东阿汽车维修,东阿汽车维修哪家好
dfnjsfkhak时间2024-03-07 00:17:37分类汽车维护浏览52
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东阿汽车维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东阿汽车维修的解答，让我们一起看看吧。
福田欧曼GTL次品车，由于质量问题，去了六个维修站耗时半月没修好，怎样***，谢谢？
感谢邀请！
尊敬的题主您好，以下是您的故障及维修描述原话，笔者直接引过来了！
【你好，我的车子，新车刚上路就发现不规则的抖动，抖动到什么程度呢？路面稍微不好抖动到直接会脱档，俩月不到跑了6个欧曼服务站，耗时半月时间，问题也没找到，我打欧曼400电话n次，要求厂家派技术人员来看看，前天技术人员终于来了，说是小毛病，我就问他，为什么小毛病让客户跑那么多次维修站，浪费我十几天时间跑维修站，我现在要求退车，赔偿我损失，应该怎么做？谢谢】
***如您描述的情景属实：
1、厂家技术人员都来了，也检查过了，说是小毛病，最终给修好了没有？如没有，那您就别等了，否则拖着您过了质保期后更麻烦。
2、厂家技术人员所说的小毛病，两个月内维修6次，而且同样的故障分别是6个服务站都没修好，正在三包期内。
3、每辆车出厂是严格按照规定符合标准，且技术指标与车况是必须稳定的，您的车子经过不好的路面就抖动到脱档是质量事故，N次没有修好，三包法和消费者权益法有规定，退车或换车。
4、根据最新汽车三包法和消费者权益法中的规定，您可以把所有材料整理全面到所在区域消协进行投诉，消协帮您解决。一般情况下就会处理完美的。
5、如果消协出面协调也不管用，那你就继续完善材料找个律师通过***依法***。
6、事情到了这步了，不要再抱有任何幻想，快刀斩乱麻，赶快投诉消协或依法***吧！不要错过最佳时间。
谢邀请。
消费者最苦脑的莫过于买了辆次品车屡次修理都解决不了，怎么办?试试以下几种方法去***，看能否解决?
1、如果你购置的该款车型在三包期内，有证据证明是零部件存在质量问题，经该厂家指定的4s店或维修部门修理2次以上仍不能正常使用的，可要求厂家按三包合同退货。你己经经过6次维修，耗时半个月，完全有理由无条件退货;
2、过了三包期，你要保存好维修记录、更换的零部件、修理厂给出的鉴定结果，最好是书面说明或谈话录音，这很关键;
3、直接找到购车的4S店，把情况与之说清楚，提出你的诉求，要求厂家解决哪些问题，一样一样，有理有据的摆在4s店的桌面上，要求对方解决，看看对方是什么态度，能协商解决最好;
4、如果4S店与厂家扯皮，拒不解决，拿好证据，求助于当地的消费者协会出面协调;
5、求助于律师，他们会帮你出主意;
6、最后***取民事诉讼，这是解决问题的最终手段，但你要做好诉讼程序的复杂过程和耗费更多的时间与精力的思想准备;
7、再不行，求助于媒体曝光，这是消费者***的最后一根稻草。
面对销售厂家，消费者是弱势群体，由其是像汽车这样的大宗商品，***难，难于上青天，但为了自己的合法权益不受侵犯，再难也不要放弃!
