汽车加强保养,汽车加强保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加强保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车加强保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大保养需要多长时间？具体如何？
2. 汽车马上两万公里了，怎么保养？

汽车大保养需要多长时间？具体如何？

大家好，我是锋哥创业时代，很高兴能回答您的问题，汽车大保养需要多长时间,具体如何？通过本人查询相关资料及多年总结出以下结论供大家参考。

1、按着厂家规定的保养时间保养即可，对于大的保养所需时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。

2、进行大的保养的时候，需要检查以及添加发动机油，之后，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行更换、添加以及检查，确保能够正常的进行工作，对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查的，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是大保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目。

3、当然对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等也是在检查保养的范围之内，可以说在进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时。

希望我的回答能对大家有所帮助，谢谢

大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果您在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。通常，如果您多次使用汽车，则可以在三年内行驶超过60,000公里，但是，这当然不是私人汽车，所以您也可以选择提前保养。

由于汽车零件的更换周期不同，因此每个维护项目可能会有所不同。较短的维护时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程，较少的维护和其他维护项目。通常，大小维护交替进行的频率取决于制造商的位置。许多制造商每20,000公里就有较大的维护间隔。也就是大保养。

汽车保养的具体项目是什么？通常，每次维护都需要更换机油和机油滤清器。在发动机高温高压的恶劣环境下，机油会大大缩短，从而大大降低性能，并且发动机长时间无法得到保护。机油滤清器滤芯可防止杂质混入机油中，从而导致氧化，防止粘合剂和油泥阻塞机油通道。

空气滤清器的功能是阻止灰尘和颗粒在进气过程中被发动机吸入。如果滤清器长时间不清洁，灰尘将被吸入发动机，导致气缸壁异常磨损。在进行主要维护时，还需要更换空气过滤器。

希望可以帮到你[呲牙]

汽车大保养的时间一般都比较长，不像普通保养，3个月或者半年就要做一次。对绝大多数私家车来说，3年或者6万公里做一次是比较合理的。但也不是固定的，可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个一般不是私家车，这时也可以提前保养。所以，大保养一般是以公里数为主要参考标准的。

首先，全车油液都最好检查更换一下，像刹车油、防冻液、转向助力液、超速箱油等，这些油液的更换周期也一般是在6万公里左右。

和油液有关的一些项目也会涉及，像清理积碳、换电瓶、换火花塞以及正时皮带等，这些也基本要一起更换了。尤其是和积碳有关，对涡轮增压车型而言，积碳相对会比较严重，发动机有过多的积碳会导致油耗升高，动力下降，起步困难，甚至是在正常行驶的时候突然熄火，这样就非常危险了。而更换电瓶也是不容忽视的，毕竟现在车上的电子设备越来越多，电瓶的消耗也是不断增大，再加上如果平时熄火后忘记关空调的话，会很容易导致电瓶亏电。

大保养在一个小时到两个小时之间样子，如果有零部件维修更换时间可能会比较长。记得要提前预约好，避免耽误时间。大保养一般3年或60000公里做一次。

做一次大保养大概需要700～4000左右的费用不等，当然，这取决于您爱车的价格。如果是10万以下的车辆，做一次大保养也就700左右，如果是在汽配城，价格可能会更低些。如果是20W左右的[_a***_]，价格可能要高一些。像很多豪车，可能要到3000到4000元左右，甚至有一些奢侈品的豪车，都要上万元。所以汽车品牌不同，做大保养的价格也会有所区分。

从大保养这个名称了解此次的开销会比较大，原因是大保养要更换的零件和油液很多。 首先要检查全车的油液，如制动油、防冻液、转向***液、变速箱油等。 这些油液的更换周期一般也是6万公里左右。当然，既然更换了油液，与油液相关的项目也要进行检查，如去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等，这些也要一起进行更换。 特别是与积碳有关的、特别是对于使用涡轮增压的车来说积碳是比一般车严重，发动机内的积碳要是过多会导致燃油的提高，动力下降，起步困难，严重时可能你行驶在半路上突然就走不动了。这要突然熄火在高速路上那可是非常危险的。 电池的更换也是不容忽视。因为现在的汽车装配的电子设备越来越多，电池的消耗也在增加。

希望可以帮到您，谢谢！

汽车马上两万公里了，怎么保养？

汽车行驶两万公里，保养流程如下。

1 换机油机滤，清洁空滤空调滤，根据情况更换。

2 检查一下节气门是否有积碳，积碳多的话就清洗一下节气门。

3 检查底盘各个螺丝是否松动，各个管路接头是否良好，刹车，减震等是否正常。

4 检查轮胎，补充调整胎压，做四轮换位，动平衡。

5 检查发动机舱各个线束接头是否正常。油液液位是否在规定范围。

6 检查车内外灯光，多媒体，空调等系统是否工作正常。

7 电脑检测汽车发动机，等各个系统是否存在故障码。

以上就是汽车20000公里保养的全部内容。

回答不到之处欢迎大家评论区留言指正。我是爱玩车的西北小伙，关注我，了解更多汽车知识。

大家好，我是风子，我是一名修理工。车子的维护保养是我的主要工作。2万公里的车都是属于新车范围，基本以检查为主，不用过分的保养。

家用代步车，一年的行驶里程也就1万公里左右。2万公里也就2年左右的车。2万公里保养的项目有以下几个：

更换项目

机油和机油滤芯。这两个是每次保养都必须要更换的。作为家用车，个人建议更换好点的机油合成机油。机油的选购建议大牌子正规渠道，贵有贵的道理，半年才做一次的保养，折合下来其实每天花的钱并不多。

检查项目

空气空调滤芯，这两个滤芯的更换周期是根据道路的行驶环境来决定的。如果前面一直没有更换，那么在2万公里的时候建议更换。空调滤芯建议最少1年要更换一个。

检查节气门积炭。行驶2万公里的节气门正常不会有太多积炭，但是还是有必要检查一下。检查的目的是做到心中有数，能掌握车辆的一个工作状态，以及确认下次节气门的清洗时间。

火花塞的检查。2万公里的车不需要更换火花塞，但是还是有必要检查，目的也是掌握火花塞的一个使用情况，以便确认火花塞的更换周期。

谢邀。关于车辆行驶两万公里保养，各品牌、各车型中都略有不同，按原车自带的保养手册指引来做相对来说是最合理的。另外还要根据车辆的使用时间，以及结合以往保养情况来确定才能给出比较合理的建议。

下面我按日产车一年两万保养为例大概说明一下：

1，两万公里除了需要对车辆进行常规检查，包括灯光、底盘、刹车、轮胎等之外，还需要更换机油、机油滤清器，空气空调滤芯及空调滤清器。轮胎建议做一个前后换位，如果磨损很不均匀，就需要做平衡定位了。

2，节气门及燃油系统清洗，需结合车辆实际情况来做，如车辆怠速不稳或怠速偏低，或者经检查发现节气门已经很脏，这时候就需要清洗节气门后重新做下怠速匹配啦。如果是缸内直喷车型或车辆以市内使用较多情况下，可以选择一支燃油系统添加剂进行燃油系统的清洗。

3，制动液，冷却液，制动片，火花塞，发电机皮带，变速相油等多数是2年或4万公里以后才需视情更换。总之，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

到此，以上就是小编对于汽车加强保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加强保养的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/12218.html