汽车三年保养什么,汽车三年保养什么时候做

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三年保养什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车三年保养什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 小汽车到了4年3万公里，该做哪些保养？
2. 汽车三万公里要做些什么保养？

小汽车到了4年3万公里，该做哪些保养？

途虎工厂店了解下 他们很全面的 让技师先检查后 再告诉技师你要做保养 正常保养，空调滤芯，空气滤芯，更换防冻液，刹车油，变速箱油，检查刹车片，轮胎磨损情况，检查底盘。

四年的车，三万公里，里程不多，自动挡的车多注意刹车油，该换就换。机油5000-7000就换。空滤和机滤随着机油换。常走不平的路面注意检查底盘部分，转向系统有无渗油的情况，有就换掉。

我这种人就是在头条上特别让人讨厌的那种人，我们这种修车人，人家叫野路子。但说实话，从心眼里瞧不起4s店的那些人，技术太单一了，而且全是学徒。我们这边汽修一条街上随便拖出一个修发动机的或者修电路的，或者是板金的，在4s店都是大爷级别的。我说的这些你可以听也可以不听。我只是以我自己的一些经验来告诉大家一些省钱的地方。现在的车已经不是原来那种防冻液加水，电瓶要加电瓶液的年代了，基本上都是长效的，要不就是免维护的。如果你实在想听4s店忽悠，那也没办法。车这个东西只是一个代步工具，没有必要当大爷供着。再好的车都是一样的。车保养一般只换三滤就行，甚至空调滤芯保养两次换一次就行了。机油你看一下说明书，说明书上要用什么级别的你就用什么级别的，不用太好，也不要太坏，说明书上用什么就用什么就行了。现在的建议保养周期一般都是五千七千五，一万，一万五。这个你就得根据实际路况来，但是实际换的话7500换一次机油，没什么问题的。如果平时开车比较少，尽量的一年一换。这个又花不了几个钱，没必要在这方面省。如果是自动挡的车，我建议6万到8万公里换一下变速箱油。五万公里左右的时候，检查一下轮胎和刹车片，一般情况下是不需要换的，如果轮胎有伤，那就另当别论了。其余所有的东西，看明白了，是所有的东西，都不用去管他。啥时候坏了，啥时候换就行。再说了，一般情况也坏不了。打个比方说正时皮带，4s店一般建议多少公里换一次，真的没有那个必要，你啥时候听到有异响了，啥时候换就行。

其实这个问题你大可不必在这里问，你只要回去看看车上的保养手册就可以了，上面都有很详细的要求，根据保养手册里面的要求保养最靠谱，不同车型保养要求差别很大，没法准确回答。大多数车型刹车油是2年更换一次，防冻液5年或10万公里更换一次，长效型的10年20万公里更换一次，助力油2-3年更换一次。正时皮带5年或10万公里更换一次，AT，CVT变速箱8万公里更换一次变速箱油，湿式双离合变速箱6万公里更换一次变速箱油，干式双离合和使用合成油的手动变速箱基本上是免维护的。普通火花塞5万公里更换一次，白金火花塞8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里更换一次。

汽车三万公里要做些什么保养？

除了机油三滤，需要检查刹车片盘、全车灯光、全车的油液位（刹车油、助力油、变速箱油、防冻液），如有缺失及时调整。除了这些之外，需要对发动机的进气系统、燃油系统积碳进行清理。

俗话说：“三分开七分养”，这足以让我们看到汽车保养对于车辆的重要性。结合题主的提问来看，车子已经跑了三万公里，已经可以为车辆来做一次大保养。那么，接下来，就简单的为大家带来一些大保养中的常识，让大家能够更好地保养好自己的爱车。

首先，车辆跑到三万公里，应该先检查一下车辆的刹车片，若发现刹车片磨损层厚度少于2mm时，就需及时更换了，这绝对是影响我们安全的重要因素。另外，清洗燃油系统和空调系统也是一个重要项目。我们一般在保养时大多是换机油等常规保养，对于燃油系统和空调系统一般不会清理，所以在大保养时应该对其清理，来保障更好地供油和车内的空气清新。

当然，车子跑到三万公里，除了上述需要更换或者清洗的地方，建议车主为车辆做一个全面的检查，保障车辆的安全性，让它更好为我们服务。

我是开修理厂的，我告诉你三万公里应该做什么！

第一、常规保养，也就是常说的机油跟三滤！这个公里数根本就不需要大保养，别听其他人乱说！

第二、全车检查，主要是检查车子在行驶这三万公里有没有出现底盘、轮胎、易损件、外观件的损伤（我有个朋友开个捷豹XFL跑了不到三万公里直接废了一对前刹车盘跟刹车片，当然他开车比较猛，正常情况是不会这样的）

第三、[_a***_]跟油路可以清洗一下，因为国内的油品质量确实有待提高，长时间不清洗可能会增加油耗，严重的可能会出现发动机抖等情况！

总之，三万公里只要正常行驶，常规保养足够了，像他们说的防冻液一般都是两年一换，变速箱油这些都是4.5万公里左右更换的！

到此，以上就是小编对于汽车三年保养什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三年保养什么的2点解答对大家有用。

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