汽车品牌句子简短,汽车品牌语录
dfnjsfkhak时间2024-03-18 15:35:01分类汽车品牌浏览48
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌句子简短的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌句子简短的解答，让我们一起看看吧。
铃木这个品牌怎么样？
我认为，经济实惠，恐怕是铃木汽车的主题。
比如，昔日昌河铃木的北斗星、利亚纳，就是很实惠的车型。至于长安铃木的奥拓、天语、启悦、维特拉、骁途等，同样如此。不过，追求档次、追求面子的话，铃木车似乎显得有些过于普通，很难拿出来炫耀。
事实上，我国铃木车的内饰看上去，确实有些寒酸，从里到外，处处都给人一种单薄的感觉。（之所以特意加上“我国”，是因为前不久在日本铃木博物馆里，看到现款铃木车的内饰很精致，您如果有兴趣，请进入“今日头条”里的《星爷说车》，就能看到前不久我写的《从1955到2018年 铃木汽车历年车型全汇总》。）
不过，铃木车的品质还不错。1993年成立的长安铃木，1995年成立的昌河铃木，历经这么多年，其产品没有多少硬伤。经久耐用、轻便省油，是我见过的数位铃木车主众口一词的夸赞。
就拿我自己来说，2015年4月，我开着一辆1.6升的启悦，从北京出发，先是奔泸沽湖，然后是丽江、中甸、迪庆，看过梅里雪山之后，继续沿滇藏公路到芒康，然后沿川藏公路到成都，最后再往北奔红原、甘南草原。一大圈转下来，感觉这辆便宜车，真是不错。
最近一两年，川藏公路四川境内的数座高山，都打通了隧道，可仅仅3年前的2015年，还得走垭口。当时，我开着它翻越了数座4000多米的垭口，1.6的发动机毫无问题。
途中，遇到一位养路工人，他负责的路段海拔较高，于是，买了一辆二手的长安铃木的奥拓，每天开着它到4000多米的山上干活。
说铃木的发动机好，其实不仅仅是省油，倒是新车君家里的那台1.0升的手动挡奥拓，百公里油耗在5升以上，算下来其实一点都不省油，但让我们比较欣慰的是，这台发动机开了6年多，一直没出过什么问题，平时开车时，二挡、三挡超车也是蛮轻快的。
自新奥拓之后，铃木在中国就没怎么认真发力了，后续的锋驭、维特拉、启悦等车型，都是上市时一波简单的推广，随后就石沉大海一般没什么声音了。铃木一直被称为小车之王，无奈2010年之后中国市场的小车市场一直在快速萎缩，专攻小车的铃木自然而然就逐渐没落了。
所以，除了铃木不够努力之外，大环境的改变也是它在中国没落的原因。
而在印度，铃木却一直风生水起，自己一家几乎占据了整个印度乘用车市场的半壁江山，销量远超大众丰田通用现代起亚，主要还是因为印度消费层次较低、城市道路环境差，小车颇受欢迎。也正因为铃木有了印度这么大的一块市场，才让它可以比较淡定地看待中国市场的没落。
至于铃木的技术实力，之前主要在于小排量自然吸气发动机，以及小车的可靠性，但如今小排量涡轮增压已经电气化成为新潮，铃木的传统优势也遇到了挑战，未来一旦印度市场有变，铃木整个品牌的生存根基可能也不再牢固了。
小车之王就这么淡出了我们的主流市场，还是蛮可惜的。
深入浅出新车君，回答完毕。
绝对的好车！技术层面不比本田，尼桑，丰田差。产品组装和用料给长按做惨了！也难怪，价钱和日系三强买得差不多，谁要！记得有一年大众和林木商谈技术共享被铃木拒绝。原因是大众会的铃木都会，甚至比你做的更好。铃木除了把自己的小车技术共享出去，别的一点好处都没有。合作个屁！
我不是专业的评车人，但说句实话！铃木的好多车都挺不错的.....在微型车里面....它的存在应该也是***级别...像奥拓...雨燕...北斗星...也有好多用铃木发动机的车子...一般以皮实抗噪耐用省油著称……可能和其他人回答的差不多吧……也许就是造车理念和宣传力度……价值观念等...与现在的主流市场存在脱节...也许是人的消费需求改变了...造成了现在铃木好多车型销量不佳……其实铃木品牌的好多小车...不失是代步的优选..