欧曼三包太垃圾了，车质量又差，也不知道欧曼那来的这么大的胆，三包它说了算不合法不合情理，山东东阿有个欧曼EsT五个月驾驶室龙门架断了N个六个月大架断了，换新架子车主不同意，把车停服务站门口拉上条副2个多月才解决，我的欧曼GTL离合器片第一趟就打滑服务站说坏不了不给换，2个月坏了不给换了，四个月后桥漏油油封和轴承坏了三包不了，说轴承包三月，后桥2年坏了三次都是自己换的，卖车一听欧曼GTL跟本没人要，发网上快一年了没人要，买欧曼后悔，垃圾售后垃圾车
是同样问题么？保留好证据，你这次要赚***了。首先找媒体曝光，让维修站的经理或区域经理知道并重视起来，毕竟再好的车再好的公关都是会怕负面的新闻和广告的，如果还是没有人找你协商那就提***讼确实存在问题他们会对其进行免费更换或给予经济补偿的。
聊城的新飞机场建在那里？
6月22日下午，东阿县***与西安通用航空机场建设有限公司举行了东阿通用机场项目签约仪式。这标志着东阿通用机场项目正式落地建设，这也是聊城市确定的首个通用机场项目。
该项目初步确定选址在东阿县牛角店镇燕李路以南，距离聊城陆航团约37公里。规划建设的东阿县通用机场为A1级通用机场，占地500亩，主要功能包括空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、飞行培训等。东阿县通用机场配套建设航空产业园、航空小镇，占地约1000亩。
该项目建成后，东阿县将在传统的阿胶、钢球、建材、食品等特色产业的基础上，增加航空特色产业，新产业将涵盖航空物流、飞机制造、维修检测、飞行培训、空中测绘、气象探测、防林护林、应急救援、景点观光、空中表演、私人飞行等，产业结构调整更趋优化。
东阿县通用航空机场也可作为省会机场的支线备用。为将该项目建成为东融[_a***_]桥头堡、省会城市群经济圈第一大通用机场，东阿县将努力打造精品工程，把该项目建成为山东省通用机场的样板工程。
重磅消息！
4月中旬，《聊城机场预选场址地震安全性评价项目竞争性磋商公告》发布。根据相关资料披露，聊城民用机场预选址位于东昌府区郑家镇西南，总用地约4500亩。
没想到聊城机场的预选址这么快就确定了
机场预选址：郑家镇西南！
坐飞机的日子指日可待，从聊城出发哦！这下可以愉快的***了，哈哈哈~
公开资料显示，郑家镇位于东昌府区西南约26公里处，全镇辖55个行政村，47000人，郑家镇是全国最大的轴承保持器生产基地。全国较大的平垫圈生产基地，郑家镇曾连年被市委、市***评为“民营经济发展明星乡镇”。
观察地图不难发现，郑家镇处在东昌府区、莘县、冠县三地组成的三角的大约中心地带。离中心城区距离适中，东挨张炉集，南靠沙镇。平原地形开阔，交通较为便捷。向北向南不远便有济聊、德商高速通过。以后更有青蓝高速等路网穿过。
聊城市发展改革委落实情况答复称，聊城民用机场场址批复为聊城市东昌府区郑家镇场址。
项目由***主导正在积极推进。目前，项目处于预可研阶段，后续还有可研等阶段需要国家审批，开工建设需所有前期手续办理完结后才能进行，具体时间暂时还未确定。
聊城飞机场将修建在东昌府区郑家镇。
山东在机场建设上面其实已经落后其他省市很多了。山东的经济发展也需要进行改革了。机场的建设对于聊城的发展，肯定会起到积极的意见。聊城本身具有的旅游***还是不错的，在高铁已经机场相继建好以后，聊城的经济肯定会慢慢好起来的。
其实机场的建设，涉及的方面还是很多的。没有一定的经济实力，在一个地区建设机场也是不划算的。
东昌府区郑家镇的基本位置
根据聊城发展主要情况，聊城机场定位为国内4C级支线机场，承担支线航空运输和通用航空飞行任务。拟建设一条长2600m的跑道和6个机位，航站楼11200平方米，机场占地约2800亩，投资估算19亿元，预计2030年旅客吞吐量80万人次，满足B737系列、A320系列及以下机型的使用要求。
聊城作为一个发展不是很厉害的地级市，能有机场的布局，也说明聊城的发展正在慢慢变好。聊城机场作为国内支线机场，可以有利地缓解济南遥墙机场的国内运输任务。同时，也可以使聊城机场辐射的范围更广。
到此，以上就是小编对于东阿汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于东阿汽车维修的2点解答对大家有用。
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