汽车看灯识故障,汽车看灯识故障怎么办
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车看灯识故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车看灯识故障的解答,让我们一起看看吧。
汽车没点火之前仪表盘上发动机故障指示灯亮正常吗?
一、汽车没有着火之前发动机故障灯亮是正常的,电子控制系统一般都有故障自诊断功能.当电控发动机运行时,故障自诊断系统监测到故障后,以代码的方式将该故障储存到电脑的存储器内,同时通过"检测发动机"等警告灯向驾驶员报警.这时可人工或仪器读取故障码,并检查和排除故障码所指的故障部位.待故障代码所指的故障消除后,如果发动机故障现象还未消除,或者开始就无故障代码输出,则再对发动机可能的故障部位进行检查.。二、如果打着火以后再亮故障灯就不正常了,就需要到汽修厂去检查维修。
汽车怎么查电路故障?
汽车的电路有主电路和控制电路,首先你要明白问题是出在哪块?大的方向明确了,一般都是根据故障去往回找,要熟悉电路图以及那个元器件的工作原理。查的过程有可能会很漫长,这就是学习的过程,加油吧!
首先要区别控制器,传感器和执行器,如果执行器电压正常,责是执行故障,如果无电压或不正常,首先检查传感器是否良好,再检查控制器
要用解码仪读出故障点,再去检查维修,每辆车都是有一本说明书的,在那上面是有整车电路的
这个问题最好是修理工来回答,***如客户来了找你说座椅加热没有了,首先你得有这个车型电路图,即使没有你也得有大概相同的车型的资料,我曾经修过一个丰田马克2,当时没有资料,而且这车是右舵的,我们国家是左侧驾驶,车来了没办法,后来我用的丰田佳美的资料修好了,这之是其一,第二就是方式方法,断路,短路都有它的查找方式方法,掌握了就会事半功倍,不然就反了,然后再说咱们接的车,加热垫是电阻,这得查,断没断,其次就是线路,电源,搭铁,一步步解决
首先不是从事汽修行业,只能从自身接触来说说,诊断仪看故障码,万用表测试电压电流,替换零件,懂得和查找电器原理;第一次接触汽车,空调风扇线圈烧焦,无***常散热,爆管,修理自己汽车空调绕了一个大圈,连ECU都拆出来测试个别零件,最终知道缺冰种,导致干燥开关没有闭合,空调没有动作,又花了几百大洋买真空泵和阀回来加冰种弄好空调;不甘漏冰种继续折腾,自创厌氧胶(液体生料带)抹一层非常薄在高低压管塑料螺纹管上,一定要保证很薄,不能流溢出来,这样就不会堵死气门,经过两年多,身边几台旧车和新车使用,没有一台需要补充冰种,证明了漏冰种主要是高低压管的气门芯漏为主!这个很简单的方法值得大面积推广,尤其是刚出厂的新车。
灯泡故障灯亮,但灯泡未坏,如何让故障灯灭掉?
这个问题我遇到过,一辆斯柯达昊锐亮灯泡故障灯,故障码是后牌照灯故障。我检查一下发现是车主自己改装了白色的灯泡。只有换会原厂的灯泡就没问题了。原来后加装灯泡引起的故障。如果你没改过灯泡那就需要去专业的维修店去进行线路故障查找。或者回经销商进行一个[_a***_]。
汽车故障灯亮了,说明你的汽车电脑检测到你的灯泡线路有问题了,如灯泡没有坏掉,如已正常能够使用,可能是接触不良造成。但是汽车电脑还是会储存你的故障记录,导致你的故障灯一直亮着,如果通过检修确实没有问题,可到维修店通过***检测汽车故障,并找到故障码删除。之后重新启动发动机,故障灯会消失。
到此,以上就是小编对于汽车看灯识故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车看灯识故障的3点解答对大家有用。
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