汽车故障码1553,汽车故障码150502

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障码1553的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障码1553的解答，让我们一起看看吧。

1. 客观地看，现在的B-2轰炸机有多强？
2. 四轴飞行器飞控如何设计？

客观地看，现在的B-2轰炸机有多强？

B-2隐身轰炸机集各种高精尖技术为一身，尤其是隐身性能，被誉为“本世纪军用飞机发展史上的一个里程碑”。B-2还应用了尖端的电空气动力学为基础的“主动”隐身技术，这让B-2的隐身性能达到前所未有的高度。米格-29的雷达反射截面为25平方米，B-1B不到1平方米，而B-2则不到0.1平方米。

B-2应用的电空气学是静电学和空气动力学的结合，它能使飞机前缘充正电，前缘周围的空气产生电离，由于空气变得“稀薄”，它的阻力变得很小。在推力不变的前提下，飞行器的性能得以提升，而且音障也会出现推迟，声音特征会变小。此时飞机可以在“超音速”下巡航并能在“虚拟的”亚音速条件下做机动飞行。电空气学动力的应用，让B-2周围的空气电离，电离空气的运动得以加速，这还能改善推进器系统的性能。

B-2A还应用了电磁隐身技术，这能有效防止雷达探测，可以将飞机罩在一个“等离子体套”中，干扰电离空气的电磁性能。对某些类型辐射，可以根据意愿扩展“电磁窗”频谱范围。它虽然不能消除雷达讯号，但是可以使返回的信号失去特性，从而无法分辨其信息内容。这样对方雷达操作人员无法判断目标的大小、飞行速度和相对距离。

B-2A搭载了带有某种设备的喷气发动机，其在燃气流中掺入负离子以干扰火焰的静电平衡，并同时向前缘充正电荷。在尾喷管口处安装电荷收集器时还能同时回收一部分注入燃气流中的电子。这也保障B-2拥有优秀的实战性能，例如1999年3月24日，两架B-2执行对南联盟的轰炸任务，其出动不到战争中飞机总量的1%，投弹量却占到了总投弹量的11%，摧毁了近33%的目标。

客观地看，现在的B一2轰炸机有多强？美国的B一2轰炸机目前是世界上最先进的战略隐身轰炸机，外号叫幽灵B一2隐身轰炸机。顾名思义为啥叫幽灵轰炸机呢？是因为飞机的隐身效果太好，一般雷达看到它就象见到一只蚊子，很难发现它的踪迹。B一2隐身轰炸机在轰炸南联盟时，一马当先，可谓是立下了汗马功劳。狂轰滥炸的南联盟国内一片废墟，使南联盟空军束手无策，就像热锅里的蚂蚁，团团转、毫无办法。这就是落后就要挨打。

为什么美国的B一2战略隐身轰炸机这么先进呢？是因为B一2隐身轰炸机***用仿生学升力体亚音速飞行优化飞翼布局。最远航程可达1万2千公里、空中加油后可达1万8千公里。机组共两人，飞机装有四台发动机，因此推动力巨大。飞机按装着AN/APQ一181型相控阵雷达，机上雷达能探测到160公里以内的目标。飞机最大载重量23吨，因此能携带16枚***M一129型巡航导弹，或者是带80枚MK82型集束***。多用于地毯式轰炸。该机于19***年装备美国空军服役。

我国最新研制的轰20隐身轰炸机，***取弯道超车，现在正在试飞，相信不久的将来，就要装备我国空军服役。必将打破天空中只有美国的B一2隐身战略轰炸机的格局。万里蓝天中有了中国空军的隐身轰炸机，这就大大的制约了美国在世界上称王称霸的行为。

▲飞行中的B-2战略轰炸机（图片来源于：网络）

美国的B-2轰炸机是目前上最先进的战略轰炸机，且没有之一，归其原有，主要是源于其大航程，强突防，高载弹量这三个方面来说的。

▲B-2战略轰炸机的载弹量示意图（图片来源于：网络）

首先，是B-2轰炸机的大航程，从目前各方面的资料来看，B-2轰炸机在不加油的情况下，其单次作战航程可达12000公里，而在进行一次空中加油后，其作战航程则可延伸到到18000公里，且具备每次空中飞行时间不小于10小时的飞行能力，故而，这款轰炸机也就具备了所谓的“全球到达”和“洲际打击”能力，而如果说大航程是所有战略轰炸机一般都具备的要素的话，那么接下来的强突防则可谓是B-2的专属能力同时也是其最具代表性和最强的能力，B-2轰炸机应用了包括飞翼气动布局，隐身涂料等在内的隐身技术，使其具备了十分强悍的隐身能力，据称，该机的RCS面积小于0.1㎡，也就是说，常规的雷达要想发现B-2是十分困难的，而这也就让B-2轰炸机的突防能力非常强大，进而使其可以执行很多高危险的对敌方纵深高价值目标的常规打击或核打击能力，最后，B-2轰炸机载弹量也十分惊人，其载弹量据称可达18吨左右，并能携带多型制导/无制导的***以及各型对地打击导弹，此外，B-2还配备有AN/APQ-181型机载相控阵雷达，故而其对地面目标的探测和精确打击能力也可以达到一个非常不错的水平。

▲B-2战略轰炸机配备的AN/APQ-181型机载相控阵雷达（图片来源于：网络）

而在多次的实战中，比如伊拉克战争等，B-2轰炸机也同样表现出了强大的作战能力，因此，综合来说，B-2轰炸机被称之为目前最先进的战略轰炸机也就不足为奇了。

M爱生活爱飞机M

每一个物种都是上帝的杰作，能完美仿制这些杰作的人造物都是神迹，B-2幽灵（Spirit）就是一个神迹！

游隼和B-2的侧视图对比几乎一模一样

B-2是目前世界上现役的唯一一款可执行核/常规打击任务的飞翼式隐身战略轰炸机（Stealth and Strategic Bomber），事实上自19***年服役以来，20多年间一直独孤求败。

外形上，B-2***用了仿生学的飞翼布局，形态独特，当然不是中看不中用。机翼是飞机的主要升力部件，就获得升力这点来讲，飞机最理想的状态就是仅保留作为升力体的机翼，这也是飞翼（flying wing）概念的由来。

飞翼的好处是可以使飞机的气动效率达到最高，因为少了常规布局飞机的平尾、垂尾带来的阻力。B-2***用的是为高亚音速飞行优化的后掠超临界机翼飞翼布局，得益于此，B-2的作战航程可达1.2万公里，空中加油一次达1.8万公里。

B-2A硬管空中加油

目前为止，B-2是“飞翼”梦的终极产物，这是站在先代飞机（N-1M、N-9M、YB-35、YB-49等）的肩上的成就，它的飞行控制给航空工程师带来了无数的麻烦。

四轴飞行器飞控如何设计？

四轴学生自己做的话一般用stm32做，动力是四个直流无刷电机，每个电机有电调模块，stm32产生pwm到电调控制电机速度，stm32控制板上面有陀螺仪检测飞机当前状态，通过姿态解算后由PID算法产生的pwm控制量，维持飞机平稳，控制板上面一般还有无线通信模块接收遥控指令，还可以接超声波模块实现定高等，有的还加入摄像头做图像识别，主要是用来自主飞行。

到此，以上就是小编对于汽车故障码1553的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障码1553的2点解答对大家有用。

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