汽车保养在4s店好还是外面好,汽车做保养在4s店好还是在外面好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养在4s店好还是外面好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养在4s店好还是外面好的解答，让我们一起看看吧。

1. 保养车在4S店好还是在外面好？

保养车在4S店好还是在外面好？

对车，配件机油一概不懂得还是去4s店保养的好，最起码保真，多花点钱用得安心。如果经常泡汽车论坛对保养知识了解，也有大神推荐的网上购买配件机油包真的网店的话，那就自己保养，用的东西又好，还便宜，我就是首保后就自己买东西在修理厂保养的，很是划算

据一些汽车售后服务满意度调查发现，汽车售后服务中，在保修期过后仍然还会选择去经销商进行保养的消费者越来越少，在去年还有34%的消费者仍然选择终生保养在4S店进行，而今年则下跌到了22%。这些数据表明，一方面，第三方的维修保养连锁品牌在后市场的发展变得越来越多，另一方面，越来越多消费者觉得4S店消费昂贵，部分有小病大修的情况。

4S店和维修厂有什么不同

4S店

作为一家4S店来说，在规模装修上都基本统一，厂家都有着硬性要求，检测设备该配备的也都有了，十分齐全；在售后服务上，基本上都只维修一种品牌车辆，维修技师对每个系列的各个车型更加熟悉，故障判断相对精准，所更换的配件也基本是原厂件；有专门的维修接待与客户沟通，并将维修保养记录于系统，全国联网。

1，据统计，车辆过保后有50%的车主会选择脱离4S店，全国的4S店有2.5万店，工商注册的维修店有44万家，还不包括未注册的，当有汽车的时候就有维修店了，大部份维修店老板也是从4S店出来，手把手带徒弟

2，按照国家2016年的政策，为了打破垄断，新车己没有再强制去4s店保养了，我们很多车主只是不知道而已，相信看头条的也有很多4s店的工作人员，他们心里清楚的，更何况过了质保期以后。

3，到不到非4s店保养，实质是一个信任的问题，担心技术和配件质量，包括是否有专用电脑，前面我已经讲了，很多4s店的维修大工，或者是售后经理，都出去开店了，他们的技术无需质疑，反倒留在4S店的学徒工很多，大工都不动手的，为了在4s店喝一杯免费的咖啡或者午餐，而忍受很贵的保养费用我认为不值得。

4，关于原厂配件，汽车生产厂家负责车辆的设计，组装，调试，并不生产机油，也不生产配件，除了发动机生产厂家自己生产，其他99%的配件都是面向全球***购，90%以上的汽车生产厂家重要的变速箱都是外***的，这个就是所谓的原厂

5，重点说说配件: 像轮胎，机油，蓄电池，压缩机，三滤，全世界配套的企业多的是，这些配件在国内都有经销商及销售网络，他们本身也给汽车厂家生产配件，只是打了汽车生产厂家的Logo而异，就可以很贵的价格出售车主! 汽车配件确实有一些鱼龙混杂，只要能够找到好的维修店，有品牌的，或者是朋友介绍的，基本上都不会有问题，汽车维修本身是一个靠回头客的生意，维修店老板不傻的!

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关于维修和保养，是个老生常谈的问题，简单说下老杨自己的观点和自己的做法。

1.汽车保质期期间，最好去4S店做，但是只做常规保养，多补充下汽车知识，不在4S消费额外的推销项目，不被忽悠就好。

2.如果自己有一点汽车知识和动手[_a***_]，可以找一家靠谱的维修店去维修和保养，性价比更高，但是要甄别维修师傅的能力，着重了解下该店的口碑。

3.如果经济条件还可以，又是事业性的朋友，对汽车没有太大的兴趣，动手能力也不强，不要纠结，直接在4S店按时保养就可以。因为外面的维修店选择需要一定的时间，术业有专攻，可以用节约的时间成本创造更大的经济价值，这就是理性。

所以，就一个原则，根据自己的性格、动手能力以及经济条件来决定在哪里更合适。

举个例子：

这不夏季了嘛，天气也越来越热了，用空调的时候也越来越多，在“老杨汽车说”交流群里面，一个朋友嫌弃空调有臭味，有尘土味。

解决办法有两个：

1.自己动手更换空调滤芯、买一瓶空调清洗剂，按照我的说法，自己清理下就可以。

到此，以上就是小编对于汽车保养在4s店好还是外面好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养在4s店好还是外面好的1点解答对大家有用。

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