东德的汽车品牌,东德的汽车品牌有哪些
dfnjsfkhak时间2024-03-21 10:15:58分类汽车品牌浏览28
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东德的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东德的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
民主德国（东德）有哪些轿车品牌？
低档一些的是却贝特，双门双缸二冲程风冷汽油机，纤维聚合物车身。
高档一些的瓦特堡，车身有轿车和旅行车两种样式，四门。
在东欧国家里，东德的轿车工业算是比较落后的，好一些的是捷克，品种丰富一些，还冷不丁冒出了太拖拉T603这样的精品豪华车。
东德的卡车还算不错，中国大量进口过依发卡车，在当时中国的柴油车普遍不过关的情况下，依发以经久耐用、油耗低、驾驶舒适在中国赢得了口碑。
民主德国（东德）有哪些轿车品牌？
低档一些的是却贝特，双门双缸二冲程风冷汽油机，纤维聚合物车身。
高档一些的瓦特堡，车身有轿车和旅行车两种样式，四门。
在东欧国家里，东德的轿车工业算是比较落后的，好一些的是捷克，品种丰富一些，还冷不丁冒出了太拖拉T603这样的精品豪华车。
东德的卡车还算不错，中国大量进口过依发卡车，在当时中国的柴油车普遍不过关的情况下，依发以经久耐用、油耗低、驾驶舒适在中国赢得了口碑。
大众是东德还是西德的？
大众是西德的（原德意志联邦共和国），我们国家改革开放初期，当时东西德还没有统一，当时联邦德国（西德）是西方七国集团之一，经济发达，中国从当时联邦德国引进了大量先进技术，其中就包含了大众汽车品牌这个产业链，因此中国的汽车工业提升了水平。
德国现在的知名品牌有哪些是二战以后在东德保留下来的？
当然是蔡司了，作为著名的光学品牌，在照相机等领域有着广泛应用，虽然东德蔡司已经合并进了西德蔡司，但是还是保留着东德传承。
第二次世界大战结束后，东德蔡司所在的耶拿被美军占领。但是耶拿和德累斯顿被纳入苏联占领区，也就是后来的东德，耶拿蔡斯的一些设备被美***移到西德，而耶拿蔡司的其余部分则被德意志民主共和国继承。同时，作为第二次世界大战赔偿的一部分，苏联军队将部分蔡司设备带回到苏联。
1947年末，东德蔡司公司在世界摄影器材博览会上首先展示了世界上第一台五棱镜——135单反相机CONTAX S型样机，引起了极大的轰动。由于该照相机使用了五棱镜，摒弃了原来俯视取景的诸多不足，消除了影像左右相反的致命弱点，即在取景框中所见的影像与眼睛直视毫无差别，大大方便了取景、对焦及拍摄，特别是对运动物体的摄影，更显其优势。不仅如此，该相机还让摄影者从弯腰曲颈的姿势中解放了出来，减轻了摄影者的劳累程度，能轻松自在地拍摄(除低机位的微距摄影)。大大增加了摄影的乐趣。
东德和西德蔡司都认为自己是蔡司公司的正统继承人，因此为蔡司品牌使用权诉诸法庭。在20世纪70年代的伦敦，两家公司终于达成相对公平的庭外协议，包括三部分：一，在社会主义国家，像苏联，中国，东蔡可以使用“Carl Zeiss”，而西蔡需要使用另外的名字，他们选择了“Opton”。二，在西方工业国家，像西德，意大利，美国等，西蔡用“Carl Zeiss”；东蔡要改名字，通常他们选择“Jenoptik”，光学镜头标记“aus jena”。三，还有一些国家两者可以共存，像日本和南非等，两家都能用“Carl Zeiss”。西蔡称“Carl Zeiss West Germany”，东蔡称“Carl Zeiss Jena”。
最后，东西德合并，两个品牌也重新合并成了蔡司公司，没有了上述争议。
到此，以上就是小编对于东德的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于东德的汽车品牌的4点解答对大家有用。
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