汽车保养3万公里,汽车保养3万公里需要做什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养3万公里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养3万公里的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车3万公里怎么保养？
2. 三万公里保养需多长时间？
3. 汽车跑到3万公里左右应该做哪些保养和检修？

轿车3万公里怎么保养？

对于轿车3万公里的保养，首先需要定期检查机油、变速箱油、制动液等。同时，更换空气滤清器、燃油滤清器也是必须的。另外，每年还需要对冷却系统进行冲洗换液，检查轮胎磨损情况，保持轮胎气压。如果发现异常的噪音或振动，需要及时检查和修复。定期进行细化的保养能够延长车辆的使用寿命，提高车辆的性能和安全性。

轿车3万公里需要做的保养项目如下，1、机油、机滤，2、空气滤芯、空调滤芯，3、清洗节气门，4、清洗燃烧室积碳，5、清洗喷油嘴，6、更换火花塞，除此之外还要检查一下汽车的各个系统，比如说刹车系统，方向盘系统等等。

汽车三万公里保养的主要项目：机油保养、更换空气滤芯空调滤芯、更换 制动液 、更换冷却液、火花塞积碳清洗、还有车辆的技术状况的检查（包括对特定部位进行紧固、车辆灯光是否正常、行车电脑是否存在故障），所有的保养都结束后需要对相关数据进行复位，并且连接诊断电脑消除相关的故障代码。

三万公里保养需多长时间？

一般需要一个半小时

1、三万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，那也就OK

2、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车跑到3万公里左右应该做哪些保养和检修？

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。

3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。

1、机油四滤。机油四滤中的四滤包括：机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。知道机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。空调滤清建议是半年更换一次。如果想节约成本，可以减去空调滤清。但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的，切记。

2、节气门清洗。节气门清洗3万公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候推荐这个项目，可以直接拒绝。

3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的[_a***_]不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。这个时候就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。

3、火花塞。火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。

4、空调清洗。空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。如果车子在3万公里以前从来没有做过空调清洗的情况下，这个时候就该做一做空调清洗了。

到此，以上就是小编对于汽车保养3万公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养3万公里的3点解答对大家有用。

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