国外汽车品牌规律,国外汽车的品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车品牌规律的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外汽车品牌规律的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么汽车公司一直造车？
2. 为什么豪华品牌车型多用字母和（或）数字命名，普通品牌车型多用汉字命名呢？

为什么汽车公司一直造车？

你好。很高兴回答你的问题，

其实不只是汽车行业一直再生产汽车，其他行业的也不会停止制造他们的物品，俗话说，牵一发而动全身，***如停止生产汽车，那么工人就没有工作了，依附汽车行业的附属产业，也将没有生意，然后进入一个死循环，工厂倒闭，人民失业，国家进入倒退发展，所以说，汽车对环保越来越严，就是为了淘汰时间久的汽车，促进血液循环。哪怕汽车卖不掉，国家也会对其进行补贴，促进消费，因为***如倒闭了，对国家造成的损失比免费更可怕，所以就有了宁愿倒掉牛奶，也不愿给穷人。

你好，以上是我的理解，好多话没有一个一个说清楚，但是就是那么个意思。

车跟人一样，都有新陈代谢，新老更替。不断有老车走，不断有新车降生。汽车企业要生存，发展，壮大就得不停地"生"车。

汽车本身就是消耗品，每年都会有不少车报废，这是自然规律。当然也少不了土豪们随性换车了，辛巴、散打哥那么多网红主播赚钱了，必须得换车才能彰显身份不是。生意做大了升级了，也得换车提升档次品味。

升官了不也得换车显得身份不同了。结婚了很多人选择买车或用汽车做陪嫁品。生二胎了车小坐不下了，要么加辆车，要么五座换七座。这就是市场需求，有需求就有市场，有市场就会有生产。

车多力量大，像大众，丰田这种年销千万辆级的车企，加班加点都忙不过来。好车永远都会嫌少，烂车哪怕一台都会嫌多。只有好的汽车企业才能做到一直不停地"生，生，生"。而不用心去研发，只知道抄袭，不注重市场需求，不在意客户体验的车企只有一个结局"关门大吉"。

看似简单的问题实际上很不简单！为什么汽车公司不可以造别的东西？你觉得让汽车公司开拉面馆如何？或者说让汽车公司去跑快递！实际上很多事情都是还未到一定的转折点上，也就是说还没有积累到一定的量！行话叫企业转型！比如说造车一天能赚1000万，开拉面馆你一天能赚1000万不？当这个世界上所有的经济和财富都被战争破坏的无法恢复时，汽车公司老总都有可能在地里插秧种田！不是不去做，而是没达到那个拐点！到了就什么都能做！

为什么豪华品牌车型多用字母和（或）数字命名，普通品牌车型多用汉字命名呢？

其实你说的这种情况不是绝对的，比如豪华车大众辉腾，玛莎拉蒂总裁、劳斯莱斯幻影、宾利慕尚等等这些是汉字，低端车型，奇瑞A3、QQ、宝骏310等等这也都是字母或者数字，所以说你可能看到的只是一小部分车型。

其实所有车的命名方式并没有什么规律，只是每一个品牌有每一个品牌的起名方式或者家族传承。就像题主说的宝马、奔驰、奥迪车型名字数字越大就代表车型越大或者排量越大。像帕萨特、雅阁、凯美瑞这些车也都是英文音译过来的，这三个车原名分别是Passat、Accord、Camry。

到此，以上就是小编对于国外汽车品牌规律的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车品牌规律的2点解答对大家有用。

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