汽车维修检验师,汽车维修检验师是干什么的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修检验师的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修检验师的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车检测与维修专业就业怎么样？
2. 二手车检测师是一个什么样的工作？
3. 汽车维修工资怎么样？

汽车检测与维修专业就业怎么样？

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。

全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明

在汽车工业蓬勃发展的今天，汽车保有量的不断上升，以及人们"以养带修"消费观念的转变，汽车市场对专业人才的需求也越来越大，汽修行业前景空前。

汽车行业的迅速发展带动了汽修行业的火爆，我国紧缺高级汽修技师；高级汽修技师在我国的缺口多达200万以上。所以说学汽修技术是很赚钱的！很多人觉得汽修这个行业又脏又累，其实不然，科技在发展。汽修检测也是需要更科技的机器的，但是认为的只要掌握这些技术，就会变得很轻松。而且我们都知道，汽车是消费品，买车了就要保养，检测，维修而且每辆车保养维修的次数也是在增长的~所以汽车行业的发展，汽修行业必将是蓬勃发展的。只要掌握了这门技术，找到工作拿高薪肯定是自然而然的事情。

所以学习汽车检测维修专业还是很有前景的！

现在学汽修不错的啊！尤其是现在汽车的保有量是越来越多的！新能源汽车逐渐火热，技术不断更新，人才缺口很大，现在认真学习，掌握好这门技术，将来发展会很不错的！具体时间看所选择什么专业，

目前，我国汽车产销量越来越大，庞大的汽车保有量给汽车维修行业带来了前所未有的机遇与挑战，这就意味着汽车检测与维修行业发展前景非常好，学汽车检测与维修技术不仅好就业，还好创业，是学技术的理想选择。

二手车检测师是一个什么样的工作？

通俗来讲，二手车检测师的职责是，当一辆车摆在你的面前，工作就是把这辆车的整体车况，包括底盘，车身结构件，加强件，覆盖件，车身内外零部件，车身内外配置，是否有事故，是否有维修，是否各个功能使用正常，甚至车身细小的划痕，轮胎是否裂纹，风挡有无更换，都是要仔细检查到的，还有车身是否加装，改装，也都要检查到，然后把一切数据做成一份检测报告，然后给买卖双方看。二手车检测师和评估师的区别就在于，检测师是倾向于检测车辆本身实际车况，当然也可能会给出一个价格的方向。而评估师倾向于根据检测报告进行车辆价值的评估，评估师也会有检测的成分在，但不会检测这么细。总之两者还是有共同点的，只不过侧重点不同而已。

个人感觉这个职业是可以的。因为现在车辆的普及率已经非常高了。但是行业优秀的评估师专业的坚定师还不是非常多。在我们二线城市还是相当少的据我所知。要所以如果你足够努力足够优秀我想在这个领域应该还是有不错的发展前景。加油。

您好，我是零零柒。 通俗讲就是汽车的体检师，二手车检测师需要把汽车问题检测出来，检测出是不是事故车，水泡车，火烧车是检测师最基本的技能，检测过程对囊括车辆外观、骨架、内饰、机电的方方面面进行全面细致的检测,检测[_a***_]多达235项。主要检测车子出过什么事故，更换维修过哪个部件，判断出对车子正常使用有无影响。检测完成口述概括问题告知客户，生成报告，用户查看报告通俗易懂，大大降低了二手车可能是重大事故车、水浸车、拼装车等的安全隐患，检测结果客观、真实可靠。希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长，建议您先看看我近期做的检测***，如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。

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汽车维修工资怎么样？

这个得看是在什么城市了，我就拿深圳和南宁说说吧！

我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。

17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。

再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！

现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。

除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。

在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。

新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。

以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！

入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。

到此，以上就是小编对于汽车维修检验师的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修检验师的3点解答对大家有用。

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