汽车品牌抄袭***,汽车品牌抄袭***案例
dfnjsfkhak时间2024-03-14 08:23:59分类汽车品牌浏览44
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌抄袭***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌抄袭***的解答，让我们一起看看吧。
捷豹路虎***江铃抄袭，陆风X7被禁销，你怎么看？
天下文章一般抄，抄来抄去有提高。问题在于你得抄出精髓，然后加上自己的东西，变成自己的。个人觉着没有什么是原创的，多多少少都会有一些借鉴。你高仿无非就是想要赚钱或者要噱头，如果是要噱头你的目的基本达到了。如果是赚钱那你在有了噱头有了话题和热度以后抓紧推出自己的产品。那样才能赚钱。而不是靠着一个抄来的有争议的产品保持自己的销量。
一直在抄袭，从未去创新
“一直在抄袭，从未去创新。”这句话用在我们自己身上真的再准确不过了。我们在知识产权上的保护这些年一直在前行。
今天看到这个消息，我认为江铃集团的败诉对我们是一个警示，更是一个鞭策。这些年我们对汽车的设计说真心的一直走在模仿和抄袭的边缘，还美其名曰借签，其实我们大家都知道从我们汽车起步到现在我们一起在抄袭他人的东西，为什么我们没有创新，不是因为我们笨，相反是因为我们太聪明。有个段子不是说，只要让我们国人看一眼的东西，我们总能比别人用更短的时间做出来。那为什么我们没有自己的创新，从大了说，这和我们的教育体制有关系，从小我们就对孩子的创造能力进行扼杀却不是鼓励。造成我们民族技术性的东西都走在模仿的地步，永远没有属于自己创新的那天。
还记得几年前我们要加入欧盟国际空间站，美国直接拒绝，具体细节我不知道如何说，意思好像是说涉及到国家机密，对于国际空间涉及到的是真正的机密，我在这里只是延伸来说人家对我们的担心不是多余的，更不是无理的。因为我们一直真的是太善于模仿了。人家拒绝我们并对我们技术封闭，我感觉这样的拒绝和封闭对我们不是致命的，相反让这些年，通过自己的努力我们终于研制出了属于自己的国际空间站。对于这样的事情，我认为如果不对我们封闭技术，可能我们像个没断奶的孩子，永远长不大，也不会学会跑步更别提我们能走远。
对于孩子人生本来就要不断的学习技术，而对于我们的企业来说更是一个道理。我们不能再这样模仿和抄袭下去，对于***的这个判决我是支持的，人生和企业一个道理，只有把它逼到一个环境下才能发挥出自己的才能，也才能真正的学会创造和创新。真的希望许多年后“一直被模仿，从未被超越”这句话能让我们挺起脊梁，骄傲的大声喊出来！到时我们有足够的勇气去***模仿我们的人。
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你可以借鉴人家的设计，但是拿个“皮尺”全套照搬的开模具，这就说不过去了。
我们缺的是人才么？缺的是研发新技术的能力么？在这个什么都讲究“效率”的时代，能用最短的时间，最快的速度去盈利，似乎已经成为了新的中国经济模式。
但是，这也恰恰丢掉了我们曾经引以为豪的大国工匠精神。
敢打赌吗？本田状告长城山寨抄袭，一定会赢？
h6，f7，本来就是一路货，外观稍有不同。买h6的多，足以说明，保定山寨车，本身是大辣鸡，买的都是跟风的，而不是车好。 保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子，塞进一个宇宙级的辣鸡发动机，动力极其辣鸡，油耗无比巨大，因为闹产数量众多，所以保定山寨老板卖山寨辣鸡货，猛赚几百亿！这就是保定山寨厂的历史真相! 总结: 保定山寨辣鸡的销量，来自闹产的数量。哈哈哈。 所有保定山寨货的共同特点，对，全部车型: 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能巨差价格高，壳子好看大件烂，方向跑偏烧机油，噪音巨大方向重，汽车之家删帖子，雇佣五毛不要脸。请看汽车之家VV7，h6等论坛的质量反馈，烧机油，变速箱漏油等等，层出不穷
到此，以上就是小编对于汽车品牌抄袭***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌抄袭***的2点解答对大家有用。
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