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汽车维修总量,汽车维修总量怎么算

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-02-27 00:30:07分类汽车维护浏览37
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修总量的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车维修总量的解答,让我们一起看看吧。清华报告:中国千人汽车保有量已达179辆,超过世界平均170辆的水平。你怎么看?清华报告:中国千人汽车保有量已达179辆,超过世界平均170辆的水平。你怎么看?中国汽车工业发展被公认的走进汽车社会起……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修总量的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车维修总量的解答,让我们一起看看吧。

  1. 清华报告:中国千人汽车保有量已达179辆,超过世界平均170辆的水平。你怎么看?

清华报告:中国千人汽车保有量已达179辆,超过世界平均170辆的水平。你怎么看?

中国汽车工业发展被公认的走进汽车社会起点是2009年,北京奥运会之后第一年。巧合的是,我们的邻居日本韩国汽车社会都是起始与奥运会第二年,即1965年和1989年。国际奥委会是***金手指。

2009年为应对次贷危机,规划当年年产汽车1000万辆;并制定了1.6L和1.0L排量在税收方面的优惠;并希望09、10、11这三年汽车产量平均达到10%增长率。实际上当年生产汽车1360万辆,一年就完成了三年的任务;2011年汽车产量1850万辆。这些数字基本可以证明中国汽车社会元年是2009年。


汽车维修总量,汽车维修总量怎么算
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2017年中国汽车产量2888万辆,2018年首次产量下降产量为2781万辆。2019年截止11月产量为2303万辆,全年估计依然是产量下降。

特斯拉2019全年交付36.75万辆,比2018年增长50%,做为一个信息吧。因为特斯拉在上海工厂开始投产了,将对未来中国新能源汽车构成影响

中国汽车10年高速发展,使得我国千人汽车保有量达到179量,超过世界平均水平170辆。这是一个值得庆祝的成绩,祝贺中国汽车人!我预计中国两年后人均GDP也能超过世界平均水平,我们到时候再举杯庆祝吧。

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这几年随着我国居民收入水平不断提高,大家对生活的追求越来越高,买房买车已经成为了一个非常普遍的事情。

根据交通部相关统计数据显示,截至2019年6月份,我国机动车保有量达到3.4亿辆,其中汽车保有量达到2.5亿辆,占机动车总量的74.58%,相当于每千人当中拥有的汽车保有量达到178辆,千人汽车保有量已经超过了世界平均水平。而在2.5亿辆汽车当中,私家车保有量为1.98亿辆,相当于每千人当中拥有私家汽车数量是141辆。

最近10年是我国汽车保有量发展最快的十年,比如2008年的时候我国汽车保有量只有6500万辆,当时美国的汽车保有量为25592万辆,相当于我国的汽车保有量只相当于美国的25.4%。但到了2019年我国汽车保有量总体来说跟美国已经大体相当,由此可见,我国汽车保有量的增速是非常快的。过去几年我国每年新增的汽车保有量都达到2000万以上,有的年份甚至接近2800万。

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截至目前我国汽车保有量超过100万的城市已经接近60个,其中北京,成都重庆,上海,苏州深圳郑州这些城市的汽车保有量甚至突破了300万辆。

千人汽车保有量的高低从某种程度上来说,可以反映一个国家的经济水平以及居民生活水平。比如下图是截止2018年全球主要国家千人汽车保有量排名情况

我国千人汽车保有量达到179辆,世界平均千人保有量为170辆,我国已经超过了全球平均水平,但是这并不值得骄傲。

怎么看待这个问题呢?我觉得有以下几点需要我们认真思考一下。

1、我国私人汽车的整体质量水平怎么样?

虽然我国的汽车保有量现在有了突飞猛进的增长,但是我们现在保有的汽车质量有没有达到世界平均水平呢?我认为还没有,而且差距还很大,我们大量的汽车都是低端车,只讲数量不讲质量有失偏颇。

虽然我们的汽车数量上去了,但是如果和国际水平相比,人家1辆车能买我们4辆车,不信你看看进口车价格,和国产车根本不在一个层次上,同等配置进口轿车价格是国产车的4倍以上。

2、我国对私人汽车的服务管理水平怎么样?

现在一些低端的国产轿车价格大约在10万元左右,对普通工薪族来说,购买一辆汽车并没有太大难度,但是,却存在一个买得起马配不起鞍的问题,在我们小区附近,路边上全是停放车辆,因为很多人都没有购买***或车位,一个车位的价格已经超过了10万元。

除了车辆停放之外,车辆检测,交通拥堵,车辆保险,汽柴油价格等等,都让车主们感到车辆服务管理和国际平均水平有差距。

3、我国的汽车制造业发展水平怎么样?

众所周知,我国是一个非常庞大的汽车市场,但是国产汽车一直让人感到抬不起头,低质低价似乎成了国产车的代名词,改革开放30多年了,现在我国汽车市场仍然是合资车的天下,这一点好像和国际平均水平也有点不接轨。

我们的航空航天技术已经进入全球前列,高铁更是稳居全球首位,为什么引进技术最早的汽车行业,在全球默默无闻呢?

所以我认为,我国千人汽车保有量超过全球平均,这件事情并不值得骄傲,只有当我国生产的汽车保有量超过全球平均时,或者进口汽车不再是奢侈品的时候,那才值得拿出来晒一晒。

中国目前的汽车保有量是2.5亿量左右,我们是14亿人口,平均下来,大概是18%的人口是拥有汽车的,按照千人保有量,大概就是179辆的数据,如果按照一个家庭3口人的话,那么相当于一个家庭拥有0.54辆。汽车的普及程度其实还是比较高的。

我们目前是全球第一大汽车市场,虽然2018年和2019年汽车销售数量是下滑的,但是依然是最大的汽车市场,每年销售汽车数量有2800万辆左右,而乘用汽车销售数量在2018年大概是2200万辆,这个数据是非常大的。

按照当前的汽车销售趋势,过几年汽车保有量超过3亿辆也是能够实现的。

中国的生活水平不算太低

虽然我们常常会为我们是第二大经济体而骄傲,但是也常常会为我们的人均GDP只有1万美元而沮丧,因为我们一直把自己是对标的发达国家,看到那些人均GDP三四万美元,五六万美元的国家就很羡慕,总觉得我们的生活水平比较低。

其实如果人均GDP的排名来看,超过中国的国家有很多,但是如果从全球的人口数量中来说,中国绝对是属于那百分之40%以内的,也就是说,全球有70亿人口,40%的人口就是28亿人,中国是属于这28亿人口之内的,而中国本身就有14亿人口,也就是说超过中国的人口其实也就只有十几亿人口。

空调的保有量、人均拥有量冰箱的保有量和人均拥有量这个是非常能够反应出一个地区的生活水平的,中国的城镇居民每百户拥有的冰箱数量超过100台。农村居民每百户拥有的冰箱数量也达到了95台。基本上是每家都有一台。

而中国目前是冰箱最大的生产基地,正是因为中国拥有强大的工业生产能力和制造能力,我们才能够享受各种比较便宜的工业产品,这个也是我们生活在这个世界上最大的工业生产国的***。

从家庭用品来讲,中国都会生产,而且产量第一,这些产品中国的家庭基本都是可以买得起的,差别就是品牌高低是问题,质量好坏的问题。

到此,以上就是小编对于汽车维修总量的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修总量的1点解答对大家有用。

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