汽车品牌易经名称,汽车品牌易经名称大全
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车企用动物来命名车型,你们怎么看?
纵观汽车市场上以动物命名的车型还真不少,比如福特Mustang(野马),一听名字就能感受到这是一台非常狂暴的运动型车;又比如大众甲壳虫,谈到它就能想到那类似甲壳虫的造型,让人印象深刻;当然,还有男生们都了解的大黄蜂以及山猫。以上这些以动物命名车型,基本上都很好的概括了产品特性,因此更能让人记住。
回到这款欧拉R2,以猫为名也就意味着它不会像野马以及山猫那般注重性能,因此新车就像甲壳虫一样,更多体现在外观层面,当然事实也是如此。新车的整个前脸看上去就好像一个“大猫“,尤其是中间的LOGO,神似猫的鼻子一般,非常可人。
至于尾部造型同样极具辨识度,虽然整个设计也以简洁为主,但后挡风上的横条式尾灯设计,无疑为整个尾部起到了点睛之笔的作用。
长城为何突然痴迷动物命名?
在之前哈弗大狗的定名以及长城所注册的商标看,除了欧拉猫以及哈弗大狗外,哈弗还注册了很多关于动物的名称,比如哈弗豹、哈弗小虎、哈弗野狼等等。不过名称虽然多,但可以猜测的是它们所对应的其实都是一款车,那就是哈弗大狗。这一点同样可以从列表下方的长城二炮、九炮以及十炮等名称中可以看出,结合时间点来看,它们其实都是长城炮的备选的名称,只是最终长城选择了炮。
至于长城为何要突然痴迷动物命名的方式,我认为仍和它们所对应的车型有关。
比如哈弗大狗,独特的设计以及硬派的定位,并不同于目前哈弗旗下H、F以及M系列,因此将其单独拎出,同时再赋予一个极具个性的名称,想不火都难。此外,身为皮卡的长城炮也是如此。
而这款欧拉猫则不同,其本身的名称应该为R2,并且整个设计思路和R1极为相似,因此在我看来,长城将其定名为欧拉猫,主要是考虑到它的受众群体将更广,因此***用欧拉猫这样的命名方式,以此获取更多关注度。此外,通过长城所注册的商标看,除了目前已知的这几款车型以及魏·舒服外,应该不会有其它以动物命名的车型了。
动物是一种形象,比如捷豹追求豹子的速度,福特猛禽追求勇猛,路虎追求老虎的勇敢和霸气,吉利熊猫追求熊猫的可爱,每一个动物都有自己的特性,车企就喜欢用动物的特性来命名车的名字,谢谢***纳!
车企给新车取名是很严肃的事情,我们中国人给孩子取名时讲究的还得看看生辰八字,阴阳五行。
首先考虑的是法律问题,这牵涉到专利和种种知识产权法规,能规避就规避,比如现在的跑车样板保时捷911,当初的起名是901,结果被标致发了律师函,说侵犯了标致的版权,因为从101到909中间带0的常规车型的名字都被标致注册,保时捷只能改名,改名字的也是***,911明显比901更与众不同,更有炸裂性和对9.11***的预见性,深谙《周易》之人。
下面就和企业的命名传统有关。最无聊的就是数字派,比如上面提到的是标致,还比如宝马,略高一筹的是字母加数字,比如bba的另两位奔驰和奥迪,还有标致的兄弟雪铁龙。这个基本上是江湖的主要流派。
比较写意的是自然流,代表竟然是以呆板著称的大众,从高尔夫,捷达,到帕萨特,都是风的名字,后来的mpv和suv又用了tour,中文意译旅行,音译途,这也是大众途字辈的由来,由于以tour为前辍的词广泛出现在土耳其语中,大众toureg,touran也就是途锐途安差点吃了官司,最后不得不拿出大量现金和数辆新车与商标注册者和解。
各大车企的名字基本上都是来自于创始人的名字,但给新车再加上个人名命名是也有不少,比如著名的法拉利恩佐,法拉利Dino,福特谢尔比,莲花Elise,以及我们中国的魏等等。
还有地名派,比如现代的suv,途胜,胜达,维拉克斯,对应的都是美国西部的荒野小城。
还有拟人派,把自己想象的无所不能,比如开拓者,探索者,卫士,巡逻兵,枪骑兵,陆地巡洋舰等等。
还有科学派,比如水星,比如定理,比如长安欧尚cos1°。
最后的流派就是野兽派,这个基本上就是代表着人类从远古而来的对自然的尊敬和恐惧。包括狼虫虎豹,也包括花鸟鱼虫。
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