汽车发维护保养,汽车发动机维护保养
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发维护保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车发维护保养的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养都更换什么?
我们日常用车,车型不同、品牌不懂,使用环境不同,所需要保养项目都不一样,主要是考虑车辆的使用地理条件加上汽车品牌的规定保养时间和项目对车辆进行保养,例如:新车下地3000~5000公里或者半年内,进行首保,这很好理解,就是换一换新车出厂时候的机油,检查一下车辆各项基本性能,发动机、波箱和各样机械配件有否漏油等。
至于汽车需要做大保养,没有一个明确的规定,需要换什么,做什么。在这里就简单按照常规的使用情况简单说下大保养的项目,按照一般用车6W~8W公里。
更换机油,附带的机油滤清器、空调滤清器、进气滤清器俗称的三滤;
更换汽油滤清器;
刹车油:全车的刹车分泵里面的油液排干进行更换,刹车油会老化,失效,造成刹车效果减低,所以更换;
自动波波箱油:都是排干,进行更换,具体反映:换挡生涉,不畅顺的现象;
前后轮刹车片,数量4对,检查刹车盘,如果刹车盘也明显变薄,可以一同更换;
前后轮置换
汽车保养都是做什么
每个车主都知道自己的爱车是需要保养的,而且保养还有大、小之分;
怎么分类的呢?有很多车主不是很明白,大、小保养的具体做些什么,今天我跟大家分享一下:
小保养:
通常所指其主要施工内容:更换的部件为机油和机滤;
家用燃油汽车8000-10000公里做一次保养即可,换全合成机油+三滤,10万以内的自然吸气车辆换半合成机油也可。经常在市内行驶的车辆30000公里最好做次节气门喷油嘴的清洗。防冻液基本上都是长效的,如果不是建议4年内更换一次即可。家用车辆不用过度保养,发现问题及时处理,祝朋友们一路平安!!!
回答这个问题之前,要先给广大车主说明一个小点,其实根本不存在所谓的“大保养”。这个问题我很想像传统回答一样,列举出需要换12345哪几样东西,很多车主也非常希望听到这种清晰明了的答案,很可惜这个答案并不存在。不夸张的说但凡有“专家”能明确告诉你大保养要做哪几个项目,都是伪科学。
有个生物学决定的小特性,思考会消耗能量,而身体总是尽可能地储存能量,所以人类总是试图把复杂的问题简单化,在汽车上也是一样。传统燃油车需要定期保养更换的东西比较多,而且更换标准和周期都不一样,所以如果要把每次保养的项目说清楚,就必须要一本详细的说明书尽可能地考虑各种情况,实际上这样的东西是存在的,那就是保养手册。我很多的提及过这本小册子的重要性,但就是有人不听劝。就像在药店买药之后不看说明书,一定要搜索一下:xx感冒药每天吃几片。
上世纪90年代出租车行业开始盛行,对于每天需要行驶很长距离的出租车来说,保养频率比普通家用车高得多。因此不少怕麻烦的出租车司机就把汽车保养手册简单归类成了小保养和大保养,这样就不需要抽出太多时间去严格遵守保养手册。小保养指更换机油机滤,大保养则再加上一个空气滤清。至于刹车油、防冻液、空调滤清等会出于成本考虑,不出问题都不在定期保养范围内。后来这种业内的说法被不明真相的吃瓜群众一传十,十传百,一直流传到了今天。
汽车保养指什么?
巨犟人||
你这样的问题,有点儿太宽泛了!回答起来可能会涉及几千字!
简单的说,更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等,甚至发动机内部清洁、等等,都是所谓的保养,如果想简单粗暴的解决问题,可以按照你买的车,随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了
如您有兴趣,或者您是一个汽车后市场的从业者,可以私聊,祝你幸福
为什么上次才洗过节气门,这次又要洗?明明没有到时间,为啥4S店又打电话叫我去保养?发动机又有异响了,是不是上次没有修好?大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务[_a***_]就去休息室了,一进休息室就有人端茶送水,空调吹着,电视看着,岂不美哉!
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌,车子明明开着好好的,为啥一到4S店就检查出这么多毛病,刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你,于是大手一挥,把这些问题都修了吧,做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
任何一辆车子,在开了一段时间或一段距离后,都要进行保养,这保养看上去“神乎其神”,它到底是“保养”什么,我们一起赖看看。
按标准的语言来说,“汽车保养”是保持或修复车子的性能,定期的优质保养,保证得车子运行的稳定性,也延长了车子的寿命,并可保证车子的安全性良好。“汽车保养”分为几个大块,我们逐一来了解。
1.车体部分:主要是4s工作人员,在您的爱车外观上检查,主要检查,有没有***的漆面、挡风玻璃有无破损,轮毂有无磕伤,底盘有无问题。
2.电子设备部分:会对您爱车的,照明,空调,雨刮器,等一系列电控设备进行检查,以及转向系统。
3.制动系统部分:会分别检查您爱车的四个轮子的刹车片是否“过薄”,会及时通知您,并及时补充制动液,以及胎压是否过低。
4.发动机部分:当然是换新机油以及空调滤、空气滤以及机油滤芯。
这些都检查完毕更换完毕后,基本一次汽车的保养也就结束了,及时保养对保证车子的性能,延长车子的寿命有重要的作用。
到此,以上就是小编对于汽车发维护保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发维护保养的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/13243.html