汽车的保养的意义,汽车的保养的意义是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的保养的意义的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车的保养的意义的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养的目的是什么？
2. 汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？
3. 皮肤为什么一定要保养？

汽车保养的目的是什么？

汽车保养的目的就是为了让汽车达到更好的工作状态，避免危险发生，一般就是通过换机油，机油滤清器，空调滤清器，其实我觉得现在去4S店保养已经被固化了，新车还好，如果年数长久的车，还要检查一下汽车各个部件的松动情况，电线的老化情况等，这样才能达到安全驾驶，希望广大车主朋友一定要注意自己经常开的车，别出现情况也不管，也许就是一颗螺丝松动，就可能酿成大祸。

汽车是行走在马路上的一台机械结合体，他的构造相当复杂，就像人类的身体一样，也有自己的心脏、关节、手脚等等，而汽车自身无法像人类那样，可以分泌各种液体来达到润滑、保护自身各个环节正常运转的功能，就只有借助定期添加各种油液、更换零部件来满足汽车运转需求了，这就是保养的目的。

我们举几个例子:发动机运转不是单纯的自己空转，他是无数个零部件组成的精密仪器，其中的很多活动部位、连接点都需要不断的润滑、密封、降温来保证自己时刻处于良好状态，而机油的作用就在于此。但是限于机油使用的极限，我们只能定量添加，比如每次添加4-5L机油，然后随着里程数增加机油随着消耗、变质直到失去效能，这时候就必须进行保养，更换新的机油以保证发动机正常运转，这不是一劳永逸的事情。

再比如空调滤芯，他的作用就是净化空气、吸附尘埃等污物，我们平时夏季开启制冷、冬季开启制热模式，都需要滤芯来过滤外部进入座舱的空气，长此以往滤芯就会变脏，然后失去过滤功能，这时候我们也必须抓紧更换新的滤芯来保证空调运转和车内空气质量，这也是一个相对固定的周期性保养项目。

汽车保养项目众多，还有防冻液、变速箱油、刹车油以及空气滤芯等各种部件，他们都有使用寿命，而且大多数都是固定周期比较短暂的，保养目的就是根据各个部件使用损耗情况随时更换，油液缺失、失效的随时更换，以确保车辆安全、正常运转，否则汽车就会很快出现各种故障，甚至无法使用。希望我的回答对你有所帮助。

汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。

基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。

4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。

基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。

4S店赚钱的地方就在深化保养，这也是为什么我们会有这种错觉，“车子明明开的好好的，为啥一检查就这么多问题”。

其实有些“问题”不是我们车的问题，而是4S店为了提高产值，让我们过度保养而制造的“问题”，服务顾问会有各种理由，比如车子动力不行，积碳太多了，某某地方有异响等等。

积碳清洗其实非常的鸡肋，就像人吃保健品一样，可以说有用，也可以说没用，反正不会搞坏车子，洗一次的利润又高，为什么不让车主洗呢？

网友你好，我是邹缨说车，你的问题是 汽车保养的目的是什么？

我的回答有以下几点：

1）保养可以增加汽车使用寿命，

2）保养可以增加汽车行车安全，

3）保养可以减少燃油消耗，经济使用车辆。

车子就像女性的皮肤一样，适当保养，可以延长衰老，更显年轻。 ***加载中...

汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？

是的，需要进行保养或者进行一次检测。

分析如下：

其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。

不是说到5000公里就一定要保养，因为每个品牌规定的不同，使用的机油不同，保养公里数也不同的。

（这里说明下：保养还时间有关，跟你使用车的频率有关，如果你一年只开10000公里，那建议你换普通机油，按刚才说法，总不能一年保养一次吧，毕竟还跟时间有关哦）

扩展资料

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要[_a***_]更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。

半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。

汽车买来以后保养是必不可少的，这也是一个必要的花费，只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态，但是有些特殊情况，很多人就不知道应该怎么保养了，比如“一年没开够5000公里，要不要保养”的这种情况。

那么要不要保养呢？答案是肯定的，肯定是需要保养的！

确实现在生活水平提高了，很多的家庭有一辆或者两辆的汽车，或者是当地的交通比较拥堵，公共交通比较方便，导致很少能有开车的机会，这种情况导致开车开的比较少，可能一年就开个三千五千公里。

汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油，一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右，半合成机油的更换公里数是在7500公里左右，而普通的矿物质油更换是在5000公里左右，但是无论是哪一种油液，机油都是有保质期的，时间长了就容易氧化，就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。

所以对于那些一年开的公里数比较少的情况，可以用全合成的机油，一年更换一次就可以的！

单独机油这块，全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里，先到为准。你这种情况，一年没跑上5000公里，如果用全合成机油，可以一年换一次。半合成或者矿物油，半年换一次最好。

皮肤为什么一定要保养？

皮肤对我们来说是很重要的，人们出门都是靠容貌行走天下的，坚持做皮肤保养，可以让我们由内而外更加美丽，并且散发自信，对于新时代女性来说，皮肤保养是非常重要的。

你会发现那些注重日常保养的女性，岁月并没有在她们的脸上留下明显的痕迹。肌肤保养的重点在于清洁，只有做好清洁，才能让保养品渗透到肌肤内，起到滋润和保护的作用。

面对市场上种类繁多的护肤品，我们往往无从下手，只有选择一款适合自己的产品，才能达到最佳的效果，将护肤工作做到事半功倍。

小编给大家推荐一种我自己非常喜欢的护肤方式，那就是DMK刷酶，它真的是一个很高科技的护肤方式，而且整个过程也是很特别的，就是在你的脸上涂抹一层生物酶面膜，然后静静地等待45分钟。刷完后，你会很明显地发现皮肤变得光滑透亮，脸部更加紧致。刷一次就爱上了，这个护肤方式真的是绝绝子~

在这个***都为了逆龄拼尽全力的年代，生活中仍然不乏“要自然老去”、“不护肤”、“不运动”、“不防晒”的言论~

比如M姐自己有时候也会想“哎呀，卸妆太累了，还要洗脸擦几种护肤品，要死人啊”巴拉巴拉的...

但是呢，在看见别人四五十岁依旧青春样貌的时候仍然会觉得超级酸！——“啊啊啊，要是我四五十岁有她们一半的状态多好哇”

所以今天不想跟大家讲什么护肤理论，只想给大家看看那些四五十岁却青春永驻的美人儿

看过《继承者们》的小可爱应该都认识金成玲，以韩国小姐出道，今年已经52岁！！但是看她的近照，下颌线依然紧致，苹果肌也在线，面部除了眼尾有些小细纹外光滑饱满没有皱纹，素颜状态可吊打一票二三十岁的女明星！

到此，以上就是小编对于汽车的保养的意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的保养的意义的3点解答对大家有用。

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