汽车底盘构造与维修书,汽车底盘构造与维修书籍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底盘构造与维修书的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车底盘构造与维修书的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车底盘究竟指的是什么？有哪些部分组成？国产主流车企底盘技术现在处于何种水平？
2. 底盘碰了有什么影响？

汽车底盘究竟指的是什么？有哪些部分组成？国产主流车企底盘技术现在处于何种水平？

汽车底盘分几大类 民用车底盘 商用车底盘 特种车底盘 军事车辆底盘 甚至坦克底盘也是有通用性的。这里主要说说民用车底盘 主流的分两类 承载式底盘和非承载式底盘。承载式顾名思义 车身底部就是底盘 承载着整个车体。非承载底盘就是车身底部 就是脚踩的底板 并不承受车身重量 而是下方还有一个车架 因为这个车架可以承受更高的扭转力矩 所以多用于越野车。非承载底盘的更新和换代较慢 因为技术已经可以达到使用需求。但承载式底盘在每一次新款上市时 基本都有更新 以达到更高的强度 这里需要说一句 抛开成本谈强度就是耍流氓 因为每次车款的换代 底盘的前提就是在不增加成本或个位数增加成本的同时 抗扭性提高一成左右。这就需要车企有雄厚的技术与资金能力。这个抗扭强度 打个比方说 就是拿一个老式的金属文具盒 两手握住两个侧边 扭动文具盒 这时文具盒的变形程度 就是底盘的抗拒强度。这个强度的含义。就是应对车辆在极限操作时 车身的变形程度 变形越小 可操控性越强 另外在碰撞测试中 形变越小 越安全。当然这里还涉及到abc柱的强度。再说国产车 初始阶段基本都是模仿国外车辆技术 比如哈弗h6 底盘就是上一代crv的底盘 至今大部分哈弗还是这个底盘。吉利的一款suv 也是上一代r***4的底盘。长城的h8 逆向的奔驰mL底盘 但因为底盘有一个设计 绕不开奔驰的专利 导致功败垂成 因为其他开发都已完成 造成极大的损失。当年我说瑞虎也是逆向 还被人笑话。当然 并不是说逆向就丢人 因为日系当年山寨了欧洲的成功车型 积累了丰富的经验 成就了现在的双田日产。大体上说 国产车已经有了初步的底盘设计经验 能够达到国产价位的应用需求。但距离日德底盘功力 估计差距有个十年十五年。

底盘碰了有什么影响？

很高兴帮您解答，俗话说烂车先烂底，经历无数坎坷的汽车底盘腐蚀和损坏的隐患是很大的。当然我们的汽车底盘也不是那么不堪一击，一般成都的小嗑小碰问题不是很大，但汽车底盘过被碰到，建议车主及时检查避免汽车底盘出现问题影响驾驶安全，如果自己检查不出来，可以将车子开到汽车维修店或4S店专业的人员帮你检查。

如何预防底盘刮碰损坏。

第一喷涂底盘装甲，防止底盘生锈，大部分的普通家用车出厂都是喷薄薄一层，但是难以应对恶劣用车环境。底盘装甲的好处防腐蚀（主要作用）隔音降噪（轮拱里面多喷一些，还是有一些效果的）防止底盘生锈，保证车主的行车安全。

第二加装发动机护板，这种的话就主要的是保护发动机，防止泥土包裹发动机或路面不平时。对发动机油底壳造成损坏。

行车中底盘碰到了一般对车的主要影响在以下几个方面：

1、油箱，如果碰到邮箱会使油箱变形。

2、线路在底盘，会出现线路故障。

3、排气筒，经常碰到会损坏排气筒。

4、发动机底壳，影响发动机性能。

汽车在设计的时，底盘相对是具有一定的抗冲击能力；如果底盘被磕到能迅速通过的话则说明障碍物与底盘是没有大面积的硬接触，不会对底盘造成大的影响；相反如果是磕碰到重要部件或者管路的情况，那就会影响汽车的正常工作了。

汽车的底盘上包含很多的重要部位，例如以汽车底盘中界线划分，正常情况在底盘前面的有发动机油底壳、变速箱油底壳、副车架、悬架摆臂等部件；在底盘后面则有副车架和悬架摆臂等，而在中间有排气管、传动轴以及各种电线等，结构上相对复杂。

当汽车底盘的排气管、三元催化器等部件受到磕碰时，那么出现故障也仅仅在排气系统的部件上；其中悬挂部件如摆臂遭到剧烈磕碰变形的话，那么汽车原先的四轮定位参数就打乱了，可能引起车辆方向跑偏甚至严重的摩擦异响等现象。

此外如果汽车底盘加强筋部件受到磕碰时，也会导致涂层被刮伤甚至露出金属的本色，没有及时处理的话会引起底盘严重的大面积锈蚀。因此建议遇到车辆底盘遭到磕碰时及时到修理店将车辆升起做全面的检查。

针对不同的磕碰部位和磕碰程度进行故障判断以及***取针对性的技术手段加以修复；而且外出行驶时切记小心驾驶，对于经常遇到凹凸不平的路况的时车主可以选择加装底盘护甲，除了一定程度上保护汽车底盘磕碰外还可以提高车辆的隔音性能。

汽车底盘碰了有什么影响？

影响可大可小，大到需要换件，小到忽略不计。

汽车的地盘其实是个很脆弱的地方，有很多重要部件都在车底，像发动机油底壳、变速箱壳体、汽油油箱、排气管等等。

有的车辆出厂时带有底盘护板能起到保护作用，有的不带伤到了就是大问题，会带来高昂的维修费用。

曾经遇到过一位车主就把发动机油底壳碰到了，早上发动不着车，救援人员赶到趴在车底一看发现机油全漏掉了(机油缺少压力达不到会打不着车)，这就属于碰的比较严重了只能更换油底壳了。

这些部件材料有的是铁的有的是塑料的，比如汽油油箱有的就是塑料的，这么设计是为了减轻车重。

有的部件经撞小刮小蹭油液不会渗漏，有的就不经撞，所以行车时一定要时刻注意路况，遇到障碍物及时避开，坑洼路面小心慢速通过，另外汽车底盘也要勤检查，这个在维修保养时看一眼就行，这些都能很好的保护我们的汽车底盘。

到此，以上就是小编对于汽车底盘构造与维修书的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车底盘构造与维修书的2点解答对大家有用。

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