哪个汽车品牌的底盘好,哪个汽车品牌的底盘好一点
dfnjsfkhak时间2024-02-27 04:00:08分类汽车品牌浏览30
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个汽车品牌的底盘好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哪个汽车品牌的底盘好的解答，让我们一起看看吧。
底盘最好的汽车品牌，法国车底盘世界第一吗？
法国车设计理念很独特，有喜欢又不喜欢的，但都不能否定他很有特点。底盘技术世界第一，没有之一。这玩意肯定不是很好突破的，可能***的逻辑是不是不一样？不过结果就是确实底盘不一样，开起来的质感很有魅力。尤其是对比过之后，我的世嘉8年卖了，换了新能源混动，但还是经常想弄一辆法系车开开，很怀念魔力般的地盘质感！
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。
PSA的发动机多年获得国际大奖。
PSA在欧洲，与BBA同价位。
是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
东风标致雪铁龙，是国内唯一低于国际价格的世界名车。
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
东风标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
像这样的，自以为是又什么都不懂的大有人在。一句话里面就没有正确的内容，也来评价车或者法国车，所以法国车在中国不如大众的同级别高级，太正常不过了。
1：板悬和扭力梁悬挂一样吗？扭力梁难道不是通过独立活动的摆臂连接的两侧后轮圆心吗？谁见过板车有拖曳臂请举手！
2：底盘和悬挂是一回事吗？底盘承载着驱动、制动、转向等系统，类似于电脑主板，涉及车的动力、安全、舒适、驾控等诸多性能因素。有多少人把底盘概念简单理解成悬挂了？
随便就找个车盲的典型，一句话里面体现着他对概念彻头彻尾的无知，就是现在很多人对车的认知情况。不是喷子多，是无脑喷、黑子和傻子太多[呲牙][呲牙][呲牙]
调校技术是衡量汽车底盘优劣的关键核心技术，在这个领域PSA占有一定优势。比如PSA能够把半独立悬挂调校到和独立悬挂相差无几的水平，这需要很强的技术支撑。又如PSA的液压式可变悬挂技术能够用于量产车，这也是其他车企难以做到的。不过随着汽车底盘技术的进步，目前已有许多车企的悬挂都已经具备了和PSA相当的水准。
沃尔沃和雪铁龙哪个底盘好？
其一，都是欧洲品牌，一个在西欧山地国家；一个是在白雪皑皑的北欧半岛山地之国，欧洲地形、城市形态大体决定了品牌调性上都强调有一定的操控性，两者打平。其二，使用的技术类型、特点和调校水平不一样，决定了各自具备的独有特色。雪铁龙钢制扭力梁悬挂方案特点就是直接强悍适用，从最早的前轮驱动到主动液压悬架，无一不是用来为用户创造舒适愉悦的驾驶体验，强调的是MCS、PHC自适应液压稳定、后轮随动转向等底盘技术的运用，在WRC拉力赛中，对驾驶性能做了最好的诠释。沃尔沃使用的是瀚德五代四驱技术，强调的是用料更足、结构更复杂，基于SPA平台开发的铝合金前后独立悬架，底盘结构强悍、整车刚性十足，行驶稳定，确保综合路况下的行车安全。
以上可以看出，由于两者品牌定位、成本控制，决定了底盘结构形式和***用的材料不一样，我认为雪铁龙和沃尔沃底盘技术因品牌定位不同和使用了不同的结构形式及技术路线，不能单纯的能比出好与不好，应该是各有突出、各有胜负、各有特色。
同级别的还没有对比过，法系车现在太小众，空间小，目前底盘***用扭力梁后悬架，这点肯定不敌沃尔沃。目前销量看沃尔沃好于法系。沃尔沃以安全著称底盘肯定优先考虑结构的稳定性。因此，同级别中沃尔沃更好。
到此，以上就是小编对于哪个汽车品牌的底盘好的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个汽车品牌的底盘好的2点解答对大家有用。
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