汽车品牌都是哪国的,汽车品牌都是哪国的车
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌都是哪国的的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌都是哪国的的解答,让我们一起看看吧。
名爵品牌的车是合资的还是国产的?
这是一个很好的问题,我身边的朋友也和很多次探讨过这个问题。以前我在没有从事汽车行业之前也是一直以为名爵就是合资的。因为以前我就对MG名爵有个肤浅的了解,这不是一家英国车厂吗?那到底是国产还是合资呢?下面我就来讲一讲……
MG最早源自英国,属于英国老牌的汽车制造厂。诞生于1924年,以做敞篷跑车见长,经过几十年的发展,创造了很多的辉煌。至上世纪六十年代为其最巅峰时期。后并入利兰汽车, 2000年又与罗孚汽车合并,成立MG罗孚汽车,数年后公司宣告破产。最终,像很多劳斯莱斯,捷豹路虎,MINI等老牌英国车厂一样,MG也没能逃过被外资收购的命运。
2005年我国的南京汽车集团公司,成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河,收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。自此MG便有了名爵的称号。2007年,南汽又被上汽收购,从此MG名爵正式归入上汽集团旗下,至今。
那么,名爵算是合资品牌吗?如今来看,不是。名爵虽然是由收购英国品牌MG而来,但这是一次全面的全面的收购。收购后,MG品牌已完全归属于中国。并且从2005年至今,经过十多年的国产改造消化,MG旗下车型,已完全由中国人研究开发!所以,名爵是完完全全的国产品牌。最多只能说,名爵是有英国品牌底蕴的国产自主品牌!
有时候挺配上汽的营销手段,硬是把一个半死不活的名爵品牌做到当下最具争议的汽车品牌。在大多数人眼里上汽名爵给他们的印象标签有“英国贵族品牌”“高贵的欧洲血统”“跑车品牌”,如今这个“厉害”的品牌出了几款车造型不错的车赚足了大家的眼球,毫无疑问上汽这次营销手段真的不得不令人佩服。
名爵这个品牌是在英国于1924年成立的,后来因为生产的敞篷跑车造型别致、性能出色获得了英国很多甚至是邻国贵族的追捧,当时买的起跑车的基本都是贵族人群。名爵跑车的最大成功就是当时英国汽车市场在跑车方面几乎是空白,名爵抓住这个机会得到了迅速的发展。第二次世界大战之后至1960年代可谓是名爵的最辉煌时代。
1968年名爵在保持自己品牌的独立性下并入另一个英国汽车品牌,在2000年又与另一个英国品牌合并,合并后的全新品牌叫MG罗孚汽车公司。这短时间名爵这个品牌地位一落千丈,一度走向破产的边缘。
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2005年南京南京汽车集团有限公司收购了MG罗孚汽车公司以及最重要的发动机生产部门,之后成立一个新的品牌“南京名爵汽车有限公司”。在南京汽车集团旗下名爵依旧半死不活的存在。
2007上汽集团全面收购南京汽车集团,理所应当把名爵归入自己的名下,到现在上汽集团依旧是名爵的主人。上汽集团在15年到现在着力去发展名爵这个品牌,陆续推出几款车型,靠着不错的营销手段以及一定的实力把名爵这个民牌成功拉入自主品牌行列。
所以严格意义上归类名爵是自主品牌。
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这个问题问得好,哈哈!上汽集团和上汽乘用车本身对这个话题非常敏感,以前倒不是很在意,但最近凭借高颜值的设计和互联网黑科技加持过后,简直要飞上天了。
关于MG品牌现在的属性和身份问题,必须要说道MG和荣威的关系,不得不扒开那一段历史。MG名爵可以追溯到1877年成立的MG-Rover(罗孚)汽车公司,是一个英国老牌汽车品牌,有着上百年的历史,其引导和催生了英国汽车工业的发展,但由于后来经营不善倒闭,被南京汽车集团收购大部分技术和产品,同南竞标的上汽竞购得到了几款车型,上汽凭借着竞购的产品自主开发了新品牌上汽荣威,就在国内出现了“李逵和李鬼”的那点事儿,而后于2007年南汽集团又被上汽集团收购,名爵和荣威又成一家人,并且成了上汽集团全资所有的两大乘用车品牌,也是上汽自主业务的核心,由老牌MG衍生而出的荣威与MG名爵有着很深的渊源,可谓是同胞兄弟的关系。
上汽集团对其品牌定位进行了重新梳理,荣威定位于以中国社会主流价值观为基准,走大众和家用的路线;MG则坚持走英伦运动路线,力图以国际范儿来进行包装,按照上汽乘用车的整体规划,到2020年前,在海外市场都是使用MG名爵品牌,其实MG的品牌的影响力也是主要停留在以英国为主的前英联邦国家及其殖民地。
但不幸的是,MG品牌的创始地——英国本土的罗孚汽车长桥生产基地都已经在去年秋天停产了,早先2005年,罗孚汽车公司破产,后被南京汽车收购。2008年长桥工厂又恢复生产MG汽车。上汽集团收购南京汽车之后,该工厂继续生产MG6、MG3、MG锐腾等车型。现在在英国本土销售的MG车型也全部由中国进口。
总之,现在MG的产品都是上汽集团独立自主研发的,实现了与荣威的同级别车型平台化和共享,类似于现代与起亚的关系,所搭载的动力总成也是上汽与通用共同研发的,现在很介意别人说它是自主研发,就是希望与传统意义上的纯自主品牌区别开来,保持它的国际范儿,这个问题看怎么去界定吧,对于消费者来说其实也不必太过在意。
全新名爵6在上汽南京浦口生产基地正式下线,这标志着其即将在国内市场开始铺货。新车也***在10月11日进行首发,而该车也将于11月正式上市,其除了有轿跑车型特有的优雅气质之外,更搭载***用缸内中置直喷涡轮增压技术的1.5T发动机。
中国汽车制造工厂有多少家?最好的汽车是什么牌子的?
