汽车真实保养,汽车真实保养***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车真实保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车真实保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养是骗局吗？
2. 保养与不保养感觉大不相同，你怎么看？

汽车保养是***吗？

汽车保养怎么会是***呢，这么跟你讲吧， 以前的车主都觉得车买来出问题了再去修，但结果却一修一大笔钱。而现在，有车一族基本都是“以养代修”了，不再等到车开坏了再去修。保养，是为你省下修理费。

但是有一些黑心修理店以及一些4S店里也是被新闻媒体曝光了很多坑骗消费者了。

虽然如此，所以车主朋友在做保养的时候也要去一些正规化，规模化，专业化的大型的汽车修理连锁门店、修理厂之类、 除了更换机油、滤清器等，还包括这些内容：刹车系统，（刹车系统是否正常，直接关系到车主的生命安全，保养时一定要检查刹车系统，此外，刹车油一般两年更换一次；刹车片的厚度不得低于3mm。）、全车灯光（汽车灯泡其实是很容易损坏的，尤其是刹车灯和倒车灯等损坏的话，很容易引发交通事故，最好保养的时候做全灯检查）、轮胎检查（包括胎压、胎纹（轮胎磨损程度）等部分轮胎的使用寿命一般为4、5万公里）、汽车底盘检查（汽车底盘直接暴露在外，较容易受到损坏，比如底盘的横拉杆球头损坏会出现底盘异响，发动机机脚胶损坏会引起车辆非正常抖动。此外要特别注意底盘漏油情况，漏油说明某些装置（变速箱、减震器、发动机）必须要换了！底盘涉及的东西比较多，要仔细检查哦）、车内电子设备检查（主要是对仪表灯的检查）。

每年都经常发生的***事故，难道还没引起你对汽车保养的重视吗？千万不要因小失大，该做的汽车保养还是要去做的！

你说的保养主要指换机油和机油滤芯吧？买了新车以后，可以在4s店免费做首保，更换机油和机油滤芯。后期的保养就是收费的，这个也是必须的。

但是呢，很多汽车厂家或者4S店，告诉你5千公里就保养，这个就有点扯蛋了。现在的机油都是全合成的，一般12000-15000公里更换就可以，稳妥点就在12000公里左右保养就可以。如果他们告诉你5000公里保养，也就说明他们的机油是半合成的，却按照全合成机油价格结算，从这点上看，这就是***！

其实过了首保后，不必再到4S店保养，（这点国家法律也有出台，售后问题必须负责），完全可以到配件市场自己买好一点的，比如嘉实多极护（奔驰宝马都可以用）4升装的，300左右，加上滤芯，也就400左右吧，如果自己不会更换，可以找一家修配厂，出个人工费，百八的，就可以更换了。这样你只花费5、600。一般个人用车一年能跑一万多公里，一年保养一次就好了。如果在4S店保养，就需要2次，至少能节约1000以上，而用的机油却强的太多了。

这位兄台对润滑油是彻底不懂吧！介意你去查查润滑油的八大功效！以前没有合成油的时候确实所有车都是五千公里换一次机油！但现在润滑油技术越来越先进了，不光有了合成油（7000-8000公里换油里程），全合成油（10000-18000公里换油里程），一些大品牌润滑油厂家还生产了很多功能性用油！比如防止烧机油的养护油封的等等！所以润滑油对车来说太重要了！但一定要合理科学的用油，不是越贵的油对你的车越好，一定要选对[_a***_]，最好参照说明书或者通过一些软件查询后再用油！选择正确粘度的油对车的润滑、养护、动力、节能方面都有很大的帮助！反之不紧对上诉的这些起到相反的作用，还会影响发动机寿命，严重的可能很短时间内就得修车了！所以兄弟这个世界还是挺美好的，哪来那么多的***！

汽车保养是必须的，与所有的机械设备一样，是有一定的使用寿命的。按要求做到，做好保养，才能达到说明书的使用期限和技术标准，否则只能提前报废！

但现在出了许多保养***是不得不防。听到一则消息，去4S店保养，告之隔日来取，隔日取车时感觉不对头。偷偷问修理工，懵懂的修理工告之这车从未动过…听说这事不少，所以保养之时别怕辛苦，站边上看着点吧！

保养与不保养感觉大不相同，你怎么看？

车跟人一样，再亲再近的关系不维系养护也是白搭。工欲善其事必先利其刃，你对它好，它才能对你好。牢记按时定期保养车辆或机械是一个使用者最基本的操守。(我其实很鄙视那些连备胎在哪都不知道的驾驶者)“更别说让它换轮胎了”。以上说明请土豪或任性者忽略[祈祷]

保养和不保养肯定差很多，再好的车保养跟不上也白搭，换机油三滤不是单纯的换，还要保证是真的，是正品，其他应该保养的也要按照周期更换，这样才能达到厂家理想的行驶里程。

到此，以上就是小编对于汽车真实保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车真实保养的2点解答对大家有用。

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