也肯定有高低之分,大部分能够维持在初始价格的20%以上。
比如别克品牌,我最早的凯越08年买的裸车价9万元,使用8年后出手价2.5万元,自己感觉这个价格还是不错的,估计十年后的价格还会在1.8万元以上,基本上是原车价20%。本身自己开的非常仔细,车况良好,价格自然就稳定一些。而朋友开的比亚迪f3,使用十年多,现在顶多值一万元,车况还凑合,但是外壳接缝参差不齐了,内饰松动严重,不过三大件完好无损。日系车则是被过度神话的品牌,很多车型保值率相当高,飞度、雅阁、皇冠等等价格缩水幅度很小,不可否认质量也确实经受了考验。
比如一款车出了好多代新品,然后新款价格略有下降,终端优惠力度也大,会直接影响十年旧车价格,类似英朗这种车,新车优惠四五万,裸车价跌倒7万元附近起步了,旧车价格肯定高不了。而日系很多车型是坚持数代产品不变的价格,而且优惠也非常稳定,比如凯美瑞、天籁、飞度等等,新车价格稳定,旧车价格就不会出现大的波动,相应的保值率就高。
一般来说,国产车开了7年后都不会太值钱了。
首先,我们并不是说国产车不好,而是因为在前几年的那个时候,国产车的市场保有量还是比较小的,这就会让车辆保值率降低。
其次,现在合资品牌的保值率还是要高于国产车,这使得国产车在开了7年之后,都不会太值钱了。
本田缤智2017款先锋版保值率?
本田缤智前五年平均保值率分别为74.9%,69.1%,63.9%,58.7%,53.1%,在小型suv中排第3名,按照中国汽车流通协会的数据统计,国内二手车第一年平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%,而对比于缤智,可以看出这款小型suv的保值率还是很不错的。
根据市场数据和专业评估,本田缤智2017款先锋版的保值率相对较高。这款车型在市场上受到广泛认可和青睐,具有良好的品牌声誉和可靠性。本田作为一家知名汽车制造商,其车辆在保值方面表现出色。此外,缤智先锋版在配置和性能方面也具备竞争力,这进一步提高了其保值率。因此,可以预计本田缤智2017款先锋版在未来的时间里将保持较高的二手车市场价值。
迈特威保值率?
迈特威是一家汽车品牌,保值率是指一辆汽车在购买后一段时间内保持的价值相对于购买价格的比率。迈特威的保值率取决于多个因素,包括品牌声誉、市场需求、车型和配置、车况、里程数和维护记录等。由于这些因素的复杂性和市场波动,无法给出具体的迈特威保值率。
通常,一些经济型汽车品牌的保值率相对较高,而豪华品牌的保值率较低。
到此,以上就是小编对于汽车品牌保值率2017的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌保值率2017的3点解答对大家有用。
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