选购汽车保养,选购汽车保养注意事项

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于选购汽车保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍选购汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车润滑油怎么选择？

汽车润滑油怎么选择？

润滑油顾名思义，它是发动机内部起润滑作用的，是发动机的血液。想真正意义上知道自己的车适合什么样的润滑油，一个比较简单的是在说明书上厂家有指导说明，注意看一下按这个级别的润滑油标准换就行了。另外一个更深层次的是了解润滑油的标准和组成。

润滑油，是由基础油添加各种添加剂组成的，现在基础油又分为矿物质基础油和合成基础油，矿物质基础油就是石油里提炼出来的一种适合润滑的油，矿物质基础油具有很多不稳定因素。合成基础油是经过化学裂变而形成的更稳定的基础油。相对矿物质基础油有很好的稳定性。但是不论那种基础油单独使用都无法满足高温润滑要求，所以需要增添防腐增，加黏度，增加抗氧化，抗乳化等等各种添加剂！经过高温调合而成真正意义上的润滑油。现在国内使用的标准是美国石油协会的来制定的，汽油润滑油以S开头，比如，SJ，SL。柴油润滑油是C开头的，比如：CH，CI。这些符号代表着润滑油的级别，第二个组成字母越靠后级别越高。在选择润滑油时会发现标注着15W 40等等这也样的奇怪数字，W代表温度，15W温度15度左右使用，W后边的数字代表润滑油黏度，15℃温度时适合的黏度指数！所以冬季和夏季选用机油还是有区别的，夏季要求黏度高些，就是俗话说稠一些。冬季要求流动性高些，就是稀一些。

有人要问是不是级别越高越好？答案不是的，各个级别的车发动机精密程度不一样，低精密的发动机添加不适合的高级别发动机，一是多掏钱劳财，却起不到更好的使用效果。二是有时会适得其反，添加的高级别润滑油和发动机性能不匹配，造成润滑性不好，对发动机造成损坏！能不能选择低于自己车标准的机油呢，百害无益！

希望我的回答能够帮助大家。开车上路安全第一！共同营造一个安全的环境。

想要如何选择润滑油，那就得先了解一下润滑油的基础知识

众所周知，汽车机油等级由美国API制定，下面我先给大家大概介绍一下机油的等级：

SN级：根据最新发动机制造要求标准，适用现代最新发动机的严格要求；

SM级：根据2000年后发动机制造标准，适用于频繁停车和起动或高高速行车；

SH级：根据1993年后发动机制造标准，适用一般的行车条件；

SG级：根据1989年后发动机制造标准，适应轻松的行为条件；

SE、***级：目前基本不推荐使用。

了解完汽车机油等级后，现在我来给大家普及一下为什么同样是SN级全合成机油，为什么有的能跑一万公里，有的却只能跑八千，甚至六千。那是因为机油里面有一种PAO的东西，可以这样理解，用的PAO越多，你机油越好，反而言之你偷工减料用的越少，你换的机油就越不好跑。

那PAO又是什么东西呢？聚-α烯烃(PAO)是由乙烯经聚合反应制成α烯烃，再进一步经聚合及氢化而制成。它是最常用的合成润滑油基础油，使用范围最广泛。 聚α-烯烃合成油(简称PAO)具有良好的粘温性能和低温流动性，是配制高档、专用润滑油较为理想的基础油。

上面那段，可能有多人不是很懂，所以我再来介绍一下PAO的优势所在

到此，以上就是小编对于选购汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于选购汽车保养的1点解答对大家有用。

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