美国走红汽车品牌,美国走红汽车品牌有哪些
dfnjsfkhak时间2024-03-09 02:41:36分类汽车品牌浏览34
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国走红汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国走红汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
汽车产品有哪些？
汽车产品也可以说后市场，汽车美容、装饰，维修，保险，租赁。汽车美容可分为：打蜡、封釉、镀膜，镀晶，，抛光等。装饰分的更多了贴膜，铺底，座套座垫，真皮、音响改装，中控防盗，雷达影像，等，维修保养：机油滤清器风，汽车保险，租借车辆
汽车用品（automobile accessories）是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车电子及零部件的相关产品。汽车用品按功能分类，可分为保养类、装饰类、清洁类等。
你好，很高兴能回答你的问题。
如果说汽车品牌，国内和国外的汽车品牌加起来太多了，我就介绍一下我们国内卖的好的汽车品牌吧。我们先说一下国内汽车品牌都有哪些：长城（哈佛） 吉利 比亚迪 奇瑞 中华 观致 一汽 五菱 广汽传祺 荣威 MG（名爵） 江淮 众泰 猎豹，北汽 宝沃，东风 ，这些车型都是当前国内卖的比较好的汽车品牌。
接下来说一下合资汽车和进口品牌：大众 雪弗兰 本田 丰田 马自达 日产 现代 起亚 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 英菲尼迪 卡迪拉克 别克 标志 捷豹 路虎 Jeep 林肯 兰博基尼 宾利 劳斯莱斯汽车等等……还有很多，就介绍这些吧。
如果你有想买车的想法可以去4S店溜达溜达，汽车品牌还是很多的，那个品牌适合你那就看你个人喜好了。希望我的回答对你有帮助，有什么问题可以评论里留言。
说些常见的哈
德国 ：奔驰 宝马 奥迪 大众 保时捷 劳斯莱斯
奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗？
在欧洲叫bbv，国内叫bba，国情不同、文化不同、汽车文明不同、个人理念不同，不要为个代步工具争论不休，萝卜青菜各有所爱，喜欢哪个买哪个。我觉得这代沃尔沃安全性、环保性做得不错，[_a***_]、变速箱、底盘都挺好的，而且有非常大的优惠，性价比很高，所以买了xc60，网传的所谓共振，家里人和朋友们都没感觉到，就是因为没有沥青止震板，所以隔音稍微弱一点，可以接受。小兄弟们都说这车提速、过弯、刹车、舒适性啥的和glc、X3区别不大，价格便宜7、8万呢，这就很满意了。
统一回复一下留言区：我本人玩音响，我发现真心喜欢沃尔沃气质的车主，和喜欢芬兰真力音箱的发烧友一样，这些发烧友从来不会去和ATC、PMC、丹拿、宝华音箱爱好者争吵那个牌子更好，只会自己静静地听音乐。车也是这样，喜欢哪个品牌、认可哪种风格就去买，但是请尊重他人的选择。
没想到随便做了一个回答就会引来品牌粉丝的不满，最后加一张图片，都是可以在网上搜得到的数据。话说回来，销量不能说明什么，习惯爱好、汽车文化、营销策略、在华历史都会影响销售量，还是那个观念，钱在自己手里，爱买啥就买啥。没想到车圈和HiFi圈一样，会为了一个工具争吵不休，我只能说，很好，请坚持你的想法！
沃尔沃本身就是豪华车，所谓一二线是国内消费者自己定义的。
