汽车品牌自然形成,汽车品牌诞生的先后顺序

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌自然形成的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌自然形成的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众汽车公司旗下共有多少品牌？
2. 劳斯莱斯属于哪个厂家？

大众汽车公司旗下共有多少品牌？

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。

斯柯达(SKODA)，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，大众集团竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。

而在全球轿车销量排行榜上，前十排行中有五款大众：高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特，五款车型销量加起来近340万销量，占大众销量的1/3以上份额。

看了以上的数据是不是感到了惊讶，其实，这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多，下面咱们就一一盘点。

奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大，收购大众集团，没想到由于***困难，却反被大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911，卡宴，其实都是大众的。

这张图
就涵盖了大众旗下的所有品牌（除了大众商用），所以总的来说，大众共有十二个品牌，乘用车品牌有十个。创立于1937年总部位于德国沃尔斯堡的大众，通过一步步的收购重组，逐步形成了一家国际性的集团公司，旗下品牌如此众多，似乎能和一较高下的也就是鼎盛时期的福特集团和目前基本退出中国的菲亚特集团。

不过虽然旗下品牌众多，但是跟我们息息相关的也就7个，它们分别是：

1.大众
神车大众，恐怕最懂得迎合我们国人的合资品牌莫过于这个“德国佬”了，国内由一汽大众和上汽大众代工，常年占据汽车销量排行榜一二名，旗下朗逸更是常年稳定在轿车销量排行榜前三～～

2.奥迪

德系三强BBA成员之一，也是国内豪华一线品牌之一，曾经最被国人熟知的莫过于奥迪官车，也正是它的官车形象，确立了国内豪华品牌的地位，目前由一汽奥迪合资代工，比较出名的就是A6和Q5～～

3.斯柯达

作为捷克的国民神车，被大众收购之后，在我国混的一般，目前由上汽合资代工，被大家看作是换标大众，不过虽然价格要比大众低，但是奈何品牌力太弱，所以销量一般般～～

4.保时捷

一说到保时捷，就会想到它那独特的仿生学外观，青蛙王子了解一下，可以说是比较低调务实的豪华品牌了，新晋自主豪华品牌领克的外观，被外界热议最多的恐怕就是和保时捷的关系～～

大众汽车公司旗下共有12个品牌。

它们分别是大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、斯柯达、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、曼牌、大众商用车。

在这些品牌之中的车型包括了家轿、SUV、摩托车、卡车、MPV、超级跑车等等，可以说做到了各种车型全覆盖。

最后说一下，大众公司做为世界十大汽车公司之一是实至名归的。

劳斯莱斯属于哪个厂家？

劳斯莱斯属于哪个厂家？

朋友们好！劳斯莱斯是车友***仰目的品牌。拥有一辆劳斯莱斯，不仅霸气豪华，还有贵族范。

作为世界十大名车之一的劳斯莱斯。排名第一位。可见它的稀缺性。

劳斯莱斯每年产量只有几千辆。不足其它汽车公司产量的零头。

劳斯莱斯汽车厂始创于英国。由查理劳斯，享利莱斯二人创立。故由俩人的名字加起来得名。

2003年由宝马汽车公司收购。成为宝马旗下的品牌。

劳斯莱斯秉承：查理劳斯和享利莱斯的追求理念完美极致！买车需要定制。

谢谢邀请！

劳斯莱斯目前属于宝马汽车公司，是宝马公司旗下的子品牌。 在了解这个之前，首先要知道劳斯莱斯历史中的一件事。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。20世纪70年代负债亏损导致破产。后在英国***干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。

也就是说，只要劳斯莱斯汽车还属于英国，它就可以无偿使用“劳斯莱斯”这一商标，卖的话只能卖公司，不能卖商标，除非航空发动机公司同意。如果航空发动机公司不同意，这个商标就自动归属于航空发动机公司独家拥有。 19***年10月宣布将出售劳斯莱斯，大众与宝马竞拍。因为宝马和劳斯莱斯飞机发动机公司关系非常好（1990年两公司就建立了合作关系），劳斯莱斯想卖给宝马，但是由于大众出价更高，劳斯莱斯希望宝马能提高价钱，但是宝马表示不会再出新价，并称10亿马克是最高报价。

1998年7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 但是宝马早就声明过，一旦劳斯莱斯汽车落入他人之手就将停止向劳斯莱斯和宾利提供发动机。并于6月9日宣布将于明年的这一天中止，后果十分严重。因此，大众在收购得手后便宣布让给宝马公司，宝马分得了最大的一块，即劳斯莱斯汽车的冠名权，作为回报，它收回中止提供发动机的决定；大众公司实际得到的是劳斯莱斯汽车公司产品中的另一名牌——宾利

劳斯莱斯在2003年被宝马收购，因此，现在属于宝马集团。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利•莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理•劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

1904年4月，莱斯在曼彻斯特的工厂中将他的法国车“德科维尔”改装成一部除了二汽缸独特的排气声外，全无其它嘈杂机器声音的汽车——而它就是今天劳斯莱斯的开路先锋，莱斯就驾驶着这部车前往曼彻斯特的米德兰旅馆与劳斯初次会面。劳斯试驾了这部汽车后即与其达成一个协议，合作建立劳斯莱斯汽车公司。此后莱斯生产了19辆该款汽车。

可以说每一辆劳斯莱斯都是将材料、技术、管理和检验，发挥到淋漓尽致的最高境界，她的任何一个细节必须满足两个要求：从任何角度看，在美学上及视觉上都应是完美的；任何部件的性能必须是无可挑剔的。突显雍容华贵王者风范的劳斯莱斯每一辆都是一件具有只可意会、不可言传的“英国风韵”的艺术品。

到此，以上就是小编对于汽车品牌自然形成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌自然形成的2点解答对大家有用。

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