汽车品牌品牌鄙视,汽车品牌鄙视链图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌品牌鄙视的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌品牌鄙视的解答，让我们一起看看吧。

1. 一些人说奥迪长期处于豪华品牌鄙视链底层，这是为什么？
2. 浅谈国产车掉价的真正原因，为何国人鄙视国产车？

一些人说奥迪长期处于豪华品牌鄙视链底层，这是为什么？

我觉得鄙视链低端的豪华品牌是总统牌。价格差不多没节操放得跟大众差不多了，总统牌还有那么多簇拥者。价格触底了咋办?开发新的产品线啊😉还想赚钱怎么办 品控差点来修啊😄

品牌从属

相比于奔驰与宝马的独立品牌，奥迪从属于大众。这也就意味着，奥迪的产品布局以及一系列大动作都要依附于大众。

宝马的直列六缸自己用、奔驰的M157 V8发动机自己用，而奥迪的TSI+DSG却广泛应用于大众旗下的大多数车型中。这就给了一些酸人们槽点，“你看你的A4跟迈腾用的是一款，换个壳罢了。”

强有力的终端优惠

奥迪的终端优惠往往在BBA中是力度最大、范围最广的，动辄7、8折优惠的幅度，虽然销量上看得过去了，但又被人看第一眼。

反观奔驰与宝马，虽然终端会有一定幅度的优惠活动，但时而强制加装的装具，让他们多出了一股“不食嗟来之食”的所谓的“气节”。

历史

我们都知道奥迪作为曾经的官车，它威严庄重的氛围深入人心。这本是一件好事，但成也官车、败也官车，一旦金色外衣褪去，剩下只有大众这条..

但他依旧是一个优秀的汽车品牌

虽然人们在诟病它的底层，但在我眼中，奥迪依旧是一个优秀的汽车品牌。它深知中国汽车市场的游戏规则也深知国人的购车喜好。

加长它最早做、灯具它最领先、炫酷是他、科技也是它。什么是一个好的汽车品牌，不是发动机参数也不是配置多高，而是造出一款、两款、多款销量好、深得喜爱的车型。

拼豪华它有旗舰A8、比动力它有顶尖的RS、大名鼎鼎的“灯厂”是玩笑也是消费者对其外观的一种肯定。

国人偏爱bba是不争的事实，之所以有人认为奥迪是处在第三名的位置，主要是觉得奥迪这款车没有那么的独立，奥迪属于是大众旗下的高端品牌，下面的大众旗下的汽车无形中拉低了奥迪的品牌价值。

这也就是说很多豪华汽车为什么不生产低端品牌汽车的原因，因为一旦生产了低端的车型，虽然有销量，虽然有利润，但是自己的品牌价值就提升不上去。

另外我觉得说出来这个问题的人就有点儿矫情，本来这个命题都有些问题，可能是一部分认为奥迪是处于最底层。

但是真正的对于奥迪粉来说是看不起开宝马和开奔驰的，相对于宝马的张扬，奔驰的华而不实，奥迪才符合国人的中庸之道。

另外，奥迪在中国素有官车的称谓，就和有的人说的一样，从奥迪车上下来的人，你永远不知道他是什么地位。而大家都喜欢打地主，***，自然而然对开奥迪车的人有一种杀富济贫的轻蔑感。

所以个人来说，奥迪这个品牌并不是处于最低端，而且恰恰有奥迪认可的人群，适合的人群。

浅谈国产车掉价的真正原因，为何国人鄙视国产车？

看到这个问题我觉得我不能不回答，作为一名国产车名爵6 的车主我必须要说国产车一点都不掉价！！！那些一天天吹嘘国外车有多好的人都咋的啦，车子都有好坏之分，国外车不见得就一定比国产车好呀。

E-NCAP公布的最新的五星碰撞结果中，我们的国产车民爵就有两款车型都通过了，要知道很少有车能够通过五星碰撞的，而且E-NCAP还是世界五大碰撞机构中最完善的一个机构了，国外的汽车品牌也很少有能够做到的。真的是给我们的国产车扬眉吐气了一番。那些天天说国产车的人过来看看吧。

再者国外车企在中国市场和其他市场的不同标准的新闻也不是一两次了，同样配置和档次的车为什么不买国产呢？

如果五年前，我还是会推荐朋友买合资车。但是现在我也会给朋友推荐国产车了。一方面国产车已经进步很大了，如果手头比较紧，考虑到性价比的话，国产车很值得入手。另一方面，国产车也出了很多高端品牌，虽然说销量还是比不上合资车，但是从里面的做工，设计，制造和安全性来说，已经进步非常大了。

红旗，领克，WEY都有他们拿的出手的地方。

第一国产车没有掉价，反而大部分车型已经和合资车一样的价格了，第二国产车大家也没有人鄙视啊，有多少钱买多少钱的车，只不过买国产车的都是拿来代步做生意拉货的，肯定就用车坏的快，第三要支持国货，国货当自强啊

【我是@飞侠旅拍】感谢您的邀请。实际上开车上路最主要关注的是车的性能，如果车的性能好，不管是国产的车还是外国产的车，肯定都是比较喜欢的。如果车的性能不好，不管是国产的或者是外国产的，肯定是被鄙视的。

第一，车的性能包括：车的驾驶操控的稳定性、车的安全性、车的舒适度、车内的噪音，车的装饰、车辆的外观等多方面的因素。近年来车的电子化程度也是考量一个车是否好的重要元素之一。从上述综合的角度来考虑，的确很多国产车的性能可能与进口车相比有一定的差距，但是随着中外合资车辆的大批生产下线，随着国产车辆改革创新能力的不断增强，这些差距已经正在逐渐缩小。

第二，国产车辆现在无论从数量还是质量方面，都有了非常大的长进。尤其是车企通过中外合资或者是引进国外先进技术，包括自己的改革创新，在车辆外形，车辆舒适度，车辆性能，尤其是车辆电子化程度方面，进步是非常大的。现在很多国产车也在各个方面大有长进的原因，是我国车企的科技能力不断增强，车辆制造的现代化程度不断提高。因此从物美价廉的角度讲，国产车也是一种不错的选择。

第三，购买什么样的车是根据每一个人的经济实力和个人的兴趣爱好来决定的。因此并非购买国产车的人都会被鄙视，因为现在开国产的车的人非常多，这和我国的经济发展阶段是密切相关的。在我国还有很多人处在一个相对收入比较低的阶段，这个阶段不可能都买那些高档的进口车辆，如果要买车只能买性能比较好，价格比较便宜，性价比比较高的国产车。因此开国产车也不一定就比开进口车差，关键是要看你是哪一类的人群？你是什么样的收入阶层？你就可以选择哪一类的车辆，这是和自己的实际情况相匹配的。不能够盲目的过度的高消费，也不能盲目的攀比，而那些开好车有着高收入的人群，更不应该鄙视开展国产车的人们。因为你也是从多年的摸爬滚打过程中，从一个低收入的人群转到高收入人群的。因此我们富了不要忘本，不要用有色眼镜看人，应该保持社会的和谐和稳定。我是@飞侠旅拍。经常关注我，可以了解到更多摄影、旅游、自媒体方面的相关知识。

到此，以上就是小编对于汽车品牌品牌鄙视的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌品牌鄙视的2点解答对大家有用。

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