汽车的保养知识,汽车的保养知识大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的保养知识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车的保养知识的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项？
2. 温馨提示：汽车维修保养小知识您知多少？

汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项？

保养没有什么值不值得做的，应该是该不该做，除了最基本的更换机油和机滤，其他保养项目都是根据实际情况确定要不要做的。常会的机油、机滤、空滤、防冻液、刹车油等等都是根据实际情况去更换的。

但用的机油好肯定是更省事，以前保养用灰壳、金美孚这些机油保养得做发动机清洗，不然的话发动机油泥多声音大，车开起来很不爽，而且加上六七千公里就要换机油，所以还是比较麻烦的，重点是发动机经常得清洗也得花不少钱。

不过现在改用德国进口的GT机油确实要好很多，起码不做发动机清洗发动机声音也还是很好听，主要也是因为机油品质高，发动机没油泥了。而且能一万多公里换一次也要更方便，所以相比之下确实是会更值的。

每个车辆都有汽车保养手册，还要根据自己行车记录仪上的公里数和时间，做到空滤~机滤~空调滤还有定期更换机油非常重要，最好做到每行驶5000-2万公里根据车型厂家要求要注意去4S店叫师傅检查，及时更换。

定期查副水箱水位并补充，查四轮气压并补充，例行做一下发动机的清洁。有的要根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车皮、雨刮片、车轮还有电瓶等。

现在的汽车保养就相当于女人做美容，车子也是需要宠出来的，可能你会发现同样年限的车子，你的车子已经接近报废，而他人的车子却依旧如新，这就是差别。

一般车子的保养分为小保养和大保养，在一定的周期内车子是需要进行保养的，按行驶里程或者保养时间进行保养。小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。

具体的保养时间需要按照实际情况进行，上面只是提供一个参考。很多人对于车子的保养问题都是不明不白，只知道时间到了，那么车子就该拉去保养了，至于保养了什么项目估计都不知道，直接拉去4S店，然后保养结束交钱开车走人。

今天就说一说保养的那些事，平时的保养项目有哪些，什么时候需要进行保养。

俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，首先就是小保养的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。当然如果你有更好的选择，那么可以选择其他地方。

还有做大保养时，要更换“三滤”，也就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。就基于目前的情况，大部分的汽车都是燃油车，当然现在出现的新能源汽车就另当别论了，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

一般来说在最初的两年，新车是基本不会有大问题，不外乎就是换换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。

到了第三年可能要更换刹车皮，那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。

第四年的时候，这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。

而到了第五年，那么可以看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。

我们平时所说的维修和保养其实是两个概念，但很多人把维修和保养混淆了，保养是指车辆没有故障，我们定期进行换机油，换滤芯等项目的保养，避免车辆出现磨损和故障。
而维修是车辆出现了故障，我们通过维修排除故障让车辆恢复正常，所以说维修和保养是不同的两个概念，保养是在车辆没有问题的时候保养车辆，让车辆避免或降低出现故障，这是主动性预防措施。而维修是被动性的，是车辆出现问题以后才进行维修，没有问题是不需要维修的，[_a***_]没有什么规律和可预见性，也防范不了。
我们平时车辆的保养项目有，更换机油，机滤，空滤，燃油滤芯，空调滤芯，刹车油，助力油，变速箱油，防冻液，刹车片，皮带，火花塞。清洗的项目有清洗节气门，喷油嘴，进气道，三元催化，发动机内部，空调系统。检查的项目有检查电瓶水，全车灯光，电脑检测，底盘结构紧固，轮胎气压，轮胎换位等。
不同里程和时间所需要的保养项目是不同的，我们最好还是按照厂家保养手册上面的要求来进行保养，以免保养过度或不及时。

温馨提示：汽车维修保养小知识您知多少？

汽车保养周期不是固定的，这个广大车主一定要认识到。所以不要以为4s店规定5000公里就一直5000公里去保养了，因为汽车保养周期是根据你自己使用何种品质机油决定的，谁说了都不算。

4s店所谓的原厂专用机油因为只是矿物质半合成机油，所以只有5000公里的更换周期，其实一般你只要花多点钱在4s店购买金美孚，嘉实多极护等全合成机油，还是可以延长到7500公里的，只不过还想要更好的保养品质就没必要在4s店保养，因为4s店也没有更高端的机油了。比如这两年高端车很喜欢用的GT魔力红4s店就没有。

这类顶级的进口机油不会跟4s店合作，4s店卖这么高端的机油也没利润。毕竟GT能15000公里换一次，10000公里前动力都不衰减，车主们肯定是不会选择提前保养更换的。

机油可以根据实际驾驶情况选择。有些车友开车习惯偏激烈，喜欢大脚油门地板油，发动机相对工作压力要大一点，所以最好是用高品质机油，因为发动机运行起来工作温度特别高，如果只是用原厂机油或者是普通的三类全合成机油，由于耐高温性能没那么好，所以对发动机的保护也要差那么一点。包括长期开快车或者走高速也是一样，肯定是用四类基础油的德国GT魔力红机油才会更好。

用耐高温稳定性差的机油发动机在高温高转速下就容易声音大，踩油门加速也会有无力感。但是用耐高温稳定性强的机油就不一样了，首先高速状态下发动机声音不会大，动力储备也能有保证。

汽车保养周期不是固定的，这个广大车主一定要认识到。所以不要以为4s店规定5000公里就一直5000公里去保养了，因为汽车保养周期是根据你自己使用何种品质机油决定的。常规保养周期： 1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查： 1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。 2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。 3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。 同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的

知道这些汽车保养周期就可以了： 常规保养周期： 1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查： 1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。 2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。 3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。 同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。 D?TZH?6

到此，以上就是小编对于汽车的保养知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的保养知识的2点解答对大家有用。

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