汽车维修感受,汽车维修感受200字
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修感受的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修感受的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修工资怎么样?
做这个就是入错行了
待遇?每个地区不一样,但是呢都不会比前台多不会比销售好,上升空间几乎为零。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
汽车维修工的工资要说高吧,上万的都有,如果是实习生,月薪七八百的都有。为什么差别会那么大呢?这个与汽车维修工本身的工作性质有关。
汽车结构复杂,要做维修应该先学习它的结构与原理。有些选择到汽修店或修理厂拜师学艺,有些进入职业院校报读汽车专业。虽然网上争论到底是跟师傅学是去学校学,但是有一个事实就是短期内要熟悉汽车维修的话是不可能的,短暂的两三年,时间长的终生需要学习。
学习时间长还可以忍受,关键是汽修这一行有句话说的比较好,师傅领入门,修行在个人。如果你天资聪慧、修炼刻苦,短时间就可以自立门户。从徒弟升级到师傅,工资待遇也是芝麻开花节节高,从一两千到五六千基本上没问题。如果你不思进取、身在曹营心在汉,这山看着那山高,做了几年后感觉又苦又累想放弃、转行,那肯定挣不了高工资不说,青春也浪费掉了。
最后说说领高工资的,如果月薪七八千到上万,在从事汽修的人员中,除了钣金、喷漆,能拿到这个月薪的只有技术总监、或者维修业务比较繁忙的技术骨干。要想在工资上面达到这个水平,一般都是在汽修行业摸爬滚打十多年以上的精英。总之先要有时间、精力、不断学习的付出,才能有让自己满意的回报。
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我朋友以前就在深圳修车的,大概修了6年这样,17年在深圳的工资就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武汉,在武汉的工资4000多这样,并且还不包吃住,所以城市不一样,工资待遇也有一定的差别。
再说说南宁,本人就在南宁修车,以前桂林也修过车,桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种,但是也快属于大工那种,在南宁的工资也就4500至5000这样,还不包吃住。生活困难啊!总想搞点其他外快啊!
现在都是拿提成了,绩效不好,工资更加低,现在汽车行业表面看似红火,实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。
除了个别技术非常好的,工资可以上万,其他最多6000至8000元这样。
在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右,大工5000左右。跟业绩挂钩,业绩不好,工资更低。汽车行业真是越来越不好做了,环保查的严,价格也透明了。竞争力越来越大。
新开的公司和倒闭的,每年都有,不断的循环,反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的,比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。
以前在学校2个班80多人,现在修车的估计就20个吧!
入修车这行很少有不后悔的,有些人开着几年修理厂最后也改行了。
单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了,能力够了,经验丰富了,前景肯定是开阔的!脏,苦,累的阶段能否坚持,能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
做汽车维修工有前途吗?
谢谢邀请回答:当汽车修理当然有前途,只要你用心学习,肯吃苦耐劳,撑控修理汽车的技术要领,做一个合格的超级技术修理师傅有发展前途呀!我做修理25年了,有最真实的人生感受,修理工很累,整天和不同的车辆机型打交道,只要有超强的技术能力,相信您一定会成为一个成功的创业者!
有没有钱途完全取决于你自己。首先你得清楚你是真的喜欢车还是看到汽车维修前景而去从事?在你还犹豫不决的时候建议你仔细考虑下以下问题:
你愿意最开始只拿着一个月1000左右学徒工资?当看到其他同学很轻松的拿着高工资你能不能坚持下去?
你愿意经常性的晚上加班,并且没有加班费的无偿劳作吗?
你愿意接受吃饭从不能准时?
你愿意接受长期和汽油,机油,变速箱油和各种润滑油打交道吗?
你愿意时刻保持钻研学习的态度吗?
修车是一门技术活,我可以很负责任的告诉你从一名学徒工熬到一名大工或者组长至少需要4-5年(普通人),据统计大学学的汽车专业,毕业后从事机修的,能坚持一年以上的只有5%,其余95%的都会感觉机修太苦逼,辛苦,学的东西太多然后转行从事汽车销售、汽车保险、售后服务顾问、物料管理员、二手车等一系列其他工作。
如果你确定你要从事汽修这一行业了,你就要保持终身学习,因为汽车行业进步飞快,十年前还是化油器时代,现在已然是缸内直喷。十年前汽车网络才兴起,十年后CAN、LIN、MOST以及FIEXRAY网络。进了汽修圈你要学习汽车的拆除更换安装等机械方面的、你要学会看[_a***_]图、你要学会单片机电脑编程、你要学会分析数据流、你要学会各种诊断工具的使用、你要学会分析故障……
修车师傅不易,愿平安喜乐。喜欢的加个关注。
到此,以上就是小编对于汽车维修感受的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修感受的2点解答对大家有用。
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