吉奥汽车保养,吉奥汽车保养怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉奥汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉奥汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 纳智捷汽车到底怎么样？
2. 电动汽车能不能买？
3. 福特蒙迪欧怎么样？

纳智捷汽车到底怎么样？

口碑是一款车好与坏，车型品质高与低的象征，同时也是一款车生命周期的写照，这期我们说说，口碑极差的5款车，告诉身边的朋友，购买需谨慎，下手请三思！

JEEP—指南者

JEEP来自美国，是SUV界的鼻祖，特别是制造越野车上，功力非常深厚，其中牧马人更是许多越野爱好者的梦想。这款指南者凭借霸气的外观和JEEP本身浓厚的情怀，再加上优惠的售价，吸引了不少消费者。但买的车主基本都后悔了，近来指南者被爆出严重烧机油，有多严重？有车主投诉刚做完保养，行驶里程仅仅 800 公里，再高速上发动机自动熄火，查看机油尺上毫无机油。更有车主提到：“到八九千公里更换机油，大家也能接受，但是开到两三千公里更换机油，就让人无法理解了。”所以呐您，悠着点买！

福特 蒙迪欧

我在2014年3月买了纳智捷5,动力出色，舒适度也不错.油耗偏高，平均达10.8；开了3年多除了电瓶换了一次，空调漏过一次水，其他没遇到质量问题.

2017年7月本来打算买优6,后来老婆说大7舒适些，加上优惠大，所以买了纳智捷大7.网上说大7是油老虎，所以有了心里准备.但入手后发现纳智捷在油耗方面有了很大的改善,目前我平均油耗12.3,虽然说不上省油，但完全在接受范围内.动力强大，空间超大，舒适度也不错，最不满意的是雨刷有点声音，其他没有什么问题.以上是个人心得

评论这辆车之前，必须使用过这种车，被黑的最很的就是大7，大7两吨的自重，与那些皮儿薄的SUV比油耗肯定会高，全车电子化成度比同级别的高，打造的亮点就是电子化，动力方面表现还是不错的，唯一缺点就是后悬架不是很理想！

一家车企从起高楼到宴宾客到楼塌了，需要多久？纳智捷的答案是7年。

这家2010年成立的品牌，从其命名上就不难看出其野心，既要豪华（LUX），还要智能（GEN），其包装炒作能力也是让人大开眼界，一上来就忽悠起了“华系车”概念，并意图凭借高配中价策略在高端汽车市场上分一杯羹。

只可惜概念不能当饭吃，豪华也不是堆配置堆出来的，首款车型大7SUV在迎着SUV的风口短暂火了一把后，就一蹶不振，并且给纳智捷戴上了油耗高、品控差的帽子，成为了“让二手车贩子最心惊胆颤的品牌”。此后纳智捷也意图通过高配低价走亲民路线，还找来周董当代言人，只可惜恶劣的口碑和不断爆出的投诉最终让纳智捷走向了末路。

今年一季度7款车型只卖了3527辆，比去年同期又下滑了36.5%，已经处于退市的边缘。实际上，纳智捷在去年的广州车展上，还雄心勃勃地推出了“510”新车规划，包括了涵盖SUV/MPV/跨界车型的10款新车，只不过以现在的销量趋势，能否撑到“510”完成都还是个未知数。可以说，纳智捷用自己的经历实力诠释了什么叫“昙花一现”。

一句话：出来混迟早是要还的。

电动汽车能不能买？

我对电动汽车有过一些研究，结论是：现阶段不能买！主要原因就是充电难。

电动汽车充电时间太长，利用国家电网的标准36安培充电柱，充满电的时间约12个小时。即使充满电后，最多也不过能跑300多公里，号称续航上千公里的都是吹牛。

基于现有的电池技术，快速充电的主要招数就是提高充电电流，而提高充电电流不仅危险性很大，而且节省的时间也非常有限。

虽然国家政策支持电动汽车，各大城市都对公用充电车充电桩进行了规划，但总归是杯水车薪，远不能满足使用的要求。

现在还处在政策扶持阶段。一旦完全市场化后，你在公用充电桩上充十几个小时电，那停车费该怎样计算？综合成本会非常高。

即使你住在一楼，窗户外就有私家车位，因为电流过大的安全问题，也不允许从屋里扯根线去充电。

自从新国标出台后全国各地都开始围绕新国标推出电动车管理办法，扣车、销毁、上牌。每个地方的政策也不一样。所以电动车到底能不能买，成为了很多消费者关注的焦点。

首先可以很明确的回答你电动车肯定是可以买的，而且随着新国标推进时间越来越久，各地的管理政策也越来越成熟。

如果买车需要注意了解清楚以下情况：

1、了解当地的电动车管理办法，看看当地的政策是否设置了超标车过渡期，类似南宁，对超标车设置了长达5年时间的过渡期，表示在这5年内即使是超标车也可以[_a***_]行驶。所以了解当地的政策是你第一件要做的事情。如果你们当地的政策也设置了过渡期，那么你就大胆的买吧。

