汽车2万保养,汽车2万保养需要换什么东西

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车2万保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车2万保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车行驶2w公里需要做一些什么保养？
2. 汽车马上两万公里了，怎么保养？

汽车行驶2w公里需要做一些什么保养？

常规的保养机油机滤空滤要换，全车做检查通常以紧固螺丝为主，检查全车油液有没有缺少，或漏的，检查全车电路系统有没有短路。

机油机滤是每次保养必换的，由于机油在发动机高温高压下流动，保质期和性能会大幅下降。久而久之对发动机零件起不到保护作用，而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生脏物和油泥堵塞油路。为了保证机油的干净，机油和机油滤芯都是同时进行更换。

空气滤芯作为发动机的咽喉有着不一样的用处。

空气滤清器作用防止发动机在进气过程中吸入的尘土和颗粒，如果滤网长期不更换就会导致发动机内吸入灰尘，造成加速无力，动力下降。

还有车上最重要的汽油滤芯，为汽油起过滤杂质的作用，当汽油滤清器堵塞后，会造成汽油流动不顺畅，影响供油，所以要及时更换，汽油滤芯一般是行驶1万公里时要进行一次更换，属于是易耗品，要及时更换。

新车开到两万公里系统要进行保养的项目主要是更换发动机机油和滤清器，更换空气和空调滤清器这些，还可以进行轮胎的交叉换位，其他的就是一下检查的项目就可以了。以下详细分析下主要的保养内容。

更换机油和机滤

更换机油与机油滤清器是必须更换的，更换的机油看你使用什么材料了，建议使用半合成或全合成的机油，使用全合成机油可以7500-10000公里/一年更换一次；机油粘度根据品牌车型选择，日韩系车使用20或者30粘度的机油，国产车、德系车和涡轮增压车型是30或者40粘度的机油好。机滤这个没得好说的了，价格在20-30元左右，这个工时费在100元左右。

更换空气与空调滤清器

如果之前没有更换过这两个滤清器的话，2万公里也需要进行更换了，不然滤芯表面都是灰尘，吸入的空气也会变脏，导致进气助力大，积碳多。这个项目建议车主自己买材料回来更换即可，网上60元一套很划算，自己更换不会影响质保。

轮胎换位

轮胎换位可以使轮胎各表面的磨损趋向于均匀，不然承载质量重的一侧车轮的磨损磨大一点的，轮胎的换位可以参考如下图所示，比如多数的前驱车，在换位的时候把右后轮胎换到左前，左前轮胎换到左后，与相反原来的左后轮胎换位顺序；建议是每隔1万公里或者一年左右进行一次换位。

检查项目

检查的这个项目主要是包括，轮胎气压的检查和调整、检查底盘部件有无松动、漏油等、车灯是否正常点亮、读取系统看下有无故障码等。这个检查项目维修技师一般都会做，但是还是建议车主可以多到车间去看下师傅的做工质量。

综上所述，2万公里主要是更换发动机机油和滤清器，更换空气和空调滤清器、轮胎换位，并对车辆状态进行检查。希望以上的知识能够对大家有所帮助，欢迎关注！

一般来说就是常规保养，比如换机油、机滤，空滤，空调滤芯一年换一次即可，如果刹车使用非常频繁，建议去检查一下刹车片，厚度不够的话最好换掉；防冻液可以3-4年换，刹车油也要定期检查是否正常油位，汽油滤芯可以4为公里之后再换

话说良好的驾驶习惯+贴心的养护能使爱车发挥最佳的性能还能省下不少的[_a***_]费用，甚至可以降低一定的油耗。

买了新车保养就成为日常生活的一部分了，日常用车自检是必不可少的，检查轮胎轮毂是否正常，检查玻璃升降是否正常，检查仪表是否正常，检查制动系统是否正常，检查灯路系统是否正常，检查方向盘是否稳定，倾听发动机和底盘是否有异响，发现任何小小的异常及时处理，千万不要拖来拖去，一来可以及时消除潜在的安全隐患，二来防止小毛病拖成大毛病，引起大修反而损失更大。

另外，每个汽车销售厂根据车型都一个定期的保养***，一般都有一套完整的保养***和时间表，正常情况下按照这套***进行例行保养便可，这个最更为专业可靠，也是新车在质保期内必须要做的。

新车行驶了20000公里，为了使车辆达到更好的性能，建议清洗空气滤清器、空调滤清器、喷油系统清洗、火花塞清洗、进气系统清洗、发动机碳清洗、催化器清洗、冷却系统清洗，刹车片检查。

汽车马上两万公里了，怎么保养？

汽车行驶两万公里，保养流程如下。

1 换机油机滤，清洁空滤空调滤，根据情况更换。

2 检查一下节气门是否有积碳，积碳多的话就清洗一下节气门。

3 检查底盘各个螺丝是否松动，各个管路接头是否良好，刹车，减震等是否正常。

4 检查轮胎，补充调整胎压，做四轮换位，动平衡。

5 检查发动机舱各个线束接头是否正常。油液液位是否在规定范围。

6 检查车内外灯光，多媒体，空调等系统是否工作正常。

7 电脑检测汽车发动机，等各个系统是否存在故障码。

以上就是汽车20000公里保养的全部内容。

回答不到之处欢迎大家评论区留言指正。我是爱玩车的西北小伙，关注我，了解更多汽车知识。

调整制动踏板

所谓的制动踏板，其实就是咱么所说的刹车。无论是何种车型，跑上两万公里后，相信一定跑遍了目前常见的各种路况了，有上坡、长下坡、土路等情形，而在跑这些路面情况相对复杂的地形时，我们难免不会为了安全随时踩下刹车，而在刹车与制动器之间的反复作用下，金属索难免不会出现疲劳的情况，从而造成长度增加，久而久之，造成刹车失效！这对行车而言，是非常危险的！

1. 清理火花塞

当汽车里程达到一定数量后，我们要及时的将汽车发动机打开火花塞的积碳情况，造成积碳的原因有很多，常见的是汽车点火时间与喷油时间的不匹配造成，而火花塞积碳后悔影响发动机的功率输出，造成点火时汽车抖动，整体油耗上升等不良影响。

3. 车轮校正

汽车行驶的平稳性很大程度受到车轮的影响，而汽车在出厂时都需要进行轮胎调校正，其内容主要包括：主销后倾、注销内倾、前轮外倾、前轮前束。进行汽车校正不仅能够增强汽车的横向稳定性，还能有效的减少磨损。

对于一辆使用了2万公里的车辆最主要的保养项目，就是更换发动机机油，空气滤芯器，和空调滤清器。

而对于不经常使用的私家车量而言，如果您的，车辆启用日期已经超过两年的情况下，建议您对发动机冷却液和车辆的刹车油，也进行一下检查和更换。

同时在做上述项目保养时，车主应该利用车辆在举升的情况下，自己或请维修师傅帮我们对车辆底盘的各个外露部件进行目视检查。及时发现并消除可能产生的隐患。

同时，在车辆落下后，也应请师傅帮我们对发动机舱，以及车辆灯光电器使用情况进行一下检查。尤其是车辆尾部的刹车灯，因为车辆后面的情况，一个人很难进行检查，需要两个人进行配合才能完成。还有就是我们经常不使用带但平常还经常拉着的那个备胎。

到此，以上就是小编对于汽车2万保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车2万保养的2点解答对大家有用。

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