威姿汽车保养,威姿汽车保养怎么样
dfnjsfkhak时间2024-03-17 19:45:05分类汽车保养浏览49
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于威姿汽车保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍威姿汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
丰田威驰怎么样？维护费用贵吗？
很荣幸能回答你的提问！
威驰是丰田旗下的一款小型车，也就是丰田的廉价车型，虽然便宜但是有着丰田一贯的品质，那就是质量非常可靠，基本上不会有什么小毛病，维护费用主要是后期的油耗和保养，再加上可能会出现的维修费用，那就分别来看一下：
先是油耗，威驰的百公里综合油耗在6-7L，相对来说还是比较省油的，加92号汽油就行，按现在7.2元/L的价格来计算，平均一公里在四五毛钱，如果平时开车注意一些，这个费用还能低一点，然后是保养，威驰的小保养价格一般在300-500直接，大保养也不到一千，不同地区价格有差异，虽然看着也不算低，但这是一万公里一保养，如果用车较少按时间来保的话这个优势不大，在可能出现的维修费用上，这是丰田的一大优点，威驰整车非常成熟，故障率很低，配件多也不贵，所以维修费会低于同级别的其他车型。
所以从整体上来看，威驰后期的养车费用并不算是太高，省心可靠，是一款非常不错的家用车，是目前十万元以内重点推荐的一辆合资车型，还有丰田的威驰fs、致享、致炫其实都是一样的车，主要就是外观上的不同，喜欢哪辆都是可以入手的。
希望以上分析能对你有所帮助！
威驰是丰田旗下一款主力小型车，也是国内小型车市场的实力选手。从最早天津一汽引入威姿开始就进入了人们的视线。能够活跃市场这么多年，并且拥有不错的口碑，其产品力可见一斑。
现款威驰搭载的是1.3L、1.5L发动机，匹配5速手动和CVT变速器，优点是省油、保养便宜，缺点是动力性一般，尤其是跟“超跑GK5”相比，同样的排量差距却十分明显。
1.3L发动机主要投放在入门车型上，进一步降低入门价格，但很少有人选择1.3L车型，因为1.3动力更加孱弱，尤其在夏天，你必须在开空调和超车之间二选其一。
配置方面比较有趣，改款后威驰全系标配了车身稳定系统，这在这个级别中是非常有吸引力的，毕竟曾经以标配此配置为荣的“标杆”车型如今都不标配了。
搞笑的是威驰全系都没有倒车雷达，也没有倒车影像。虽然用户自己加装倒车雷达并不困难，费用也不高，甚至有人说就当车身稳定系统换倒车雷达也值，毕竟雷达可加装也不贵，但现在毕竟是21世纪10年代了，连顶配车型都不提供也是有点...
我下面要说的理由，都可以成为你放弃或者选择威驰的理由，优缺点一起说，想到哪里说道哪里，不分先后了：
现在很难再找到水电池的汽车了，威驰是一个。
从2017年的数据来看，丰田卖的比大众要少，利润却远高于大众，这离不开威驰精益的成本管控，不是说偷工减料，而是丰田这套精益生产方式，就使得它与大众造相同配件一样的车，成本能比大众再低3%。
举个例子：车内门把手一般都是这样区分左右的，你注意一下威驰，四个车门门把手是一样的！我这里只是为了表明它的精细化管理于成本管控方面的一点体现，无他意义。
威驰处处洋溢着廉价感：
比如扶手箱，没有阻尼，比如中控台，硬塑料感觉明显，让人觉得掉价，比如遮阳板，好吧，我第一次见没有镜子的，比如喇叭和音响，实在是难以启齿。
它的转弯半径和风阻系数都很小，操控起来非常轻便，油耗也很低，二手车价格也保值。空间也颇为宽敞，这都非常适合家用。
按半年一次保养计算，即便在4S店，机油机滤费用也只有305元，一年的保养指出只有610元。
养护成本很低了。
威弛，当初我买车时看过，价格4S 店，好像要八万八九，但是被我放弃，最后选择了卡罗拉。
我来说一下我当初的想法，供你参考，一位试驾后的司机，对我说，方向很灵敏，车感觉很轻，我说，这是日本车的特点，后来，我看了威驰的底盘，前碟后毂，全车钢轮毂，内饰简单有些粗糙，看后，我主要对威驰的刹车不放心，后轮是毂，我也不过份计较，因为价格有限嘛，但是，看了毂的宽度，让我实在不敢买，感觉，车在一百二的速度，就根本收拾不住，只好添了钱买了卡罗拉，也许是我多虑，仅供你参考。
关于车辆维护方面，我认为质量，日系车还是很靠的住的，从机件质量，橡胶，塑料，都比较令人满意，维护过日本车的人都知道，简单，好维修，因车企在设计时，已考虑到了维修问题，拆装尽量方便于用户，关于维护费用，我说不好，也不能给出肯定答案，据我的经验，只要你买的车大众化，市场比较认可，一般维修费用都比较便宜，如果你买的车，独一无二，那费用肯定是你难以接受的。
到此，以上就是小编对于威姿汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于威姿汽车保养的1点解答对大家有用。
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