汽车保养风扇故障,汽车保养风扇故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养风扇故障的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养风扇故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车散热风扇不转是怎么回事？如何解决？

汽车散热风扇不转是怎么回事？如何解决？

汽车冷却扇全称应该称为汽车发动机散热风扇。

老式汽车是发动机直接带动风扇，也就是风扇安装在发动机的输出轴上，会消耗发动机功率的5-10%左右。

现代小型汽车都是电动机带动风扇了，也就是我们说的电子扇，他的原理和家用的电风扇原理一样，一个电动机驱动风扇叶片。

风扇安装在发动机散热器（水箱）的前面，依靠电动机驱动。
因为发动机是金属的，金属就有热胀冷缩的特性。如果想要发动机正常的运行就要有个合适的温度。

冷却扇是通过水温传感器和空调传感器来控制风扇是否启动。发动机的最佳工作温度在90度左右，冷却风扇在这个温度前是不工作的。

各个汽车厂家在电子扇的人启动温度设计上也有一些不同，比如有的车型是一百度以上才启动散热风扇。

因为风扇不是直接由发动机输出轴驱动，这也是为什么在汽车熄火了以后还会听到风扇转动声音的原因了。

还有就是开空调的时候散热风扇会启动。

如果风扇不工作，首先检查风扇电机的保险丝是否断了。再就是检查传感器是否失灵和风扇电机是否是坏了。

发动机ECM根据车辆速度、发动机冷却液温度、制冷剂压力和空调信号对冷却风扇进行控制，如今的汽车散热器风扇大都是***用电子温控式的，如果水温过低、也没有开启空调情况下，散热器风扇不运转。

汽车扇热风扇不运转可能的原因：

1、冷却风扇电路开路或短路

2、风扇电机故障

3、水温传感器故障、或电路故障

4、空调压力传感器异常（开启空调时风扇不运转）

如果冷却风扇或冷却系统的其他部件发生故障，发动机冷却液温度将升高，发动机温度过高时、仪表会点亮故障灯或亮水温红色警告灯。当发动机水温高时、建议不要继续行驶，靠边停车熄火、联系4S店或修理店救援。

汽车扇热风扇不运转可能的原因：

1、冷却风扇电路开路或短路

2、风扇电机故障

3、水温传感器故障、或电路故障

4、空调压力传感器异常（开启空调时风扇不运转）

如果冷却风扇或冷却系统的其他部件发生故障，发动机冷却液温度将升高，发动机温度过高时、仪表会点亮故障灯或亮水温红色警告灯。当发动机水温高时、建议不要继续行驶，靠边停车熄火、联系4S店或修理店救援。

到此，以上就是小编对于汽车保养风扇故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养风扇故障的1点解答对大家有用。

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