汽车品牌改名风波,汽车品牌改名风波怎么改

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌改名风波的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌改名风波的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么丰田、日产和本田的有些车系到了中国都变了叫法？

为什么丰田、日产和本田的有些车系到了中国都变了叫法？

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个人认为日系车和德系车、美系车讲究不同。根据提问来看，在中国日系部分车改名字也是讲究的一项；日系车在世界各地无处不在备受欢迎，因价格适中、做工精细、性能稳定、节能减排，宣传到位，加上日本设计师用心良苦，特别在我国大市场，细心研究国民心理学，叫法要洋气、豪爽、顺口总之怎么让国人舒服怎么改名。

这不是中国独有现象，实际上同一款车在日本本土市场和海外市场起不同的名字在N年前就是如此了。早年间主要是考虑到西方用户对特定车名的认同感，也有排除谐音闹笑话的因素。

随便举个栗子，丰田普瑞维亚（Previa）是日本以外市场的名字，在日本本土叫Estima，雅力士（Yaris）在北美市场叫Echo，凯美瑞（Camry）VX40曾经在澳洲改名Aurion；三菱帕杰罗（Pajero）在欧洲部分市场（西班牙、英国）叫Montero，本田飞度（Fit）在欧洲、澳洲叫Jazz；日产玛驰（March）在欧洲叫Micro；马自达MX-5在北美叫Miata等等……

真正为中国市场改名的日系车最近几年才躲起来，主要是本田系，因为有广州本田和东风本田，同一款车包装成两款卖，总得起个新名字注册商标吧，比如奥德赛对应艾力绅、缤智对应XR-V、冠道对应UR-V。

对了，丰田也学来这套一女二嫁方式，卡罗拉对应雷凌、C-HR对应奕泽……

到此，以上就是小编对于汽车品牌改名风波的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌改名风波的1点解答对大家有用。

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