雪佛兰大家建议买吗？
要是论性价比，美系、法系无疑是首选！无论是操控、安全性、配置、价格、动力上都非常具有优势！
15万买个合资中型SUV，探界者，搭载1.5T+6AT，不香嘛？隔壁CRV得20万，安全性还远不如探界者一半；隔壁荣放也得20万，都是塑料，驾驶感一般，配置不高，毫无性价比；
15万买个合资B级车，雪佛兰迈锐宝，搭载1.5T+9AT，不香嘛？配置高出隔壁凯美瑞、雅阁、天籁同价位的配置不知道多少？
目前来说 如果不在乎保值率的话 雪佛兰 还是值得推荐的，众多合资汽车中 我觉得雪佛兰性价比最高，优惠力度动不动就四五万，以最低的价格买同级最优的车多划算。比如说迈锐宝15万左右就能买到 1.5T车型 就有169匹马力，搭配9AT变速箱，长宽高分别为4933✘1854✘1476，工信部油耗才6.8升。
15万还能买，中型SUV探界者535T车型，4646✘1843✘1688的长宽高，同样169匹的马力，搭在6at变速箱，工信部油耗7.4升左右，也算同级最优了？
买过三次雪佛兰，有点体会。雪佛兰质量还可以，十年内没什么毛病，安心用。缺点有三个，首先不保值，降价快。2010年买的三箱科鲁兹，落地14万，不到五年，落地七万多，二手车顶多卖三四万。第二就是十年后开始毛病不断，我的科鲁兹21年开始发动机开始漏油，路上等红灯时经常会熄火，需要打开发动机盖拨弄几下才能发火，很尴尬，21年年底卖了，1万。第三，油耗的确高，一直到最后，百公里油耗不会低于10。虽然缺点多，但是操控好，安全，十年内用的放心，所以21年又买了克鲁泽，克鲁泽和科鲁兹不能说很像，应该说一模一样，只是科鲁兹牌子做垮了换了个名字接着卖。
我也一直纳闷，性价比又高，高速稳的不要太稳！给人的感觉就没有小日本的车香呢？其实深思熟虑以后，我发现问题的根本性所在。
首先，国人的盲目跟风！盲目追求什么保值！要知道保值后面还有个率。首先你买车是开的，不是为了卖二手车的！为了卖二手车而买车，那你随便，我不评论。就拿我开的22款科鲁泽，和日产轩逸比，这是我当初考虑过的两款车，本田丰田同级别更贵没考虑。雪佛兰科鲁泽22款1.5升自吸四缸，落地价7.8，算是高配啊，日产轩逸最低配多少？11个w以上了吧！论保值率，***如都开了三年，科鲁泽能卖5万，轩逸再高能卖8万吗？咱让他卖九万吧，当初我买它的时候可是比轩逸省了三四万，哪个划算？论驾驶感受，高速140稳如老狗。皮实耐操，还是6at的变速箱，自动大灯，led的大灯！轩逸低配好像是卤素大灯。而且是四轮独立[_a***_]。轩逸有吗？至于铁皮厚度，我没开过轩逸我不想评论
品牌度上，还不是你们鼓吹出来的！三大件，就日产那个cvt变速箱，我没法恭维！
买车，根据个人，了解透侧了再决定！不要盲目跟风。我目前油耗平均6.5
到此，以上就是小编对于汽车品牌句子简短的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌句子简短的2点解答对大家有用。
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