高速上汽车突然故障,高速上汽车突然故障灯亮
dfnjsfkhak时间2024-03-19 11:53:01分类汽车故障浏览44
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速上汽车突然故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高速上汽车突然故障的解答，让我们一起看看吧。
高速路上开车突发故障该怎么处理？
这个问题让我回想起之前高速公路发生的事，我觉得有必要分享给大家。
当时拿了驾照没两年，还没买车，有次我需要出趟远门去县城找个朋友，为了来回方便我就借了我朋友买了半年多的SUV开车去了。
他买的是WEY 的VV7，这车开起来确实很舒服，动力足而且稳，并且从外形到内饰都堪称豪华，音响的立体感还有Climate Control车内智能气候控制系统让我感觉非常舒适，不知不觉就这样在高速公路上行驶了三个小时，一直稳定在110的速度飞驰。
在我正舒服开车的时候，尴尬的事情发生了，我发现汽油警示灯亮起来了。其实我在出发时，有刻意的检查汽油存储量，那时观察到油量还够，就打算在行驶途中进服务区里加油，可开着开着让我给忘了。当时所在位置离下个服务区还远着，肯定是到不了服务区加油了，那时心里有点儿慌了，但冷静下来思考后，我按照以前在网上看过的处理方式，打开了警示灯，慢慢向右边的应急车道上靠，并在停靠稳定后，在车后200米放置三角警示牌，人站在护栏以外。
这一系列的流程弄完后，我心急如焚，第一次遇到这样的情况，而且又是晚上，稀疏的车一辆一辆的在面前飞速驶过，而我只能在路边站着查询解决办法，实在是没看到合适的，没办法，考虑到我朋友（车主）说不定会有办法解决，就联系了我那朋友，跟他说清楚这边情况以寻求帮助，我那朋友听完我描述的状况后，很风凉的说：“你停下来是正确的，车的安全要紧”。
接着他就说他买的这款车是WEY，这种情况他们可以帮忙的，直接拨打WEY救援服务，而且他们处理事情的动作很快。听到这个，我终于长舒了一口气。我把这边的具体情况跟朋友说明白，我朋友也联系了WEY售后。没过多久WEY那边就联系我了，我也把具体信息再复述了一遍，他们的服务态度很好，积极的询问了情况和位置，并说了他们预计到达这边的时间。
停到路边同时打开双闪，在车辆后方一百五十米处放三角牌，人站到高速护栏外等待救援，如果车子动不了，打开双闪，在车子后方放上三角牌，人立刻离开车辆，到护栏外等待救援。
首先，不希望出现意外不等于不出意外。意外情况很多种：车辆故障，交通事故，飞来横祸，操作不当，紧急状态等。
其次，冷静面对意外。很多人出现了意外情况，处置不当造成更严重的后果，比如，乱打方向变道被撞，猛踩刹车被追尾，不及时离开事故现场等等。我虽然没有在高速公路上发生意外情况，但见过多种意外情况，比如，爆胎了，电瓶没电了，车子没油了，追尾了，擦挂了，伤人了等等。非常恐惧，感觉冷静处理足最好的方法。
第三，该怎么冷静？1.发现前面车辆有情况，马上踩一脚刹车把速度降下来，有的车有应急双闪自动会闪，别踩死，给后面车留下余地，既不伤别人也不被伤害。2.车子突然熄火，一定有故障，马上按下应急灯双闪，不要轻易打方向，看准路况凭惯性滑向应急车道，到了应急车道立即靠边下车拿警示牌到车后300米左右的地方放好，不要放在主车道上。3.追尾事故车子不能动的情况，一定要快速下车到安全地带，安装警示牌也必须小心，防止次生事故发生。
第四，报警。必须在自身安全的情况下选择安全的地方报警，一是120，二是交警，三是救援。如果两车追尾，轻微碰撞不影响使用，建议不用报警，私下协调解决，快速离开现场，等报警解决，可能耽误更多的时间。否则，结果就是立案、调查、维修、赔偿、谅解、结案。漫长的等待也许后悔当初为什么不简单处理了事。