美国豪华车销量排行，沃尔沃排第六。基本和国内消费者的定位相符。雷克萨斯在美国豪华车市场消量第一。但不能说雷克萨斯比奔驰还好，还符合豪华车的标准。实际是雷克萨斯性价比比较高。
沃尔沃综合性价比还是非常优秀的，缺点也是有的，主要是减震不好，隔音稍差。
奥迪与沃尔沃在国际市场之中都属于豪华品牌，这一点毋庸置疑！首先要说明豪华汽车品牌，本身就是一个外来词汇，关于豪华汽车品牌的定义并非咱们国内给下的定义，而是看厂家的定位、国际市场的认可度，所形成的框架，奥迪、沃尔沃从上世纪就被列入豪华汽车品牌行列，即便是今天，在我们查询各国豪车市场销量排行中，仍会发现奥迪、沃尔沃位列其中！
所以沃尔沃、奥迪都属于被世界范围所认可的豪牌，只不过奥迪、沃尔沃的发展历程不像奔驰、宝马那么顺畅（其实接近百年前的宝沃定位也是豪牌，只不过现在面目全非了），所以就给了消费者一种，奥迪、沃尔沃不如奔驰宝马的感觉，但实际上它们与奔驰、宝马级别是一致的，都是豪华品牌，只不过在认可度方面没有奔驰、宝马、雷克萨斯那么高，不过这是市场的选择、而并非自身的级别！
沃尔沃的发展不顺利
沃尔沃是始创于瑞典的豪华品牌，在上世纪的90年代被福特所收购（非集团），在福特掌握着沃尔沃期间，沃尔沃汽车发展一度受到了阻碍（福特集团毁掉了很多品牌），沃尔沃的品牌度也正是在那一段时间内、逐渐的被消磨殆尽，弄的它似乎不太像豪牌；后来沃尔沃汽车又被福特卖出、而被吉利收购，其实这些并不影响什么，吉利收购沃尔沃品牌、但并不是说沃尔沃就是吉利（品牌独立性）！
但很多朋友则认为沃尔沃被吉利收购，所以买沃尔沃就是买吉利，正是这种错误、不成熟的认知，才导致沃尔沃的品牌度进一步下降，所以咱们国内的很多朋友就认为沃尔沃已经不算豪牌了，这就与很多人说路虎不是豪牌、是印度车一样，只是认知度不够、所产生的笑话罢了，实际上则是吉利还是吉利、沃尔沃还是沃尔沃，吉利收购沃尔沃、只是通过卖沃尔沃的产品获得分红罢了，沃尔沃与吉利仍然保留着相互独立性，所以严谨地说沃尔沃依然是独立品牌、依然是豪牌之一！
奥迪的真空期
BBA在二战之后，都以军工被处置，奔驰、宝马都受到严格的制裁，只不过奥迪受到的打击最大，工厂被苏联部队彻底搬空，所以奥迪在战后失去了自救能力、缓不过来；所以先是委身于奔驰，沦为给奔驰代工、打杂的境地，后期被奔驰卖给大众，又变成了给大众汽车打杂的境地，直到大众后期接受咱们市场换技术的战略方向后，才把奥迪100带入到咱们国内市场，奥迪凭借这款车重新复苏，在过去的50年内，奔驰搞出s级、宝马3系火遍全球，而奥迪仅在80年代后期才重新复苏，所以对于奥迪来说，诞生之初就是豪牌（定位甚至高于了奔驰宝马），只不过战后的困境、让奥迪几十年都没有缓过劲来，所以奥迪的发展历程中、存在了一段不短的真空期，所以很多朋友会觉得奥迪不如奔驰、宝马，只不过是奥迪发展历程太悲催！
上述内容就是关于沃尔沃、奥迪发展历程的简述，这两个品牌从诞生之初就被定位成了豪华汽车品牌，只不过这俩品牌的发展历程不像奔驰、宝马那么顺利，奔驰家大业大、宝马背后有匡特家族扶持，所以在战后很容易摆脱惨淡的局面，但奥迪没有这么***（如果奥迪不被大众收购、现在也不好说是什么局面），白白耽误几十年的时间（空白期）！而沃尔沃再被福特收购之后，同样变得很落寞，这种状况影响不到其自身定位，但消费者对其的认可度会大打折扣，所以这就造成了很多朋友认为沃尔沃不是豪牌的印象，实际上沃尔沃、奥迪都是被国际认可的豪牌！
到此，以上就是小编对于美国走红汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国走红汽车品牌的2点解答对大家有用。
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