国产品牌的车企:蔚来、理想、众泰(可能凉了)、吉利、奇瑞、长安、比亚迪、江铃、江淮、长城、上汽通用,一汽,东风、华晨等。谁最厉害要从一下几个维度去说了。
电动车领域,比亚迪是老大,拥有自己的三电系统,并且超级混动做的也是非常厉害。蔚来汽车主打国产高端[_a***_]车,做的也是非常好,股票一路超过特斯拉,理想汽车在增程式方面独树一帜主打没有里程焦虑的电动车。
汽油车领域,长城凭借着稳定的质量H6一度卖了300万辆,吉利凭借着良好的营销及与沃尔沃共享技术开发了CMA平台,大幅提升了整车的品质,并孵化出了国产高端品牌领克,在国际上也是颇有名气,在赛场上领克03+的出色表现,登上了最高领奖台,名副其实的国产小钢炮。长安和奇瑞在发动机上的造诣已不输合资品牌,长安的蓝鲸系列 ,奇瑞的发动机热效率也达到了惊人的37.1%,在变速箱方面奇瑞的技术遥遥领先。
综上所述,国产车正在日新月异的速度在赶超合资车,虽然还有差距,但差距在缩小,并且国产车在十万一下级别的轿车已经从各方面碾压合资车了,在电动车领域更是走在世界的前列,加油中国!加油国产车!
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在中国的汽车制造厂还是有非常多的,并且很多合资品牌车型在中国也在投资建厂,但是很难说出哪个是最好的汽车品牌,当下的丰田,大众,本田,日产,福特,别克,雪佛兰这些汽车品牌在国内的知名度都比较高,并且销量和口碑也不错,虽然之间有一定的差距,但是并不代表在国际上有所差距,但从国内的市场很难判断出车型品牌的整体表现。
汽车品牌很难用最好来形容,在发展的过程中不可控因素非常多,很多汽车品牌在早期发展的非常顺利,也得到了消费者认可,并且口碑和销量都不错,但是在发展的过程中便销声匿迹,成为了冷门车型或者退出国内市场。
从目前来看,本田,丰田这样的日系车型发展的不错,大众和别克这样的德系和美系车型发展也不错,但是旗下也有很多冷门车型,同样,福特当下在国内市场的发展并不好,但是在国外的发展,表现还不错。
总结:国内的汽车制造厂还是非常多的,不同品牌都在国内进行了投厂,但是在品牌之间的对比来说,都是实力相当的。
中国汽车制造工厂有200多家,最好的汽车是合资品牌:如一汽奥迪、北汽奔驰、上汽通用凯迪拉克、吉利沃尔沃等。近年来国产品牌汽车的质量提升比较快,在乘用车中比较突出的车型有:红旗、长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞等。
一、汽车制造行业的央企有:
中国一汽:包括一汽奔腾、一汽红旗、一汽解放;在长春、吉林、天津、青岛、成都等地设厂。合资品牌有:一汽奥迪、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达等。2020年销量368万辆。
如题,传统乘用车汽车企业有∶
央企:一汽,东风,长安
地方性国企∶上汽,广汽,北汽,江淮等
民营企业∶吉利,长城,比亚迪,奇瑞,众泰,海马等
日系车∶本田,丰田,三菱,日产,英菲尼迪,斯巴鲁,五十铃,雷克萨斯,马自达等
意大利系车∶菲亚特,法拉利,阿尔法·罗密欧,兰博基尼,玛莎拉蒂等
到此,以上就是小编对于汽车品牌都是哪国的的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌都是哪国的的2点解答对大家有用。
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