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汽车品牌zee的电动汽车,z电动汽车什么牌子

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-03-22 13:57:49分类汽车品牌浏览41
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌zee的电动汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌zee的电动汽车的解答,让我们一起看看吧。腾讯投资6亿元、谷歌创始人追捧,飞行汽车会是下一代出行风口吗?学电动力学用什么书比较好?腾讯投资6亿元、谷歌创始人追捧,飞行汽车会是下一代出行风口吗……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌zee的电动汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌zee的电动汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 腾讯投资6亿元、谷歌创始人追捧,飞行汽车会是下一代出行风口吗?
  2. 学电动力学用什么书比较好?

腾讯投资6亿元、谷歌创始人追捧,飞行汽车会是下一代出行风口吗?

这个可能性真的非常的低。

不要说飞行汽车啊,现在考个直升机的牌照都这么少人。如果以后飞行汽车真的开始流行起来,飞行汽车的牌照肯定是非常的严格的。肯定是特殊的人群才可以拥有飞行汽车牌照。不要说飞行汽车现在一个简单的小飞行器对航空领域影响都这么大。一个这么大的飞行汽车飞到天上,你说对于航空事业的影响有多大?

汽车品牌zee的电动汽车,z电动汽车什么牌子
(图片来源网络,侵删)

我们先不说飞行汽车对飞机的影响,飞行汽车在坐汽车的时候就没什么问题,因为百分之八九十的人都可以轻易的考到驾驶照。但是一旦这个汽车飞到天上,就不是每个人都可以驾驭的了。

我们在***设每一个人都可以成为飞行的高手。但是大家想一下,一个小城镇里面,天上***设有十台的飞行汽车在运行,这会是一个多么混乱的状况。在路上走的汽车事故率都这么高,在天上飞的那就不用说了。这是我们可以想象的到的。

诂计要等很多年以后吧,至少等无人驾驶汽车普及以后再开飞车才行。

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(图片来源网络,侵删)

虽然飞行汽车设计已经过实战验证,但是目前仍存在较多的技术瓶颈,而且由于飞行汽车研发难度与投入较大,原材料及加工成本高昂,即便上市现阶段的造价也无法被普通消费者接受,另外,上路与飞行需要通过各国监管部门与法律部门的审批。


非常棒的投资啊,非常棒的创意啊,这就是我们人类的未来啊。此次腾讯投资参与的是B轮,也就是说未来路可能还很漫长,未来可能还有多轮投资,需要多年的技术研发才能投入使用,但是并不是不可能啊。

现在这也是热门的投资风口。吉利于2017年宣布全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia,该司旗下产品还被美国航空主管部门允许商业化使用;丰田曾经***在2020年东京奥运会上用飞行汽车点燃圣火;阿斯顿马丁在2018年发布了自家的飞行汽车Volante Vision Concept,并打算在2020年量产。谷歌创始人之一拉里·佩奇也独资投资了Zee.Areo飞行汽车公司,而且2016年开始试飞。

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(图片来源网络,侵删)

人类从地面延伸到空中,从地面延伸到地下,来,人类的发展就是立体发展,这个趋势应该无人敢否定吧。那么在这个区域下做的任何投资,其实都是值得鼓励的。而且此次腾讯投资投的这家飞行公司,也是全球在此领域中技术领先的Lilium公司,其他参与投资的是另外三家国际知名风***司。

此次腾讯迈出这么大一步,值得祝贺,说明眼光放远了,放到了10年20年后的企业价值的持续增长。之前腾讯投资也投了很多案例,但是大部分都是游戏或者其他短平快案例,让人不能苟同。我们不能局限于目前或者短短三五年就能产生利润的各项投资,更应该放眼未来,为10年20年后做好准备。同时此类投资也不是回收无望,在未来公司一轮轮的融资中,如果愿意出售也可以议价进行变卖,收回投资,仍然可以挣到很高的投资收益。大家具体看看亚马逊的案例,在亚马逊成为全美第二大市值公司之前一直在亏损,但是其中一轮轮的投资者仍然赚得盆满钵满。

过去人嘲笑另外一个人,会说你这么能,那你上天去啊。对,人类就是要上天。出行模式从步行到牲畜的骑行,到自行车,到汽车,到飞机,但确实一直没有填补点对点短途距离中最快模式的方法。有了飞行汽车,那么可以真正实现点对点之间直线距离最短。

至于这个技术如果成功之后怎样应用怎样制定规则,那都是各级***慢慢思考的事情。至于领空怎么管理,风险怎么回避,那也是监管部门的事情。最少我们得拥有它,就像游戏世界中或者魔法世界中,大家可以在低空飞来飞去。

就是有了无限的想象力,人类才能走到现在,而且能走到未来。在三体里,刘慈欣专门描写过这一情节,当原始人凝望星空,多停留几秒后,宇宙就发出了警报,人类的加速进化开始了。

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飞行汽车纯属ppt项目,完全不具备实操的价值。

1: 国内法规限制了,离地三尺就要归空军管了,无人机都要执照,飞行汽车你是要用驾照还是飞行执照来开?上天了归交警管还是空管局?

2: 续航问题,现在的大号无人机类型的飞行车,只有十几分钟续航,单程几十公里根本没有任何实用性

3: 投资额度不足,这个项目设计改变社会的方方面面过多,这点投资就够画ppt了

学电动力学用什么书比较好?

首先,一句话梗概。

不要用国内的书!不要用国内的书!千万别不要用国内的书!好,开正题。

理论力学一般推荐Goldstein的书。不过我当初用的是greiner。

greiner的好处是讲得非常详细,简直就是啰嗦,而且还加入了非线性和chaos的内容

坏处也是讲的非常详细到了啰嗦的地步,扼杀了个人的思考,而且让人有懂完了的错觉,其实读完能吃透的不多。

然后,推荐朗道的力学第一章,嗯,只读第一章就行了,物理味道浓厚。

热力学与统计物理,推荐Daniel Schroeder的thermal physics,很物理很有趣,用的也是和一般的热统不一样的更加物理的体系。

但缺点是,读完后你会发现你尽管理解了热统很多精髓,但很多概念你不熟,因为书里根本没说过(或者只是在footnote提过下),比如各种系综。电动力学。

你精力充沛刷刷jackson总是好的,不然griffiths绝对足够了。

量子力学。

到此,以上就是小编对于汽车品牌zee的电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌zee的电动汽车的2点解答对大家有用。

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