汽车电瓶维护保养,汽车电瓶维护保养***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电瓶维护保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车电瓶维护保养的解答,让我们一起看看吧。
汽车蓄电池电量不足怎么办?
当汽车蓄电池没电了,应对的方法有很多。但对新手来说,一无工具二没方法的时候。应该先致电咨询保险公司申请救援服务,一般对于家庭用车且有购买与车损险的客户保险公司都会有免费救援服务的。这样就不用自己到处想为法了。
对于没试过搭电启动这个方法的车主千万要注意⚠️,记住是正极搭正极,负极搭负极。不要搞错,错了的话轻则烧保险丝,重刚烧发动机电脑和车身模块。这个不是危言耸听,我们每年都有接到搭错烧坏东西的客户。
在这里我顺便分享一下搭电其实也有学问的。当蓄电池缺电太多时基本上是搭不着的,这时应该先把另一台车着车为这台车充电十来分钟再着车。有个别车型特别是高端车就算搭着了也不能挂挡,这意味着着车了,你也走不了。这种情况下你可以先让车着车充电半小时然后息火,断开电瓶一两分钟再接上就可以解决。
如果你的车子因为长时间停放再次启动的时候,出现电瓶电量不足,无法启动车辆,那此时的话要么就是找一个车来给你勾电,或者说是找一个那种备用的紧急电源,勾一下进行启动,那如果实在不行,那就把电瓶直接拆下来,拿到一个电瓶充电器的地方进行充电。
其实车子的电瓶没电,这个也是一种很常见的现象,因为,这种是因为长时间停放,还有一种就是因为你加装了一些用电设备,增加了车辆的这个静态放电量,就会导致它加快放电的速度。
如果车辆要长期停放,那我建议是你最好定期要有一个发动车辆的***,每次着车的话如果能上路去跑是最好的,如果跑不了那原地着车,至少也要着车半个小时到一个小时左右。即使这样操作,虽然也不能保证就能将电瓶电100%充满,但是这样的话至少可以保证你下一次的启动还有足够的电量。
然后因为之前修过车的缘故,从维修的角度,那我认为如果你的电瓶可以直接断电瓶线,那更好,直接将电源线断开即可。还有一个就是,如果你发现你的车辆是短时间内(一个星期不开)就会出现电瓶亏损的现象,那我建议你一定要检查一下你车辆在锁车以后的这个静态放电量,去找一下看有没有车上的某一个设备,因为故障或者说是接线错误,导致他增加了车辆的静态放电量,导致电瓶亏电。
汽车蓄电池电量不足怎么办?这分为两种情况:
1、车子还能启动。如果车子如果还能启动,那就不用怕,因为启动后发动机能给蓄电池充电。打着火之后原地踩油门,把发动机转速稳定在3000转左右,连续踩个10分钟,再去路上兜两圈,电池就充差不多了。
2、车子已经打不着火了
电池彻底没电,车子启动不了,这就比较麻烦了。可以打电话给修理厂或者保险公司救援,他们会开车过来,牵线给你的车子“搭铁”,如图所示,就是利用别的车子电池把你的车子发动机启动着,车子启动了你再踩油门给充电。
1、如果是新车的话,那一般是车子停太久没开了,或者停车时大灯一直忘了关,以后用车要注意,即使很久不用车,抽空也要把车子启动一会充下电。
2、旧车的话那一般是因为电池时间太长老化了,那就该考虑换新电池了,不然冬天气温低的情况下更容易打不着火。
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手动挡的汽车可以通过踩离合器,放下手刹,挂二挡,别人帮忙推车,让车速达到5000米/小时,轻放离合器后点油门就能发动起来;自动挡汽车可通过“借车接线搭桥法”,让汽车快速发动起来。
汽车电瓶的需要保养吗?
汽车电瓶属于汽车的一个重要部件,没有它汽车打不着火。更是在发电机有故障的情况下不对电瓶充电且电瓶状况又不佳(存电量小)的情况下,汽车熄灭随时趴下的危险很大,特别是[_a***_]挡汽车一熄火了连方向、刹车统统没有,更是危险。所以,对汽车电瓶的保养肯定是必要的。保和养是两个范筹。养是养护,维修的面要大一些,比如有些电瓶要勤捡查电解液的比重,比重不足就要调整盐酸和蒸溜水的比例。还如应经常捡查电瓶正负极的桩头有没有生锈,电瓶有无破裂漏电解液和电瓶体干不干净,长锈和电瓶体太脏容易导致自然放电使电瓶早衰。现在还有些所谓的免维护电瓶,实际上就是不加酸和蒸溜水,但是对电瓶的清洁卫生和电桩头正负极的紧固这些工作还是要进行的。保就是保护,通俗地讲就是正常使用电瓶的讲究多一些,让它发挥出应有的、最大的效率。如:停车的情况下不开空调和长时间的听收音机、停车前先熄灭所有灯光和关闭空调,因为停车后发电机没有工作,仅靠电瓶来维持供电,长持已往电瓶亏损是很大的,特别是没有关闭空调和灯光的情况下发动汽车时瞬间的放电量很大也是不利于电瓶的。还有启动发动机时如果一次未打燃火一定要休息间隔一会再打马达,切忌连续长时间启动马达,这样最亏电瓶,特别是冬季。机械包括汽车都是三分维修七分保护,汽车是不会说话的伙伴,你爱惜它,它更肯出力。
到此,以上就是小编对于汽车电瓶维护保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电瓶维护保养的2点解答对大家有用。
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