奢华汽车保养,奢华汽车保养怎么样
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奢华汽车保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奢华汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
豪华品牌二手车有没有后期使用保养比较省心的求推荐?
近几年的豪华品牌二手车只要是车况还可以,公里数不是太大的话一般都不会出现什么问题,但要注意的就是豪华品牌的配件都比较贵,整车零整比比较高,买豪华品牌最重要的是注意车况,车况好的话后期一般没什么问题,路虎,捷豹什么的不好说😂,雷克萨斯故障率会低点,BBA开着一般都不会有什么问题
谢邀 我是逸车道的检测师 看楼下好多大V们在说雷克萨斯 我也发表一个自己的意见吧
首先豪华品牌车子的保养费用都基本在四位数以上说话了,好,那就说省心吧
什么叫省心?故障率低!雷克萨斯的故障率低确实没什么问题,但这里还牵扯到一个问题就是你这台二手车打算开几年?
如果你是买五年以内的二手车我更推荐你去买BBA,因为你可以得到更好的动力和更丰富的驾乘体验。近年份的BBA正常加油保养也不会跟你闹什么脾气,就算它们有些小毛病但是BBA配件的零整比还是要比雷克萨斯低的。再有雷克萨斯超高的保值率导致近年份的车子非常贵,根本省不了多少钱。
总之如果你买台五年以上的二手豪车或者打算直接开到报废,雷克萨斯确实性价比更高一些,但如果你打算买五年以内的并且打算到了第五六年就换车,那么更推荐你去买BBA。
最后祝大家都能买到称心如意的二手车,逸车道伴您同行!
曾经的汽修从业者,热爱汽车文化,欢迎关注我,了解更多汽车知识。
如果有比较省心的二手豪华车,那大概就是丰田它大哥雷克萨斯了。
丰田的耐用性已经很恐怖了,雷克萨斯比它更胜一筹。广东人仍习惯称雷克萨斯为凌志,你开着一辆雷车去二手车市场,相信我,你绝对是全场最靓的仔,马上会有一大群二手车商为你卖不卖。卖二手车可以享受买新车的服务,这肯定是其他豪华品牌给不了的体验。
可能到卖车的时候你仅仅只会加玻璃水和换滤芯,路边的修理店都哭了。不仅仅是小毛病少二手保值也很高,这也相当于为我们省了钱。我想这也是ES 、RX至今仍在加价的原因吧。
二手豪车尽量还是不要买:
1. 二手豪车小毛病一堆
2. 二手豪车的部分零配件可能已经停产,且零整比高,配件价格贵
4. 现在的国产车十来万的也挺不错的,还有质保,和二手豪车比起来,性价比更高
……
所以,二手豪车如果自己没有修车***的话慎选。
但是小毛病依然会有,如果自己不会修又一点不懂的话万一出点问题就很麻烦,费钱还费时间。
上高速跑长途前,小车做保养,必须要做哪些项目?
上高速跑长途前,小车做保养最重要是机油,车主在选用时候注意一下就行。一般高档车专用的机油低温可以到零下30摄氏度也不会有问题;还要注意雨刮水,一定要用适合低温情况的产品;其他如冷却水也不会有什么问题。豪华车在设计时就充分考虑了不同条件下使用的状况。特别是德系的欧洲车,会考虑到低温,因为德国都会下雪结冰。 像奔驰、宝马和保时捷这类高档豪华车,6000公里会出现提示少机油,这是普遍存在的问题,普遍存在并不是它的缺陷或者是故障,而是这种大排量的豪华车型,机油的消耗偏大一些。 一般国产车中低端车型厂方建议5000公里做一次保养,都是提前保养,所以很多车主不会看到少机油的提示。但高档豪华车的保养时间会较长才会提示,如10000、15000公里才需要做保养,因为奔驰、宝马、保时捷用的机油比较好,德方专家固执地认为应该实事求是,该多少就是多少,不应浪费。所以往往会出现车主看到了少机油提示才到时间保养的情况。正常检查保养项目: 首先[_a***_]的是油液检测项目。工程师打开车盖,仔细清除灰尘,清洁车面,然后逐一检查玻璃水、冷却液、机油、变速箱油、转向助力油、制动液是否干净充足。 接下来进行的是轮胎系统的检测。,逐一检查轮胎的螺丝是否松动、是否出现磨损异常。 将车体升起,逐个转动轮胎,仔细检查轮胎是否有裂痕、被扎等异常现象,检查四个轮胎的气压和螺栓扭矩是否正常。 随着夏季的来临,空调系统的安全性也成为车辆检测中的一项重要内容。首先检测出风口的温度,风向的大小和方向,然后检查制冷系统的压力是否正常以及空调面板的各开关是否正常运作,确保车载空调的正常工作,消除安全隐患。 最后进行的是电器系统的检测,主要进行雨刷器、雨刮片、前锋挡喷水口、车内外灯光、喇叭及遥控器的检测。波箱油一般50000公里换一次,有机油探针可以检查,如果机油混浊变黑就要换了。敬请***纳
到此,以上就是小编对于奢华汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于奢华汽车保养的2点解答对大家有用。
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