我讲了实例：朋友驾车出去旅游，出发前还做了保养，但在速度上还是出了故障，电瓶灯突然亮了，意味着发电机不发电了，没有向电瓶里充电，车子没有熄火，也在正常行驶，凭我们的经验知道是没有充电故障，打开应急灯，降速到80行驶，电瓶可以维持一定时间，没有熄火，怕熄了火再也打不着火了。在高速上继续行驶了约30公里，到最近县城所在地出口，直接开到修理厂，发现发电机皮带断了，花钱不到200块，时间用3个多小时买皮带。如果处理不当，很可能在高速上停下来等待救援，时间会更长，修理费拖车费会更多。
高速公路上车子的意外情况若干种，也不可能一一介绍。
图片来自网络。
在高速上出故障，1.如果车子能动的话，就开双跳危险警示，把车开到应急车道停车，在车子150米以外放置三角架，车上人员一定都要撤离到高速护栏外面，然后打12122报警救援处理。2.如果车子动不了，立即开双跳危险警示，在车子150米外放置三角架，车上人员迅速撤离到高速护栏外面，然后打12122报警救援。
车行驶在高速上突然加不起油了，滑行一段以后就停了在打火就打不着了，是什么问题？
这个问题有很多种可能！
1、油路方面：
汽车油路系统[_a***_]： 油泵滤网、 油泵、 燃油压力调节阀、汽油滤清器、喷油嘴等，随着行驶里程数的增加、使用年限的增加，不同程度就会出现怠速不稳、发动机抖动、行驶中熄火等现象。
2、电路方面：
汽车行驶中突然熄火，在电路方面的故障体现在点火高压电路上。一般情况下，发动机熄火时的故障体现在没有高压电输出。***用换件比较的方法对点火器和点火线圈进行检查。
如何处理：
汽车一旦发生中途熄火，中途一般不具备修理条件，因此，只能防微杜渐，从日常保养来避免。
1、日常保养过程中要注意清洁油路，定期加入清洁型添加剂清洁积碳，定期清洗节气门、进气歧管、燃烧室、火花塞、喷油嘴的积碳，及时检查更换火花塞。
2、无关的用电设备尽量不要加装，点烟器等接口一般只允许小功率用电设备，大功率设备有可能烧坏保险。及时为蓄电池充电，特别是北方冬季。
这种情况一般是供油出现问题，多半是油泵停止工作导致。汽车行驶的时候自行熄火，除非是机械故障，否则大多是供油系统或点火系统出现故障。
点火系统出现故障导致的车辆熄火，通常具有突然性，即车辆无法点火，则车辆将立刻熄火，不会出现加不起油后慢慢才熄火的情况发生。而供油系统故障导致的熄火，会有一段突然加不起油，然后才缓慢熄火的过程，因为供油系统出现故障的时候，供油油轨里还保留有一定压力的燃油，只有把这部分燃油燃烧后车辆才会停车。
我还遇到过一种情况是，高速行驶中突然加不起油，滑行一段后停了，立刻打车打不着，等待10分钟左右又可以打着车，但是此故障反复出现。这是油箱里油泵把油箱里的脏物吸附在油泵滤清器表面堵塞导致，停车10分钟左右，脏物落下后又可以打车着，这种情况需要清洗油箱才行。
我曾经碰到过这种事情。加完油刚上高速，就出现在加油时，有时有 劲有时没有，感觉有问题，赶忙下高速到服务区，熄火打火、熄火再打火打不着了。打电话问修车厂，答复 喷油嘴堵了。叫车拖下高速，换喷油嘴好了。
如果油箱表显示有油，有可能是汽油泵烧坏。开车一定要多注意仪表盘，现在都是电子化，车有问题都会提前显示。电瓶问题按下喇叭就能确认，汽油泵坏是不显示的。另查看保险丝盒内是否有保险丝熔断。剩下的只能叫拖车了。
到此，以上就是小编对于高速上汽车突然故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速上汽车突然故障的2点解答对大家有用。
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