2、买国标车，新国标推出后电动车厂家随即推出了国标车，虽然国标车动力等各方面要差一些，但是至少是符合规定的车，可以放心购买。

3、买符合资质的电摩，电摩其实就是超标车，为了区分超标车现在都被归类为轻便电动摩托车，如果该车在生产目录内的，那也是可以购买的。

政策只会越来越完成，电动车是我国很多底层人民的出行工具，不可能说一刀切，而且全国有3亿辆的保有量，也不可能切干净。所以有需要大胆购买就好！

现在的电动车当然能买，并且是一定要按自己的生活需求和工作需求来给购买，选择电动自行车还是电动摩托车，要根据你自己的实际情况来选择。

1、电动车的限制条件虽然严了，一些利好消息陆续放出

①电动自行车的限制规范要求虽然是严格限制，这对厂家是个不好的消息，对一些消费者有了大幅提升制造标准和产品合格要求，品质有了保证，质量追寻也有了售后维护的一个保障。

就是这段时间对电动自行车的一些限制条件对交通通行速度以及续航能力有了一定的影响，还有另一方面价格有了大幅上升，后期的维护成本也会有一定的上升。

②对于电动摩托车的制造雷同于以前的电摩款，对于功率速度，车体重量以及续航能力，都没有太大的限制要求，在品质方面甚至有所提高。对于快节奏生活需求的人们是一个利好消息，智能化功能配置，人性化设计趋 向，速度和续航能力没有减少。

3、电动摩托车售卖前景非常明朗

最近我从电动车销售市场转了几圈发现，售卖的大多数产品都是原来的电摩款类型的电动车。不管是旧国标还是新国标车辆的样式基本相似，配置的电池和轮胎以及车型基本都是原样。有些方面可以看出还有所增强，在碟刹轮胎以及造型都有所改变。

看来生产厂家和经销商都会迎合消费者人群的需求来送卖电动车款式。在路面上一些新的车辆还在继续增加，我们可以从一些维修中和路面上都可以见到。刚刚骑出一些新的车辆，需要我们来固定牌子，配置一些车身爱护的套子，还有一些维护方面的工作都需要我们来做。

所以说，路面上还是遇到有不少新买的新车，呈现在我们面前。这些方面你和大家都不要持怀疑态度，以后电动车还是作为普通老百姓的出行主要工具。

您都点赞和关注是对我最大的支持。

电动汽车能不能买要看你在哪个城市，住什么小区，想买什么车。

很多人观望电动汽车最核心的理由就是，充电怎么办？不要听广告上瞎吹，充电五分钟***一小时是不可能的。

目前电动汽车的充电网络质量最好的特斯拉，有这几种充法：220V常规充电，充满要40个小时；220V/40A专用充电，充满10个小时，家用80A充电墙，充满5小时左右；超级充电站，40分钟可以搞定；国家通用36A充电电网，12小时。

也就是说，电动汽车目前充能是需要时间的，如果你的时间很宝贵，请慎重考虑，不是每个人都有闲情逸致喝半个小时咖啡等充电的。

如果你觉得ok没问题，我可以规划好我每天的行程，我也有耐心等充电，接着往下看。

由于电动汽车不止特斯拉这一个牌子，而且特斯拉很贵，买得起的人并不多，我们还要考虑大量的国产电动汽车，比如北汽新能源，江淮EV，众泰芝麻之类的。

这类电动汽车现在也开始提供家用快充桩之类的配套设施，但在外边没电了还是要依靠国家36A充电桩，这个时候就要看你在哪个城市了。

现在充电桩基础建设最好的肯定是北京，上海和广州也初有起色。北京向下往河北-山东-江苏一线的高速也有布点。除此以外，请你看看你家乡的电动汽车公用充电网建设情况，要是方圆百里一个电桩都没有我劝你还是算了，一旦没电会很***的。

如果你在北上广或者你家乡***很有远见，充电桩问题解决了，该看你住什么小区。

福特蒙迪欧怎么样？

1.5T蒙迪欧车主，说说优缺点，优点是：隔音好（本人跑高速120不开音乐能正常说话交流），舒适性还不错，高速特别稳（新手提车第一周上高速回家，120和8 90没有太大的区别感觉），空间还不错。

缺点也不少：车重费油（1/3市区，1/3城乡结合部，1/3高速目前综合9.2），6AT变速箱轻柔开***顿挫（轻踩油门2换3时偶尔顿挫像有人踹了你一脚的感觉），负压异味（速度超过80码，天窗翘起有类似于轮胎高温摩擦之后的橡胶糊味）。总结：个人感觉这车挺适合家用，适合高速多，对隔音有要求的人，最后动力最好上2.0（1.5和2.0的油耗差不太多，动力差一节）。

好或者不好还是要自己去试，自己觉得行就行，别人只能提供参考意见。😬

到此，以上就是小编对于吉奥汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉奥汽车保养的3点解答对大家有用。

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