汽车品牌被注册,汽车品牌被注册了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌被注册的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌被注册的解答，让我们一起看看吧。

1. 有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？

有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？

对我们来讲,看到“日产”这两个字的时候，我们的发音应该是“rìchǎn",而在日本，“日产”的罗马音则是读"NISSAN"。当“NISSAN”这个标志用汉字来念出来的时候就变成了“尼桑”。

这就像我们称“丰田”不叫TOYOTA一个道理，“to yo”是日文“丰”的发音，"ta"是“田”的发音。

在我上学的时候，起码在2003年以前，老师给我上实操课的时候，是一台蓝鸟车作为实训车，老师就叫它“尼桑蓝鸟”，因为那时刚接触汽车，在我印象中，那几年确实没有叫“NISSAN”这个标志为日产的。

那为什么尼桑叫着叫着就改叫日产了呢？我觉得一个是我们的汽车品牌不断丰富，标志命名越来越标准化。另一个也有不少人认为，“尼桑”这个发音读起来并不太优雅，也不够喜庆。

nissan的商标英文发音叫尼桑，他的企业有企业名中文字叫日产。本田Honda这个发音叫 宏达 ，它的企业名字中文名字叫本田，toyota的商标发音叫 偷油塔 企业名字叫丰田，国人喜欢用中文，只能把他担翻译成中文，美国人说日产车就读尼桑，本田就读宏达，丰田人家就读偷油塔，很正常，只不过国人搞不清逻辑而已，喊日产用英文名发音，喊本田又用中文发音，瞎喊呗，

日产汽车公司是日本五大汽车公司之一，早先一直叫尼桑，是改革开放后最早进入我国的外国汽车公司之一，并被用作出租车和商务用车和***用车，有许多耳熟能详的子品牌，如，公爵，公爵王，蓝鸟，阳光等。其实最早我们对外国汽车品牌都是根据公司和品牌译名来命名的，并且赋予了新的内涵，好记好听，朗朗上口。如丰田佳美，丰田皇冠，三菱帕杰罗，奔驰280等，只是大约在两千年以后，说要和国际接轨，直接按汽车的英文读音来命名，形成了两种读音并立的局面，如霸道叫普拉多，***叫格瑞娃，花冠叫卡罗拉等，听起来好像高端大气上档次，实际没有我们原来的发音有思想，有意义。两种情形是同时存在的，如德国的奔驰在我国的香港地区叫平治，在台湾地区叫宾士，宝马应该读作巴依儿等。说白了尼桑就是日产，日产就是尼桑，叫日产更形象的保护了原产地的品牌，尼桑是日本国的品牌。虽然日产公司在我国有许多合资企业，也只是在前面冠上了合作商的名称，如东风日产，郑州日产等。把猫叫个咪，骚的闲情，只是存在就是合理的。

“尼桑”就是“日产”的日语发音

大家都知道日本是使用汉字的国家，“日产”的日语发音就是“尼桑”，写成罗马字母就“NISSAN”。

在许多日本车企进入中国之初，在翻译上都是直接使用的汉字，比如：丰田、本田、铃木，对此日产也曾经纠结过。

因为“尼桑”这个名字是一个全球化的称呼，不论美国还是欧洲都是管日产叫“尼桑”，日产曾考虑过在中国也叫“尼桑”，这样便于品牌形象的全球统一。

（日产的logo中就写有其英文名称“NISSAN”，中文读作“尼桑”）

不过经过反复斟酌之后，日产汽车公司还是决定在中国使用汉字“日产”作为品牌称呼。

当然本田也有自己的英文名叫Honda，丰田则叫toyota，但是对于中国人来说这两个单词的发音都不是很顺口，远不如“NISSAN尼桑”说得顺嘴。于是在坊间“尼桑”和“日产”都被普遍使用。

除了汽车外，许多日本企业的名称在中国都是单独使用汉字，像是：松下、日立、东芝、三菱、佳能等等。这主要是方便中国消费者记忆，毕竟这些日企的英文名称大多非常绕口。

而且不仅仅是日企，许多欧洲车企在入华的时候也给自己起了个“汉化名称”，像是：宝马、奔驰、路虎。

（宝马在全球的正式称呼为“BMW”，直译为“巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司”，其在国内最早的翻译叫“巴依尔”，后改为“宝马”）

到此，以上就是小编对于汽车品牌被注册的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌被注册的1点解答对大家有用。

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