汽车维修天价,汽车维修天价修理费怎么算
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修天价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修天价的解答,让我们一起看看吧。
如何打击天价修车的小作坊?
首先法无禁止皆可为。只要有地方,有工具,有人员就可起个体照开一家修车的小作坊,也就是说入行门槛较低,你看看城市郊区或某个聚集区会有很多修车铺,规模大小不一,修车技术也是参差不齐,这样也就造成发展不均衡,有些修车店做的是一锤子买卖,自然是能宰则宰,出现天价修车小作坊。怎么打击?我认为汽车修理是必不可少的服务行业,首先要有准入制度,从业者要有一定资质。其次,加强行业管理。有时候行业规范比行政干预更有效,比如相关的汽修协会(不知道有没有这个协会)对于宰客、天价修车行为给予黑名单公示或禁止从事汽修行业若干年。再次,国家要尽快建立信用体系,有了信用体系并在全国有效实施,很多问题就迎刃而解了。
Polo撞上劳斯莱斯,维修费用超百万,这事你怎么看?
壹车热评,原创不易,谢绝搬运!
POLO撞上劳斯莱斯,这件事这两天刷爆了朋友圈与抖音视频,可以想象,无论是POLO车主还是劳斯莱斯车主,这都是件非常糟心的事情。
根据媒体的报道,事情的大致经过是这样婶的:
在嘉兴市的嘉善世纪大道和城西大道交叉口,一台白色polo在转向时,因未及时避让直行的黑色劳斯莱斯,导致***的发生。两辆车都有不同程度的损坏,现场一片狼藉黑色劳斯莱斯更是车身一整个侧面布满刮痕。
目前交警部门已对此次交通事故做出了相关的责任认定,POLO车主承担70%的主要责任,而劳斯莱斯车主则要承担30%。
那么根据此前大家热炒的劳斯莱斯损失高达130万来计算,POLO车主需要承担91万的损失。
说到这里,壹车热评只能祈祷POLO车主买了100万第三方责任险,以及不计免赔险吧,如果没买,POLO车主估计真的只有去卖房了。
第三方责任险没什么好解释的,壹车热评主要是想说一下很多人对于不计免赔险的一些误解。
很多车友觉得买了不计免赔险后,只要没超过责任险赔付额度的规定,那么自己就可以不用掏腰包的。
近日在浙江嘉兴嘉善世纪大道上发生了一个“天价***”。一辆大众POLO与一辆劳斯莱斯古斯特发生了碰撞,两款车型都损伤不轻。大众POLO的前引擎舱几乎被撞坏,发动机可能接近报废。劳斯莱斯古斯特整个侧面损伤严重,修理费估计需要“天价”。
更主要的是,此事故是大众POLO车主的主要责任!当时大众Polo进行左转,而劳斯莱斯古斯特正常直行,此时大众POLO没有看到古斯特,直接撞上了,才酿成此惨剧。随后当地相关部门出示了此事故的责任划分书,劳斯莱斯古斯特为正常直行,左转的大众POLO应该对其避让,结果因为没有避让而造成交通事故。因此大众polo车主负主要责任,劳斯莱斯古斯特车主负次要责任。
定损大众Polo车价为4.7万,撞成这样了,气囊也都没有弹出来。劳斯莱斯古斯特在4S店定损费用约为130万。如果退一步说,双方互换修车的话,大众polo车主也需要支付130万的天价维修费用,而据知情人士透露,大众Polo只有50万的三者责任险,所以在有不计免赔险的前提下,Polo车主也需要自费赔偿80万的汽车修理费。这对普通家庭说无疑是一个致命的打击,甚至还有网友在网上调侃:“哎!Polo车主卖房子还债吧!”
私家车虽然方便了我们的日常出行,但是也增加了很多隐患。对于普通家庭来说,只要撞上一次豪车,就有可能倾家荡产。甚至倾家荡产都还不上钱,一下子就回到了解放前。由此可以看出,购买大额第三者责任险是多么的重要。
在这里向大家普及一下比较常见,而且几乎必买的险种。首先是交强险,这个是国家强制购买的。当发生交通事故判定为你的责任时,交强险可以最多赔付给对方2000元。再就是车损险,当发生交通事故并判定为你的责任时,给你自己的车修车就需要用车损险,车损险是给你自己修车用的,给别人修车不能走你的车损险。
到此,以上就是小编对于汽车维修天价的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修天价的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/13252.html